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Questa discussione ha avuto 1017 risposte

#681 LuigiQ

LuigiQ

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Inviato 12 June 2018 - 17:47

No ma a parte gli scherzi, ma all'idea di portare quelle gomme in Francia come ca**o ci sono arrivati?
Al limite lo posso capire per Spagna e Inghilterra,piste storicamente dal grande degrado. Ma qui non ha corso nessuno! Ci sono stato solo dei test per la Pirelli, alcuni sul bagnato peraltro mi pare. In più porti mescole molto morbide, e tutti fanno il pieno di ultra....però c'era un pericolo per la sicurezza
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Modificata da LuigiQ, 12 June 2018 - 17:48.

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#682 Rio Nero

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Inviato 12 June 2018 - 17:49

No ma a parte gli scherzi, ma all'idea di portare quelle gomme in Francia come ca**o ci sono arrivati?
Al limite lo posso capire per Spagna e Inghilterra,piste storicamente dal grande degrado. Ma qui non ha corso nessuno! Ci sono stato solo dei test per la Pirelli, alcuni sul bagnato peraltro mi pare. In più porti mescole molto morbide, e tutti fanno il pieno di ultra....però c'era un pericolo per la sicurezza
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È chiaro, su ordine della Mercedes.
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#683 Ruberekus

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Inviato 12 June 2018 - 17:52

con la scusa che è stato riasfaltato le portano anche qui, più GP con queste gomme ci sono e meglio è
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#684 Inferno

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Inviato 12 June 2018 - 18:41

con la scusa che è stato riasfaltato le portano anche qui, più GP con queste gomme ci sono e più tangenti i grigi pagano sottobanco alla pirelli.

 

molto meglio ora.


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#685 LuigiQ

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Inviato 12 June 2018 - 18:52

con la scusa che è stato riasfaltato le portano anche qui, più GP con queste gomme ci sono e meglio è

Quindi asfalto nuovo=blistering..le teorie della Pirelli
Le stesse che portavano a pensare a una possibile strategia a 3 soste a Montreal..ottimo👌
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#686 Rio Nero

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Inviato 12 June 2018 - 19:09

Sono sempre più convinto che dovrebbero fare solo 3 mescole e portarle tutte e 3 nei gp.
Una morbida che duri massimo 10-15 giri
Una media che duri massimo 30-35 giri
Ed una dura che duri 45-50 giri.

Con il pilota obbligato ad utilizzare almeno 2 delle 3 a disposizione.
Così facendo ci sarebbero più pit stop e più incertezze.
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#687 LuigiQ

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Inviato 12 June 2018 - 19:16

Questo non lo so sinceramente, la morbida che possa essere usata a Barcellona a Montecarlo farebbe 347 giri.
Non sono certo sia fattibile.
Diverso il discorso sulla denominazione, tutti questi superlativi su mescole che fanno tutta la gara sono ridicoli.
Dovrebbero chiamare Soft-Medie-Hard le 3 mescole portate in ogni gp, comunicando ovviamente prima quali siano realmente queste mescole. Eviteremmo anche questo arcobaleno che fa molto gay pride.
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#688 ggr

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Inviato 12 June 2018 - 19:16

In teoria ci provano. Solo che sono talmente incapaci, che la mescola che dovrebbe durare 15 giri, ne dura 30...ogni previsione di tre soste, diventa di una solo per obbligo regolamentare.
Che si nascondessero.
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#689 ilmonaco

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Inviato 12 June 2018 - 19:36

Bah, inizio a pensare che fanno finta di provarci. Quando c'è un GP in cui c'è un lontano sospetto di gara a più di una sosta, abbassano il battistrada o portano le mescole più dure della gamma (come succederà a Silverstone). Non penso ci siano dubbi su come andrà a finire quel GP... Dove le più "morbide" potrebbero fare tutta la gara e le dure talmente dure da non entrare in temperatura e durare meno delle morbide. È già successo nel 2016 (o forse anche nel 2017). Immagino his isola che dirà... Non pensavamo, ma le mega hard hanno fatto fatica andare in temperatura, comunque la gara è stata di una sola sosta, quindi è stato un successo
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#690 Ruberekus

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Inviato 13 June 2018 - 10:53

a meno di sorprese degli 0.4mm credo che la strategia sarà US-SS per tutti i top.
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#691 Nemesis

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Inviato 13 June 2018 - 16:11

Non che le gomme pro ferrari siano meno oscene di queste eh.

Se anche in Francia dovessero far fare alle US 50 giri e 0 sorpassi sarebbe la pietra tombale su ciò che ci aspetta quest anno. Gare noiosissime e trenini come il 2009-2010
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#692 ggr

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Inviato 13 June 2018 - 16:20

Scusa. Illuminaci sulle gomme pro ferrari.
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#693 Aerozack

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Inviato 13 June 2018 - 19:05

Gomme pro ferrari... la tocca piano col troll Nemesis ma a sto giro sei entrato troppo in gamba tesa


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#694 S. Bellof

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Inviato 13 June 2018 - 20:01

Molto bene, spero che qualcuno gli dia corda, così si ride.
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#695 KimiSanton

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Inviato 14 June 2018 - 17:56

HyperSoft, UltraSoft e Soft in Russia.


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#696 Ruberekus

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Inviato 14 June 2018 - 18:13

si parte con US e si finisce con HS
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#697 KimiSanton

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Inviato 14 June 2018 - 18:36

Anche se la mia impressione è che si potrebbe pure partire con HyperSoft e finire con lo stesso set di HyperSoft :asd:


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#698 VincenzoIceman

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Inviato 14 June 2018 - 19:58

Formula 1 | Hankook in corsa per il ruolo di fornitore ufficiale dal 2020 Secondo AMuS, Jean Todt prenderà una decisione entro il mese di dicembre
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#699 ema00

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Inviato 14 June 2018 - 21:40

basta che non diventeranno hancock per noi


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#700 Ruberekus

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Inviato 14 June 2018 - 21:55

la Mercedes dovrà cambiare IBAN
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