Le Peggiori Degli 80/90

[BurdeN 0]

beh secondo me il primo posto lo darei alla Andrea Moda (ma che fine hanno fatto?) poi a seguire la Coloni x gli anni 80, negli anni 90 direi che se la giocano alla grande Pacific e Forti, a voi la parola!

[ioannis82 2]

Rischier? forse di andare un p? OT. Io seguo la Formula 1 dal 1996, e ne ho visto di macchine scarse... ma come dimenticare la Forti! Io e il mio migliore amico ci scherzavamo sempre. Una volta ci inventammo che il vero motore di Montermini non era un Ford, ma quello della 126 della signora delle pulizie della scuderia. E poi avevamo inventato un'altra storia: quelli della Ford cantavano, contenti per la fornitura, "e Forti Ford", mentre dalla scuderia italiana rispondevano: "e fo***ti Ford, che i tuoi motori non li vogliamo!"

[Eraserhead 4]

D'accordo, la Forti era abbastanza penosa...

 

Hai letto Autosprint, oggi eh??

[caneparo 0]

lola basta la parola senza mastercard!

13 secondi di distacco dal primo classificato in prova, si erano bevuti il cervello alla Lola

[Dedo27 0]

Io Aggiungo la Life di Giacomelli e Brabham con la quale hanno tentato di PREqualificarsi alle gare della stagione 1990.

 

Curioso il motore W12 Life (era un miracolo se resisteva pi? di due giri consecutivi...), poi preferito ad un pi? "affidabile" Ford...

[126C2 4]

come dimenticare la eurobrun..

 

cmq parecchio inutile l'articolo di AS... deciasamente piu' interessante sull'argomento la pagina di Leo Turrini..

[nelson4ever 0]

Certo che in quel periodo ce ne sono state di macchine lofi, eh?

 

anni 80

Spirit (gran motore il primo anno Honda che quasi sempre rompeva,per?)

Rebaque

Zakspeed

Ram

Theodore

ATS (mi piaceva un casino......un poco tifavo per lei)

 

 

 

anni 85/90

Beatrice (in verit? arriv? 4 in un gp ma non so come)

Onyx

Eurobrun

Coloni

 

 

anni 90/00

Forti

Pacific

Lambo

Simtek

AndreaModa

 

 

Vorrei chiarimenti di chi ha vissuto i primi anni 80 in modo da capire se quelle squadre che ho scritto erano realmente scarse o sonop frutto della memoria di quando ero bambino per cui l'ultimo era il peggiore.

[BurdeN 0]

lola basta la parola senza mastercard!

13 secondi di distacco dal primo classificato in prova, si erano bevuti il cervello alla Lola

227187[/snapback]

 

ah gi? la mitica Lola del 1997! 13 secondi? ma veramente?

 

scusate un ulteriore questione, sono giovane e non ho vissuto la f1 di fine anni 80 inizio 90, ma ho notato come ad esempio nel 1989 ci fossere una vagonata di scuderie, credo almeno 16, ma come funzionavano le qualifiche? nn partivano tutti al via giusto?

[caneparo 0]

c'erano anche pi? di 30 entranti.

Si facevano le prequalifiche il gioved? per scremare le vetture (credo fino a 28): il sistema d'accesso alle prequalifiche era anti-meritorio, ovvero ci accedevano i team nuovi e quelli che non avevano ancora fatto un punto. Poi nelle qualifiche si aggiungevano gli altri piloti che si giocavano un numero variabile di posti in griglia.

 

Rosset prese 13 secondi da Schumi il venerd? in Australia, oi la Mastercard salut? tutti; la Lola era preaticamente una F3000 (un carrettone in F1) e non aveva mai fatto una simulazione di gara in inverno

[Eraserhead 4]

Gi? la Tyrrel faceva schifo, con un pilota come Rosset poi...

 

Mi ricordo nella carambola di Belgio 98, lui invece di frenare and? a tutto gas contro le auto che si scontravano...

[SirVanhan 0]

Senza ombra di dubbio la Lola... porca miseria c'? mancato poco che fallisse...

Per fortuna un miracolo l'ha salvata!

[lesnar89 1]

La Lola aveva come piloti uno scarsone come Rosset,ma uno anche discretamente pi? bravo come Vincenzo Sospiri,fatto sta che quella era veramente una F3000...in compenso si racconta che l'Eurobrun fosse davvero scarsa nei primissimi anni '90,tanto che dur? qualcosa come due o tre anni e poi spari...e come pilota aveva uno svizzero che si chiamava Gregor Foitek,uno che al massimo vinceva le gare di carriole in Elevetia...mah...

 

[126C2 4]

bhe mica colpa di foitek se si ritrovo' con una macchina assolutamente imprequalificabile... bisogna dire che cmq alla eurobrun furono tenaci a resistere cosi' a lungo penso che piu' tenaci siano stati solo quelli della coloni..

[BurdeN 0]

beh se nn sbaglio a qualche gara l'eurobrun si qualific? anche, ma x me i "pi? peggio" rimangono sempre quelli della Andrea Moda e della Onyx

[brabham 1]

Io ci metterei dentro anche la Fondmetal...

[lesnar89 1]

Mi pare che la Onyx abbia addirittura fatto un podio a Estoril nel 1989(per intenderci la gara che comand? per un giro pure Martini con la Minardi e nella quale Mansell speron? Senna)con Stefan Johansson,ma non vorrei dire una cazzata...

[Visitatore Ayrton4ever]

no no ? la verit? seppur strana, Johansson 3? in Portogallo

[SirVanhan 0]

l'unico giro in testa nella storia della minardi

[team Lotus 0]

vorrei aggiungere negli anni 90, haim? la Lotus un disastroso disastro da far scappare tutti gli sponsor,

 

Stagione Piloti

1994 J. Herbert-A. Zanardi-P. Lamy-P. Adams-M. Salo-E. Bernard - - - -

1993 J. Herbert-A. Zanardi-P. Lamy - - - -

1992 M. Hakkinen-J. Herbert - - - -

1991 M. Hakkinen-J. Herbert-J. Bailey - - - -

1990 D. Warwick-M. Donnelly-J. Herbert

[lesnar89 1]

Beh,la Lotus non fu poi cosi disastrosa nel 1992,visto che riusci a portare a casa un bel po'di punticini soprattutto con Hakkinen e qualcuno con Herbert...per il resto,purtroppo,ben poco...se non sbaglio alla Lotus rimase poi solo pi? Castrol come sponsor principale...