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Questa discussione ha avuto 2374 risposte

#2361 crucco

crucco

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Inviato 15 February 2018 - 07:55

effe, ti accontenti veramente di poco.


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#2362 joseki

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Inviato 15 February 2018 - 09:52

che roba è?

 

La Formula 2 2018


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#2363 KimiSanton

KimiSanton

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Inviato 15 February 2018 - 11:45

Sempre se possiamo ancora chiamarla così 🤔
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#2364 ClaudioMuse

ClaudioMuse

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Inviato 15 February 2018 - 11:52

A sto punto cambiamole nome...

GP2?


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#2365 KimiSanton

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Inviato 17 February 2018 - 12:42

http://www.fuoritrai...rienza-la-f218/

Opinioni di Luca Ghiotto su F2 attuale e domanda specifica su Halo.
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#2366 KimiSanton

KimiSanton

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Inviato 17 February 2018 - 13:24

https://www.motorsport.com/f1/news/halo-didnt-hinder-bottas-in-race-distance-run-1005893/

 

Bottas su Halo in una simulazione di gara.


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#2367 Aerozack

Aerozack

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Inviato 17 February 2018 - 17:30

Quindi la prossimità con la vista del pilota e la sua sottigliezza lo rendono praticamente invisibile... quindi non resta da capire se nei dislivelli la barra superiore non si interponga alla visuale...e quella è ben più spessa


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#2368 KimiSanton

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Inviato 17 February 2018 - 20:24

Lo stesso Ghiotto ha poi risposto su FB.

JCBSDK8.png
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#2369 Aerozack

Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 20:52

Ho appena provato con la realtà virtuale il simulatore Assetto Corsa la sf70-h con la mod Halo implementata...ho finalmente capito cosa intendono i piloti quando dicono di non percepire il fastidio durante la guida e per premura ho provato proprio sul circuito di SPA...praticamente succede questo: il piloncino centrale dell'halo si sdoppia in due immagini distinte semitrasparenti che permettono la visuale nel punto che parrebbe "cieco"...quindi dopo un po' il cervello elimina questo blind spot e si guida come se non ci fosse...per capire ciò che intendo, provate a mettere un dito e a fissare oltre questo: la stessa cosa, esso si sdoppierà e voi riuscirete a vedere oltre senza avere fastidi di sorta...per quanto riguarda la parte superiore dell'halo, essa non interseca con l'eau rouge se non in minima parte, ma il discorso del piloncino centrale vale anche per la barra superiore che si sdoppia e permette di vedere oltre...inoltre quando si affronta l'eau rouge l'occhio prende come riferimento i cordoli per stabilire la giusta traiettoria e quindi non si guarda mai in alto, insomma il problema non si pone...certo inizialmente dà fastidio, ma ci vuole veramente poco per abituarsi...inutile dire che nelle curve è come se non ci fosse...l'unica cosa che non ho ancora provato è la questione semafori...ma ora rifaccio un salto a SPA e vi dico...

 

Non metto video perchè non so come registrare l'input del VR (potrei scoprirlo ma ora non mi va di studiare software e vari mazzi)...peraltro trovate video in internet, a mio avviso inutili, perchè è una trasposizione in 2D di ciò che il pilota vede in 3D e quindi avete la percezione di avere un ostacolo fisso davanti...


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#2370 crucco

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Inviato 18 February 2018 - 21:06

Bastava chiedessi a me, te l'avrei detto subito... :asd:

 

Scherzo... anzi grazie per la testimonianza, che non mi stupisce comunque.


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#2371 Aerozack

Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 21:10

Questione semafori: qui invece potrebbe scattare il problema...

In pratica il problema sorge per la prima fila... ma non è un problema serio, nel senso che dipende da come sono disposti i semafori in alto...se questi sono messi al centro del "tabellone" e i piloti sono posizionati in maniera ordinata (quindi non inclinandosi verso l'interno) la V che si congiunge al piloncino non li nasconde minimamente...se invece li nasconde perchè il pilota si è messo un po' storto basta scartare di pochissimo la testa per vedere le luci...nulla di troppo difficile insomma, basta creare una tipologia di semafori più piccola e ristretta al centro...quelli delle file dietro invece non hanno problemi perchè il semaforo man mano scende sotto la barra superiore

 

Ps: ah, ovviamente c'è da fare una parentesi...il caschetto VR ha un certo FOV (ampiezza di visuale) in larghezza 110° e in altezza 135° che potrebbero essere minori o superiori di quelli che il pilota ha per via del casco... quindi magari nel loro caso, la visuale è già parzialmente ostruita dalla grandezza della visiera e provvedono già ad effettuare dei micro movimenti con la testa che io non faccio destinando tutto alla mobilità oculare... sinceramente non lo so, ma suppongo che per quanto riguarda la percezione dell'halo sia molto realistica


Modificata da Aerozack, 18 February 2018 - 21:17.

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#2372 ema00

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Inviato 18 February 2018 - 21:28

grazie aero, una domanda, il playstation vr vale i soldi che costa? (non pochi) 


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#2373 Aerozack

Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 21:31

E' l'oculus...ma ho anche il psvr...e ti dirò francamente...SI, li vale tutti, fino all'ultimo centesimo.... offre una prospettiva, seppur con difetti generazionali, completamente diversa e molto molto vicino alla realtà...pilotare un'auto, un aereo, un'astronave diventano esperienze molto vicine alla realtà e solo la possibilità di fare queste esperienze vale qualsiasi prezzo...


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#2374 Paolo1986

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Inviato 18 February 2018 - 21:38

Ditemi quello che volete, ma a me questo benedetto Halo non piace proprio. Io avrei messo una sorta di aeroscreen, come vogliono fare nella indycar. Per me è meglio ed inoltre possono porci in qualche maniera una sorta di tergicristallo. Ora non so bene come siano le dimensioni del vetro anteriore di un prototipo LeMans, ma sicuro non è come quello di un'utilitaria ma più stretto.

 

Poi potrebbe essere che dopo qualche gara ci abitueremo tranquillamente.


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#2375 Aerozack

Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 21:56

Sempre il solito problema...le due categorie non sono confrontabili...i due vetri sono decisamente diversi dal punto di vista della convessità....questa potrebbe produrre un effetto di distorsione spaziale con una variabile soggettiva che varia da pilota a pilota...senza considerare lo sporco normalmente generato sui tracciati asciutti che con le visiere si risolve con le pellicole a strappo...erano già stati creati e creavano non pochi problemi...


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