KimiSanton 4437 Inviato 23 Novembre, 2017 L'idea che qualcuno parta già con l'idea di andare in penalità non è assurda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 23 Novembre, 2017 Con 3 pu (lo dicevo anche l'anno scorso, poi i fatti mi smentiranno) credo che convenga farne 5 più prestazionali. Sicuramente non lo faranno, ma non vedo che senso abbia progettare una pu che speri possa finire l'anno con 3 unità , quando puoi andare tranquillamente con 5 pu con doppio vantaggio (fai 4 al posto di 7 gp per unità; ogni unità è più performante perché è progettata con meno affidabilità) e solo due partenze dal fondo da gestire in un'intera stagione (hamilton, ma anche vettel, ci hanno dimostrato che risalgono il gruppo con estrema facilità ). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 24 Novembre, 2017 Magari cercano proprio queste partenze dal fondo... oramai è palese che sia una balla stratosferica questa delle PU... che ne facciano 3, 4 o 5 i costi non penso salgano poi così tanto... perchè tanto ne possono produrre anche 10 (vedi Honda) senza andare in crisi finanziaria... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 24 Novembre, 2017 Soprattutto perché ho letto il dato su quante ne ha prodotte la ferrari l anno scorso... altro che 4 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 24 Novembre, 2017 Ma il senso di usare colori caldi per le morbide e poi l'arancione per superhard? Horner ha detto la stessa cosa: "ca**o, ma perché per le super hard non usiamo il colore silver... silver stone?" http://christian+horner+says+ahahahaha.53$&%98-zoqw.hihihi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 24 Novembre, 2017 Magari cercano proprio queste partenze dal fondo... oramai è palese che sia una balla stratosferica questa delle PU... che ne facciano 3, 4 o 5 i costi non penso salgano poi così tanto... perchè tanto ne possono produrre anche 10 (vedi Honda) senza andare in crisi finanziaria... Probabile, la boiata del secolo, il parco chiuso è stato creato per questa tecnicissima ragione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 24 Novembre, 2017 Da quello che ho capito, se le mescole verranno create più morbide magari l'attuale super hard avrà la durezza dell'attuale hard, da lì il colore arancione... Così per essere un promemoria... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 24 Novembre, 2017 Da quello che ho capito, se le mescole verranno create più morbide magari l'attuale super hard avrà la durezza dell'attuale hard, da lì il colore arancione... Così per essere un promemoria... Ci sta come idea Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 24 Novembre, 2017 Vedrete che daranno il contentino alla Renault eliminando le penalità in griglia. Sulle gomme vabbè solita puttanata, se qualcuno il prossimo anno vincerà per aver montato le superhard allora diventerò tifoso di Hamilton. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 24 Novembre, 2017 Non le toglieranno mai le penalità... Sarebbe un consentire la produzione di PU enormemente performanti ad ogni GP... Quindi si creerebbe il vuoto dietro Mercedes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 880 Inviato 24 Novembre, 2017 Questa infografica mi piace un sacco... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 24 Novembre, 2017 Più gomme che gp insomma....... strano che non abbiano inventato le "super sofc" cit Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 24 Novembre, 2017 A me ricorda questo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 24 Novembre, 2017 Telecamere a 360 gradi dall'anno prossimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 24 Novembre, 2017 Si sa quanto disturberanno l'aerodinamica? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12200 Inviato 24 Novembre, 2017 così si vedrà meglio quell'oscenità sull'abitacolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 24 Novembre, 2017 Ci mancava pure la palla dal golf sul cofano...io ne metterei due accanto alla punta del musetto...sarebbe un quadro perfetto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Harmart 52 Inviato 24 Novembre, 2017 Sono curioso di vedere quante volte useranno non dico la super hard ma anche solo la hard... si farà fatica a vedere la medium secondo me Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 24 Novembre, 2017 Sono curioso di vedere quante volte useranno non dico la super hard ma anche solo la hard... si farà fatica a vedere la medium secondo meSecondo me no invece. Basta che non facciano gli scemi. Faranno la superhard dura come la hard attuale e giù a scalare. Quindi la superhard la vedremo quasi mai anche secondo me, ma la hard si. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 24 Novembre, 2017 Oggi Mario Isola ha detto che la superhard è una mescola che hanno creato per sicurezza, nel caso in cui le vetture 2018 si rivelassero più performanti di quanto stimato. Probabilmente non le vedremo mai in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti