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team Lotus

Lotus "Europa S"

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Riprende il nome di un modello storico, in vendita fra la met? degli anni Sessanta e la met? dei Settanta, la nuova Lotus "Europa S".

 

Nelle intenzioni dei progettisti, la vettura, che segna il "ritorno" della mitica Casa inglese, dovr? differenziarsi dalle spartane "Elise" ed "Exige" ed essere pi? una "gran turismo" che un'auto prevalentemente da pista. Nell'abitacolo, dunque, ci sono addirittura gli interni di pelle, i tappetini e, udite udite, gli airbag per guidatore e passeggero.

 

Fortunatamente, resta intatta la filosofia delle "sorelline": impiego di materiali "nobili" e leggeri (dall'alluminio per il telaio ai materiali compositi per i pannelli della carrozzeria) e peso ridotto al minimo, inferiore alla tonnellata.

 

La "Europa S", che non deriva dalla piattaforma di "Elise" ed "Exige", ? una coup? a due posti con motore centrale turbo di 2.0 litri da 200 CV e 263 Nm di coppia massima a 4200 giri (il 90% ? disponibile gi? a 2000 giri). Secondo la Casa, questo si traduce in uno "0-100" coperto in circa 5,5 secondi e in una velocit? massima prossima ai 225 all'ora.

 

La produzione della "Europa S" dovrebbe incominciare nel luglio del 2006 nello storico stabilimento britannico di Hethel; sul mercato, la vettura dovrebbe costare pi? di 50.000 euro.

Immagine IPB

 

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barca dal costo spropositato per prestazioni infime oltre che brutta :down:

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