Ruberekus 12200 Inviato 17 Febbraio, 2017 Quelli di F1 fanatic hanno fatto un confronto con la 16 sul sito c'è anche il confronto dinamico http://www.f1fanatic.co.uk/2017/02/17/compare-williams-new-fw40-with-their-2016-car/ oltre all'airscope maggiorato, mi sembra che anche le pance lì dietro siano un po' più grosse per il resto è la copia della vecchia vettura, poca creatività. Non oso immaginaria cosa farà la Ferrari, f16h con nuove ali e via Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 17 Febbraio, 2017 mah....dove sia ttua sta rivoluziuone non lo capisco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 17 Febbraio, 2017 per il resto è la copia della vecchia vettura, poca creatività. Non oso immaginaria cosa farà la Ferrari, f16h con nuove ali e via Troppo ottimista, la Ferrari porterà la SF15-T modificata che ha usato per fare i test Pirelli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 17 Febbraio, 2017 per il resto è la copia della vecchia vettura, poca creatività. Non oso immaginaria cosa farà la Ferrari, f16h con nuove ali e via Troppo ottimista, la Ferrari porterà la SF15-T modificata che ha usato per fare i test Pirelli Se riusciranno a ripararla dopo che quel loser di un Vettel l'ha rovinata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 17 Febbraio, 2017 http://it.motorsport.com/f1/news/tecnica-f-1-la-williams-fw40-ha-una-matrice-mercedes-874459/ Giorgio Piola fa una prima analisi della Williams FW40. Direi che possiamo togliere il primo "Aspettando..." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 17 Febbraio, 2017 Sono l'unico che si aspettava qualcosa di mooooolto diverso rispetto alle monoposto 2016 ed invece, a parte pochi dettagli, sembra uguale? Anche i gommoni sembrano meno gommoni di quanto sperassi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 17 Febbraio, 2017 interessanti i due rigonfiamenti ai lati dell'abitacolo, Piola dice che serviranno da appoggio ai piloti per i curvoni veloci Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 17 Febbraio, 2017 (modificato) vortice Y250, per chi come me non sapeva che caspita fosse. http://www.somersf1.co.uk/2013/11/austin-gp-technical-roundup.html Modificato 17 Febbraio, 2017 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 902 Inviato 17 Febbraio, 2017 ma non dovevano essere più larghe? dai raffronti pare addirittura più stretta qualcosa non quadra con le proporzioni con la vettura 2016 imho Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 17 Febbraio, 2017 Probabilmente è un'ipotesi di Williams (cit.) Comunque una cosa positiva c'è: l'alettone a freccia alleggerisce un po la vista di tutto quel guazzabuglio di appendici aerodinamiche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 17 Febbraio, 2017 Saranno decisamente più grandi in pista, il confronto dinamico non aiuta in questo caso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 17 Febbraio, 2017 ma aumentava anche la carreggiata ? non solo la larghezza delle gomme ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 17 Febbraio, 2017 Da 1800 mm a 2000 mm, mi pare. Solo ala da 1650 a 1800. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 17 Febbraio, 2017 mah....dove sia ttua sta rivoluziuone non lo capisco. Starà semplicemente nel fatto che dominerà qualche altra scuderia. Spettacolo e macchine, rimarranno la stessa melma. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 17 Febbraio, 2017 Sembra l'ultima Williams adeguata alla stagione 2017 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 17 Febbraio, 2017 ma aumentava anche la carreggiata ? non solo la larghezza delle gomme ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 17 Febbraio, 2017 Probabilmente è un'ipotesi di Williams (cit.) Comunque una cosa positiva c'è: l'alettone a freccia alleggerisce un po la vista di tutto quel guazzabuglio di appendici aerodinamiche. Dici? Non saprei... Ma è tutta matte!!! Anche le gomme! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3711 Inviato 17 Febbraio, 2017 È la stessa vettura dell'anno scorso ma aggiornata alle regole del 2017! Ora sono sicuro che lotteranno per le ultime 3 file dello schieramento. Anche io come designer potevo fare meglio...blach Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 17 Febbraio, 2017 Però hanno l'S-duct. Probabilmente anche altre differenze. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 17 Febbraio, 2017 mah, probabilmente anche le altre scuderie tireranno fuori macchine simili alle precedenti. a parte forse la McLaren naturalmente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti