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FIA World Endurance Championship


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Questa discussione ha avuto 334 risposte

#1 Mistral

Mistral

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Inviato 12 September 2011 - 16:25

Visto che ormai l'ultima edizione della ILMC sta per finire (mancano Petit Le Mans e la 6h di Zhuhai) ho voluto aprire un topic sul Mondiale Endurance, che finalmente torner? a vivere nel 2012. Al momento si sanno pochi dettagli, a parte la conferma delle quattro classi viste quest'anno e un calendario che dovrebbe articolarsi in questo modo:

2 eventi in America (Sebring, Petit Le Mans?)
2 eventi in Europa (Silverstone? Spa?, Le Mans)
2 eventi in Asia (Zhuhai? Fuji?)

Il sistema di punteggio sar? identico a quello della Formula 1. Punteggio raddoppiato per la 24 Ore.

La commissione della serie sar? composta da

Presidente: Sir Lindsay OWEN-JONES (GBR)

Rappresentanti FIA:
Andrew CRAIG (USA)
Jacky ICKX (BEL)
Patrick HEAD (GBR)
Yoshiki HIYAMA (JAP)

Rappresentanti ACO:
Pierre FILLON (FRA)
Gerard NEVEU (FRA)
Vincent BEAUMESNIL (FRA)
Jean-Fran?ois VEROUX (FRA)

Rappresentante costruttori: ULLRICH (AUDI)
Rappresentante team: Christian RIED (FELBERMAYR)
Rappresentante sponsor: Olivier VIALE (MICHELIN)


nel weekend della 6h di Silverstone ? arrivata la notizia dell'ingresso di Honda con Strakka Racing

http://www.planetlemans.com/2011/09/11/strakka-racing-to-enter-wec-with-new-hpd-arx-03a/

Modificata da Mistral, 30 September 2011 - 20:39.

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#2 Fede

Fede

    Coniglio Leccaculo

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Inviato 12 September 2011 - 16:37

Ma con l'arrivo del Mondiale la Blancpain Series scomparir? gi? o la tengono come campionato endurance per le GT (che poi sarebbe il ruolo del FIA GT)? La mia domanda, in parola povere, ?: le GT correranno 'sto Mondiale Endurance o no?

Modificata da Fede, 12 September 2011 - 16:38.

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#3 Mistral

Mistral

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Inviato 12 September 2011 - 16:42

Ma con l'arrivo del Mondiale la Blancpain Series scomparir? gi? o la tengono come campionato endurance per le GT (che poi sarebbe il ruolo del FIA GT)?


Il Blancpain che io sappia resta, l? corrono solo GT3 e GT4 e comunque ? un campionato patrocinato dal Royal Automobile Club of Belgium (e approvato dalla FIA).

Al Mondiale Endurance parteciperanno le GTE, che altro non sono che le GT2 con regolamento ACO.

Modificata da Mistral, 12 September 2011 - 16:44.

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#4 Fede

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    Coniglio Leccaculo

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Inviato 12 September 2011 - 16:46

Quindi facendo un paragone motociclistico: il World Endurance ? la MotoGP, la Blancpain Series il Mondiale Endurance motociclistico ed il FIA GT il Mondiale Superbike... :asd:
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#5 Mistral

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Inviato 12 September 2011 - 16:48

Quindi facendo un paragone motociclistico: il World Endurance ? la MotoGP, la Blancpain Series il Mondiale Endurance motociclistico ed il FIA GT il Mondiale Superbike... :asd:


S? diciamo di s? :asd: per? le gare del Mondiale Endurance durano pi? del Blancpain :asd:
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#6 Fede

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    Coniglio Leccaculo

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Inviato 12 September 2011 - 16:50

Beh, ? sicuramente un gran colpo questo del Mondiale Endurance: finalmente tanti Mondi diversi (Europa, Asia, America) si uniscono sotto un unico tetto... :thumbsup:
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#7 Mito Ferrari

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Inviato 12 September 2011 - 17:05

ma la ALMS continuer? ad esistere o verr? tutto inglobato sotto un unico mondiale?
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#8 Mistral

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Inviato 12 September 2011 - 17:45

ma la ALMS continuer? ad esistere o verr? tutto inglobato sotto un unico mondiale?


Ci sar? ancora, cos? come la LMS. Ma quest'ultima non avr? pi? la LMP1 e accetter? le GTC (tipo Porsche Supercup e Ferrari Challenge)
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#9 Mito Ferrari

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Inviato 12 September 2011 - 18:00

Ci sar? ancora, cos? come la LMS. Ma quest'ultima non avr? pi? la LMP1 e accetter? le GTC (tipo Porsche Supercup e Ferrari Challenge)

e che senso ha se non ha pi? le LMP1? :unsure:
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#10 Fede

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Inviato 12 September 2011 - 18:28

Che senso ha tenere in vita LMS e ALMS a questo punto?
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#11 Mistral

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Inviato 12 September 2011 - 18:38

e che senso ha se non ha pi? le LMP1?


