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Incidenti Mortali (immagini molto forti)

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Comunque Tom Pryce e il malcapitato commissario (pure l'altro rischiò per un pelo) sono la cosa peggiore vista in f1...

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Decisamente... Penso che ci sia voluto veramente uno stomaco d'acciaio per raccogliere i poveri resti del commissario... Solo il video fa venire i conati...

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Come si pronuncia Vika?

 

Vika e basta. Non ha una pronuncia particolare. Non pensavo che mi sarei trovata a parlare di lei in un topic sugli incidenti mortali. Anche lei legge il forum, ma non è il tipo da offendersi per questo. Comunque vedo che si parlava di Tom Pryce. Penso che sia in assoluto l'incidente più scioccante della storia della F1. Mia sorella aveva 12 anni nel 1977, e mio fratello 10. Entrambi rimasero scioccati, e quando me lo raccontano hanno sempre la tremarella.

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Beh, anche l'incidente di Williamson non fu meno tragico, anzi...

 

roger-williamson-david-purley.jpg

 

david-purley-roger-williamson-crash-f1.j

 

Horror-at-Williamsons-crash.jpg

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Si bruttissimo anche questo più che altro per l'impossibilità di fare qualcosa nel mentre.

Comunque si poveri commissari ma la vera vittima fu Pryce che si beccò un estintore in pieno volto a quella velocità e senza nessuna colpa.

Zorzi era il pilota italiano fermo che vide tutta la "scena" a pochi metri. Cose difficili da dimenticare...

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mi chiedo ancora come si possa essere cosi idioti...

un errore che ha pagato caro (ma ci ha rimesso anche il pilota)

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Erano totalmente inesperti i Marshall all'epoca... Era volontari senza alcun addestramento... Ci si fa ingannare dalla distanza che avevano le vetture quando le si vedeva in fondo ad un rettilineo senza immaginare in quanto poco tempo potessero coprire quella distanza.

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me cojoni, basta vederle passare 2/3 volte e ci si rende conto di quanto ci mettono a percorrere quel pezzo, secondo me è partito senza pensarci

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Erano ragazzi di 18/19 anni, come gli stessi commissari che in Messico nel 1970 si mettevano a dormire dietro i guard rail invece che essere attenti a sventolare le bandiere.

I due si sono fatti prendere dall'entusiasmo e hanno attravesato di corsa. Infatti la prima macchina l'ha evitata ma la seconda lo ha preso.

 

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quindi se hai 18/19 attraversi passeggi col cane in autostrada?

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quindi se hai 18/19 attraversi passeggi col cane in autostrada?

 

Purtroppo certe cose succedono. Sento - non di rado - comunicazioni di servizio alla radio (parlo di autostrade tedesche) nelle quali si avvisa di fare molta attenzione perchè vi sono persone (anche bambini a volte) che percorrono il nastro stradale a piedi. Non solo cerbiatti o altri animali (anche cani, si), ma persone e probabilmente anche (e soprattutto direi) adulte...

 

Sono cose incomprensibili, lo so. Ma è la realtà.

Modificato da crucco

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Erano ragazzi di 18/19 anni, come gli stessi commissari che in Messico nel 1970 si mettevano a dormire dietro i guard rail invece che essere attenti a sventolare le bandiere.

 

I due si sono fatti prendere dall'entusiasmo e hanno attravesato di corsa. Infatti la prima macchina l'ha evitata ma la seconda lo ha preso.

 

 

:up:

 

Dilettanti allo sbaraglio, in tutti i sensi, ed era la norma.

 

Pazzesco a ripensarci adesso.

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Il GP di Rio del 1978 non è stata una tragedia per puro caso. Per tutta la gara, il pubblico attraversava il rettilineo opposto dalle tribune al lembo di terra che lo separa dal rettilineo di partenza e quest'ultimo verso i box. Decine e decine di persone attraversando la pista per tutta la gara.

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Erano ragazzi di 18/19 anni, come gli stessi commissari che in Messico nel 1970 si mettevano a dormire dietro i guard rail invece che essere attenti a sventolare le bandiere.

 

I due si sono fatti prendere dall'entusiasmo e hanno attravesato di corsa. Infatti la prima macchina l'ha evitata ma la seconda lo ha preso.

 

 

:up:

 

Dilettanti allo sbaraglio, in tutti i sensi, ed era la norma.

 

Pazzesco a ripensarci adesso.

 

 

Mica tanto, pensa ai banglacommissari dei banglaGP, ricordo vari episodi assurdi. Non da ultima, l'auto parcheggiata in pitlane in Cina.

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I banglacommissari sono da mani dei capelli, ma comunque ricevono un minimo di istruzione.

Oggi il professionismo è richiesto a tutti i livelli, che poi loro, da nabbi, facciano delle cagate pazzesche è vero, ma una volta erano veramente degli appassionati buttati a bordo pista con una bandiera.

Conosco una persona che per qualche anno ha fatto il commissario a Monaco nei '70. Gli davano un panino e gli dicevano: quando ti dico di sventolare una bandiera fallo.

Nulla di piu e nulla di meno, non avevano idea del perchè fossero lì, gli interessava sopratutto portare a casa foto ed autografi, di cui appunto ha la taverna piena.

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