Vai al contenuto


Foto

Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+


  • Effettua l'accesso per rispondere
Questa discussione ha avuto 1350 risposte

#821 KimiSanton

KimiSanton

    #KeepFlyingKimi

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 30,468 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Kimi Räikkönen
  • Team:-
  • Circuito:Spa-Francorchamps

Inviato 12 June 2018 - 15:25

 

L'anno scorso, stessa pista, Red Bull si prese quasi un secondo da Hamilton (quindi sette decimi da Vettel). Hanno ridotto decisamente il gap.

 

nel 2016 c'erano 3 decimi di differenza tra la pole di ham e ricciardo e il gap motoristico era forse ancora più ampio

 

 

Allo stesso tempo Red Bull nel 2016, al GP del Canada, aveva una vettura relativamente migliore rispetto alla 2017.


  • 0

#822 KimiSanton

KimiSanton

    #KeepFlyingKimi

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 30,468 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Kimi Räikkönen
  • Team:-
  • Circuito:Spa-Francorchamps

Inviato 13 June 2018 - 12:04

Hewlett Packard Enterprise nuovo partner Mercedes.


  • 0

#823 ClaudioMuse

ClaudioMuse

    Lavoro 24 ore al giorno, fatela finita, cazo!

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 11,310 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Tanaka
  • Team:Ferrari 1996-2009, 2014-
  • Circuito:Spa Francorchamps

Inviato 13 June 2018 - 12:32

Iniziano anche loro con le fotocopie?
  • 0

#824 Ruberekus

Ruberekus

    In hoc signo vinces (salvo imprevisti)

  • Moderatori+
  • 42,120 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Sebastian Vettel
  • Team:Scuderia Ferrari

Inviato 13 June 2018 - 18:14

da AMuS

New Mercedes engine = 10hp
(Ferraris = 10/15hp)
Mercedes are worried since fuel consumption was worse than Ferrari in Montreal
  • 0

#825 The-Flying-Finn

The-Flying-Finn

    To finish first, you have to finish first

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 69,964 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:MIKA H?KKINEN #8

Inviato 13 June 2018 - 18:20

Ahi, ahi, ahi, toppai.

 

La pacchia è definitivamente finita, credo.


  • 0

#826 AllievoDiPino

AllievoDiPino

    Membro Junior

  • Members
  • StellaStella
  • 857 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Eddie Irvine
  • Team:a seconda di chi mi paga
  • Circuito:Hungaroring

Inviato 13 June 2018 - 19:20

che gli frega dei consumi, alla peggio faranno uscire la bandiera a scacchi in anticipo


  • 0

#827 lucaf2000

lucaf2000

    Team Vodafone McLaren

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 24,069 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Ayrton Senna
  • Team:McLaren

Inviato 13 June 2018 - 21:10

Strana sta cosa dei consumi visto che hanno il recupero di energia migliore
  • 0

#828 Inferno

Inferno

    Membro Junior

  • Members
  • StellaStella
  • 752 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Vettel
  • Team:Ferrari
  • Circuito:Spa

Inviato 13 June 2018 - 21:29

forse il motore a fine vita garantiva minore potenza e loro gli hanno tirato il collo finendo per consumare più del previsto.

Spiegazione plausibile o solo fantaf1?


  • 0

#829 Ruberekus

Ruberekus

    In hoc signo vinces (salvo imprevisti)

  • Moderatori+
  • 42,120 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Sebastian Vettel
  • Team:Scuderia Ferrari

Inviato 13 June 2018 - 21:35

dovrebbero avere consumato di più perché hanno usato una miscela molto grassa per tenere basse le temperature
  • 0

#830 lucaf2000

lucaf2000

    Team Vodafone McLaren

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 24,069 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Ayrton Senna
  • Team:McLaren

Inviato 13 June 2018 - 21:40

Probabilmente come dite voi ha influito il fatto che fosse vecchio
  • 0

#831 Il Ferrarista

Il Ferrarista

    Il Pisano.