Poco, molto poco :ermm: Ma non c'erano molte alternative, gi? quest'anno le LMP1 sono molto poche. Sull'ALMS invece non c'? nulla di ufficiale ancora, in teoria dovrebbe restare cos? com'? ora.

Modificata da Mistral, 13 September 2011 - 21:34.

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#12 Mistral

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Inviato 23 September 2011 - 14:09

Le ultime notizie dal Consiglio Mondiale di oggi:

As previously announced, the FIA World Endurance Championship - in partnership with the ACO - will comprise a minimum of six events, including the ?Le Mans 24 Hours?. Apart from this event, the duration of the races will be six to 12 hours. The Championship is exclusively reserved for Le Mans Prototype (LMP) and Le Mans Grand Touring Endurance (GTE) cars, although cars using technologies considered to be innovative may be admitted without scoring points.

FIA World Endurance Championship titles will be awarded to the champion Drivers and Manufacturer (reserved for the LMP1 category). In addition, a World Cup will be awarded to the winning LMGTE Manufacturer (including pro and am), as well as FIA Endurance Trophies to the winning teams of LMP2, LME GTAM, LMGTE PRO and best private LMP1.

For all events other than the Le Mans 24 Hours, points will be awarded according to the following scale for all categories:

1st 25 points
2nd 18 points
3rd 15 points
4th 12 points
5th 10 points
6th 8 points
7th 6 points
8th 4 points
9th 2 points
10th 1 point
And beyond 0.5 point (awarded to any car classified lower than 10th in the general classification)

For the Le Mans 24 Hours only, these points will be doubled.

In each category an additional point will be awarded to the car in Pole Position and each driver of its crew.

In order to control costs, there will be limits on private testing and the number of engines used during a season.

The technical regulations are based on the current 2011 ACO LMP and GTE rules with some adjustments:

- Review of the equivalence between gasoline and diesel technologies
- Reinforcement of safety (aerodynamic of cars; rear view visibility for GT cars; braking of hybrid cars)

Modificata da Mistral, 23 September 2011 - 18:20.

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#13 Mito Ferrari

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Inviato 23 September 2011 - 14:33

although cars using technologies considered to be innovative may be admitted without scoring points.

alla 24 ore ci sar? anche questa

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#14 Mistral

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Inviato 23 September 2011 - 16:23

alla 24 ore ci sar? anche questa

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Avrei preferito vedere il prototipo a idrogeno, ma ormai sembra che l'aco abbia proprio scelto questa.
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#15 The Magic

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Inviato 23 September 2011 - 20:24

Che auto
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#16 Mistral

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Inviato 26 September 2011 - 20:15

Che auto ??


DeltaWing, era una delle vetture candidate per correre nell'IndyCar nel 2012. Hanno perso l'appalto e ora l'hanno adattata a un prototipo per Le Mans.

Questo weekend c'? la Petit Le Mans, penultima gara della ILMC

Entry-list: http://americanleman...011/9/Entry.pdf
Cronaca dei test di oggi: http://www.americanl...?cat=news|16306
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#17 Fede

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Inviato 26 September 2011 - 21:37

Ci sono sempre belle presenze in questi campionati: A Braselton ho visto che correranno anche gente come Bleekemolen, Fisichella, Bruni, Priaulx, Farfus, Bruni...
Sta crescendo molto d'interesse questa formula per attirare nomi cos?... :thumbsup: Sono molto curioso di vedere cosa succeder? in questo nuovo Mondiale Endurance... :zizi:
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#18 The Magic

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Inviato 27 September 2011 - 19:34

DeltaWing, era una delle vetture candidate per correre nell'IndyCar nel 2012. Hanno perso l'appalto e ora l'hanno adattata a un prototipo per Le Mans.

Questo weekend c'? la Petit Le Mans, penultima gara della ILMC

Entry-list: http://americanleman...011/9/Entry.pdf
Cronaca dei test di oggi: http://www.americanl...?cat=news|16306

Grazie Mistral :thumbsup:
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#19 Mistral

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Inviato 30 September 2011 - 00:12

Libere 1: http://www.americanl...?cat=news|16333
Libere 2: http://www.americanl...?cat=news|16334 2 millesimi tra Audi e Peugeot!
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#20 Mistral

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Inviato 30 September 2011 - 11:26

Libere 3: Peugeot e Audi restano vicine...
http://www.americanlemans.com/files/results/2011/ALMS%20Petit%20Practice%203.pdf

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Molto bella ? anche la lotta tra BMW e Ferrari
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La Oreca 03 Nissan, la migliore LMP2 insieme alla HPD di Level 5
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