Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[Beyond 6170]

e' normale che non si sorpassi se prima del rettilineo c'e' un tornantino da 50 orari

[KimiSanton 4424]

Il layout di Singapore continua a non dirmi niente, onestamente. Potrebbe pure essere rimpiazzato da un altro circuito e non ne sentirei la mancanza.

[Fili92 169]

Singapore è "bella" solo perché al primo errore la paghi, ma per il resto pessima.

Ungheria anche con la variabile meteo per me è un kartodromo.

 

C'è da sperare che queste piste con le nuove regole 2019, che dovrebbero permettere di stare più in scia senza avere perdite, regalino delle gare un po' più combattute (meno combattute sarebbe dura eh )

Modificato 4 Maggio, 2018 da Fili92

[sterla 849]

a me ungheria non dispiace

[chatruc 1823]

e' normale che non si sorpassi se prima del rettilineo c'e' un tornantino da 50 orari

 

Ma è esattamente il contrario. Le F1 hanno smesso di sorpassarsi negli anni '90. Infatti le statistiche fanno vedere che fino al 1991 eravamo a livelli da primi anni '80, poi un po' di calo fino al tracollo del 1996. Il problema era che a parità di piste, le macchine non riuscivano a stare in scia dopo le curve veloci e in più molte staccate non erano più così secche (vedi Stowe, prima di Monza) perchè le monoposto entravano con molto velocità in curva.

 

La soluzione? Tilke. In poche parole gli commissionano tutte piste uguali con rettilinei molto lunghi e larghi inframmezzati da curve lente, così le vetture escono in scia dalle curve (essendo lente, l'aerodinamica non conta) e con staccate brusche. Abbiamo visto che a Sepang, Barhein e Shangai la cosa funziona perfettamente, ma ad Abu Dahbi non tanto. Mi chiedo il perchè.

 

Budapest ha fatto sempre cagare nonostante le modifiche del 1989 e del 2003. Una pista di mmerda, un kartodromo noioso per tutti. Non so perchè molti che seguono la F1 la considerano una pista storica al pari delle vecchie Hockenheim, Silverstone e Nurburgring.

[Bigmeu 543]

 

e' normale che non si sorpassi se prima del rettilineo c'e' un tornantino da 50 orari

 

Ma è esattamente il contrario. Le F1 hanno smesso di sorpassarsi negli anni '90. Infatti le statistiche fanno vedere che fino al 1991 eravamo a livelli da primi anni '80, poi un po' di calo fino al tracollo del 1996. Il problema era che a parità di piste, le macchine non riuscivano a stare in scia dopo le curve veloci e in più molte staccate non erano più così secche (vedi Stowe, prima di Monza) perchè le monoposto entravano con molto velocità in curva.

 

La soluzione? Tilke. In poche parole gli commissionano tutte piste uguali con rettilinei molto lunghi e larghi inframmezzati da curve lente, così le vetture escono in scia dalle curve (essendo lente, l'aerodinamica non conta) e con staccate brusche. Abbiamo visto che a Sepang, Barhein e Shangai la cosa funziona perfettamente, ma ad Abu Dahbi non tanto. Mi chiedo il perchè.

 

Budapest ha fatto sempre cagare nonostante le modifiche del 1989 e del 2003. Una pista di mmerda, un kartodromo noioso per tutti. Non so perchè molti che seguono la F1 la considerano una pista storica al pari delle vecchie Hockenheim, Silverstone e Nurburgring.

 

Perché Abu Dhabi è stata disegnata con la squadra a parte metà primo settore, mentre nelle altre tre piste che hai citato ci sono comunque dei tratti misti e delle curve da media alta velocità. Le prime curve e le varie "S" di Sepang e Shangai, anche il secondo settore del Baharin non è solo rettilinei e tornanti.

 

La pista degli emirati invece non ha questa peculiarità, è al 95% stop and go, con effettivamente solo due punti di staccata.

[Ruberekus 12189]

prima proposta per Miami

 

[ClaudioMuse 3603]

ok, quindi è un rettangolo + Avus + la rotonda di Sochi.

Bellissimo.

[KimiSanton 4424]

Ero stracerto passassero dall'American Airlines Arena

[Aerozack 2153]

Spostare in scagazza... mamma mia che aborto

[rimatt 2532]

Mamma mia che cesso.

[F.126ck 2545]

Dopo dieci giri prendono sonno c'era da aspettarselo

[SebMat 707]

Che schifo, semplicemente non è un circuito.

 

Comunque a me piace molto Budapest, la trovo anch'io una gara noiosa ma da guidare dovrebbe essere molto bella per i piloti.

[Aerozack 2153]

Praticamente è più avvincente il tragitto che faccio per andare in ufficio

[rimatt 2532]

Comunque a me piace molto Budapest, la trovo anch'io una gara noiosa ma da guidare dovrebbe essere molto bella per i piloti.

 

Questo è probabile, ricordo che sui vari giochi di guida è effettivamente una pista molto divertente.

 

[LuigiQ 663]

Dai stiamo calmi..è solo una prima proposta

Il peggio deve arrivare😂

 

Comunque ricordo commenti analoghi per Baku ad esempio..e ora siamo qui a rimpiangerla quasi tutti prima ancora che ci lasci.

Le piste vanno verificate alla prova dei fatti....anche se questo è davvero un pò troppo😅

[SebMat 707]

Un conto è una gara bella, un conto un circuito bello. Baku è bellissima come gara ma il circuito è tra i più brutti del campionato secondo me.

[LuigiQ 663]

Sì ma conta molto di più il poter vedere belle gare..almeno per me

La bella pista da pelo è fichissima per un bel giro onboard...ma 70 giri due co****ni

[Ruberekus 12189]

Un conto è una gara bella, un conto un circuito bello. Baku è bellissima come gara ma il circuito è tra i più brutti del campionato secondo me.

pensa per me è il contrario, circuito bello ma gara farsa

[Beyond 6170]

prima proposta per Miami

 

 

è una proposta ridicola, due lunghi rettilinei e un misto senza logica.

inoltre come spostano una vettura ferma sul ponte?