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Le 20 Formula 1 pił strane dal punto di vista aerodinamico


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Questa discussione ha avuto 70 risposte

#61 crucco

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Inviato 04 December 2017 - 15:05

Bisogna imparare a guardare "oltre" le cose, dimenticando gli stereotipi. .asd:


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#62 Aerozack

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Inviato 04 December 2017 - 15:06

Sei più esperto di me a guardare nei buchi probabilmente...


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#63 The King of Spa

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Inviato 18 December 2017 - 17:27

Maki F102A

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#64 The King of Spa

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Inviato 18 December 2017 - 21:13

Scuderia Finotto BT42, un numero (inutile) di profili alari nell'anteriore degna dei tempi odierni :asd:

 

 

7431ita31ais3-1.jpg


Modificata da The King of Spa, 18 December 2017 - 21:14.

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#65 sterla

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Inviato 18 December 2017 - 21:36

erano già avanti


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#66 The King of Spa

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Inviato 25 December 2017 - 23:47

Lo scalino della 86

lotu-86-good-2012-2.jpg

 

30337.jpg


Modificata da The King of Spa, 25 December 2017 - 23:48.

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#67 F.126ck

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Inviato 26 December 2017 - 00:06

Meravigliosa! la livrea mi piace ma in mezzo alle "John Player Special" stona un po'


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#68 The King of Spa

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Inviato 26 December 2017 - 11:11

infatti meritava di essere postata qua

 

http://forum.motorio...=5#entry1658671

 

dopo la 79, innovativa e vincente, la Lotus prese troppi rischi (con il progetto estremizzato della 80) e complice anche cambiamenti regolamentari (86, ban delle wing car) e rosicamenti altrui (88 definita illegale), Chapman non riuscì a risollevare la baracca, una vettura che in quegli anni avrebbe potuto vincere molto di più e che ricorderemo solo per la loro bellezza o innovazione.


Modificata da The King of Spa, 26 December 2017 - 11:13.

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#69 sterla

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Inviato 26 December 2017 - 19:11

io quando vedo vetture senza ali anteriori penso all'epoca attuale


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#70 The King of Spa

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Inviato 26 December 2017 - 19:28

io penso come si fidassero a fare una curva a palla, per l'epoca, fidandosi dell'effetto suolo, l'ala è un conforto psicologico rilevante, :asd:


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#71 The King of Spa

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Inviato 27 December 2017 - 20:54

Non è una F1, Can-am

 

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