Williams FW40

[Beyond 6172]

E la Ferrari

[crucco 4232]

Il punto.

 

E la Red Bull.

Modificato 17 Febbraio, 2017 da crucco

[Ruberekus 12189]

la Red Bull già aveva il telaio leggendario , non credo abbia bisogno di rivoluzionarlo.

[The-Flying-Finn 4631]

Tutte fortissime ma vincerà una sola. La Ferrari.

[Froome 307]

Finn ha cominciato a postare frequentemente dal 2008 per caso?

Modificato 17 Febbraio, 2017 da Froome

[ClaudioMuse 3603]

chissà frog cosa pensa di queste fiancate vincenti

[Ruberekus 12189]

Finn ha cominciato a postare frequentemente dal 2008 a caso?

fixed

[The-Flying-Finn 4631]

Finn ha cominciato a postare frequentemente dal 2008 per caso?

Dal 2003

[S. Bellof 1345]

Terzo anno di fila con lo stesso identico muso. Hanno capito che è una scelta vincente.

[ema00 859]

la Red Bull già aveva il telaio leggendario , non credo abbia bisogno di rivoluzionarlo.

Dimentichi che hanno scritto il regolamento, quindi avranno un doppio diffusore illegale ma legale da sfruttare che li renderà unici

[Beyond 6172]

chissà rhobar cosa pensa di queste fiancate vincenti

 

fixed

[Mito Ferrari 981]

bella la Williams del 2016.

[sterla 849]

La 2016 che era la 2015, che era la 2014 aggiornata al regolamento

[mp4/18 351]

La 2016 che era la 2015, che era la 2014 aggiornata al regolamento

 

in realtà avevano preparato qualcosa di realmente rivoluzionario, poi è tornato Massa e hanno deciso che non ne valeva la pena

[KimiSanton 4425]

Stupenda

[AlexAtlantis 58]

mi sembra più che altro un adeguamento della FW38 al nuovo regolamento.
Cioè, stiamo vedendo un qualcosa che già tutti ci aspettavamo.
Condivido a pieno l'analisi e il giudizio di G. Piola e F. Nugnes, il cui link mi permetto di ripostare in questa pagina http://it.motorsport.com/f1/news/tecnica-f-1-la-williams-fw40-ha-una-matrice-mercedes-874459/ : la FW40 ha ben poco di rivoluzionario.
E l'articolo di cui sopra mi conferma che si tratta dell'ultimo lavoro diretto da Pat Symmonds prima di lasciare Groove.

Se quel che i social hanno lasciato vedere è nient'altro che una soluzione "grezza", cioè l'essenziale dettato dal regolamento, e che conservino nel cassetto le soluzioni proprie e caratteristiche [la mia speranza], quest'auto sarà performante quanto quella dello scorso anno: come qualcuno già diceva "missile in rettilineo", ma vedremo come si adeguerà in curva.
Inoltre a pesare sul team potrebbero essere:

1. Un progetto che per tutto il campionato sarà orfano del proprio direttore, che quindi faticherà a trovare la giusta via per lo sviluppo e per gli aggiornamenti.
2. L'incognita Lance Stroll.

 

[crucco 4232]

Massa no?

[mp4/18 351]

e che conservino nel cassetto le soluzioni proprie e caratteristiche

 

 

"si stanno nascondendo" cit.

[joseki 1008]

Magari prendono i tempi da altre parti del circuito.

[AlexAtlantis 58]

Massa no?

diamogli tempo. dopo il simil-finto siparietto di addio a Interlagos. Forse egli non ha ritenuto "buona la prima"