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Ruberekus

2017.03 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Gara - Commenti]

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ho analizzato i tempi

 

Raikkonen con SS ha fatto 12 giri puliti, media 37.1

Bottas con SS ha fatto 15 giri puliti, media 37.4

Hamilton con SS ha fatto 9 giri puliti, media 36.9

 

Vettel con soft ha fatto 12 giri puliti, media 37.2

Bottas con soft ha fatto 4 giri puliti, media 36.3

Hamilton con soft ha fatto 8 giri puliti, media 36.5

giusto per parlare col senno del poi

 

gli stint su SS si sono rivelati effettivamente simili a quelli visti in gara durante il primo stint, quindi è probabile che stessero provando col pieno, quanto meno Räikkönen (anche in Australia, vedendo poi il passo gara reale, la ferrari aveva provato col pieno nelle fp2).

 

gli stint con soft invece sono dai 3 ai 4 s più lenti di quelli fatti in gara.

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Raikkonen non aveva traffico però in gara? Inoltre credo che nelle prove libere usino una mappatura più contenuta, però non ho nessuna certezza

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Il giro in Q3 delle due Mercedes confrontato nei microsettori

 

Hamilton ha perso 2 decimi nella prima curva :o

 

Incredibile come unendo le parti migliori dei due giri si possa ancora scendere di 3-4 decimi

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Assetto più scarico per Hamilton? Nei rettilinei tendeva a guadagnare su Bottas.

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Il giro in Q3 delle due Mercedes confrontato nei microsettori

 

Hamilton ha perso 2 decimi nella prima curva :o

 

Incredibile come unendo le parti migliori dei due giri si possa ancora scendere di 3-4 decimi

 

Sbaglio o il rapper andava meglio in trazione e rettilineo e perdeva in staccata?

Mi fa strano, credo che sia il migliore in staccata...

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Contro un bottas qualsiasi per di più

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Il giro in Q3 delle due Mercedes confrontato nei microsettori

 

Hamilton ha perso 2 decimi nella prima curva :o

 

Incredibile come unendo le parti migliori dei due giri si possa ancora scendere di 3-4 decimi

Sbaglio o il rapper andava meglio in trazione e rettilineo e perdeva in staccata?

Mi fa strano, credo che sia il migliore in staccata...

In realtà in effetti i punti dove perdeva più tempo erano i punti di frenata intensa (curva 1) e difficile (curva non ricordo ma chi conosce la pista sa qual è). Guadagnava in trazione, non sempre. Come l'anno scorso ha fatto bene le curve veloci a 90 gradi dove è importante portare fuori velocità

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La curva in contro pendenza a sinistra ?

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Curva 10?

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