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 13,493 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Vettel
  • Team:Ferrari
  • Circuito:Spa

Inviato 13 June 2018 - 21:41

Buono per noi


  • 0

#832 Ruberekus

Ruberekus

    In hoc signo vinces (salvo imprevisti)

  • Moderatori+
  • 42,120 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Sebastian Vettel
  • Team:Scuderia Ferrari

Inviato 13 June 2018 - 22:19

comunque hanno spiegato che il problema di surriscaldamento della PU di Hamilton nel primo Stint non c'entrava nulla con la longevità del motore, avevano calcolato male lo smaltimento termico necessario

hanno detto che entrambi hanno potuto spingere i motori come hanno fatto alla prima gara, senza alcun bisogno di risparmiarli.
  • 0

#833 AllievoDiPino

AllievoDiPino

    Membro Junior

  • Members
  • StellaStella
  • 857 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Eddie Irvine
  • Team:a seconda di chi mi paga
  • Circuito:Hungaroring

Inviato 14 June 2018 - 07:22

il problema di consumo non esiste, semplicemente hanno caricato poca benzina perchè si aspettavano una gara con più giri di SC (in Canada non si mettono più 90kg di benza)

 

nelle libere ci mettevano mezz'ora a spostare una macchina, era impensabile una gara con soli 4 giri di SC


  • 0

#834 lucaf2000

lucaf2000

    Team Vodafone McLaren

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 24,069 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Ayrton Senna
  • Team:McLaren

Inviato 14 June 2018 - 07:56

Mi pare un azzardo partire con meno kg di benzina dando per scontato le SC.... 


  • 0

#835 S. Bellof

S. Bellof

    Membro Master

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 8,206 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Prof. Musto
  • Team:Lo Iudice Racing Team
  • Circuito:Massaccesi Circuit

Inviato 14 June 2018 - 07:57

Infatti le teorie di AllievodiPino sono quanto meno fantasiose.
  • 0

#836 Ruberekus

Ruberekus

    In hoc signo vinces (salvo imprevisti)

  • Moderatori+
  • 42,120 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Sebastian Vettel
  • Team:Scuderia Ferrari

Inviato 14 June 2018 - 08:00

però sono divertenti dai


  • 0

#837 EffettoSuolo

EffettoSuolo

    Membro Senior

  • Members
  • StellaStellaStella
  • 2,506 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Mansell
  • Team:Lotus
  • Circuito:Brands Hatch

Inviato 14 June 2018 - 08:07

Forse hanno usato la benzina per raffreddare la camera di combustione, si fa da tempo: si spara benzina senza farla accendere dalla candela, evaporando acquista calore e lo sottrae alla camera di combustione.
  • 0

#838 ClaudioMuse

ClaudioMuse

    Lavoro 24 ore al giorno, fatela finita, cazo!

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 11,310 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Tanaka
  • Team:Ferrari 1996-2009, 2014-
  • Circuito:Spa Francorchamps

Inviato 14 June 2018 - 12:34

Mi pare un azzardo partire con meno kg di benzina dando per scontato le SC.... 

 

 

Infatti le teorie di AllievodiPino sono quanto meno fantasiose.

 

 

Eppure stavolta non è così fantasioso.

In tutti i GP si parte sottopeso, specialmente se si prevedono SC. A Monaco e Singapore è praticamente un must.


  • 0

#839 KimiSanton

KimiSanton

    #KeepFlyingKimi

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 30,468 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Kimi Räikkönen
  • Team:-
  • Circuito:Spa-Francorchamps

Inviato 14 June 2018 - 12:44

Ma non tanto da rischiare di finire senza. A quel punto Bottas non avrebbe spinto nel secondo stint, eppure l'ha fatto, fino all'errore. Quindi è probabile che sia un problema di consumo carburante.


  • 0

#840 ClaudioMuse

ClaudioMuse

    Lavoro 24 ore al giorno, fatela finita, cazo!

  • Members
  • StellaStellaStellaStella
  • 11,310 Messaggi:
  • Gender:
  • ?Preferenze
    Pilota:Tanaka
  • Team:Ferrari 1996-2009, 2014-
  • Circuito:Spa Francorchamps

Inviato 14 June 2018 - 12:50

Ma non tanto da rischiare di finire senza.

 

Invece sì.

Un classico esempio è Malesia 2013, in cui la pista si è asciugata più rapidamente del previsto ed il rapper ha finito il gp con un bicchiere di benzina, facendo tanti giri in fuel saving.

Partire con meno benzina del dovuto è la norma, soprattutto se si prevede pioggia o SC. È un rischio, ma può pagare.


  • 0




Leggono questa discussione 0 utenti

0 utenti, 0 ospiti, 0 utenti anonimi