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SirVanhan

Formula 2 2009

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FIA: nel 2009 torna la Formula 2

 

FIA: nel 2009 torna la Formula 2La FIA ha in programma per il 2009 la rinascita della Formula 2 come categoria cadetta. In un comunicato diffuso oggi dopo il Consiglio Mondiale del Motor Sport di oggi a Parigi, la Federazione ha dichiarato che sara' indetta presto una gara di appalto per le forniture. "Sara' lanciata nel 2009 e avra' il ruolo di piattaforma poco costosa per il lancio in F1 di nuovi talenti" si legge nella nota.

 

La Federazione si e' detta confidente di poter ridurre a soli 200.000 Euro a vettura l'investimento richiesto per competere nel nuovo campionato. La Formula Due e' diventata Formula 3000 nel 1985 per poi lasciare il posto alla GP2 nel 2005. Non e' ancora chiaro se si tratta di un'ulteriore mossa di Max Mosley nella "guerra" con Bernie Ecclestone, che gestisce e detiene i diritti anche dell'attuale categoria cadetta.

 

La FIA ha inoltre confermato che la quota di iscrizione al mondiale di F1 sara' di 309.000 Euro, con un incremento del 3% rispetto a quella attuale, nonostante le voci di un drastico aumento.

 

"La FIA lancera' una serie di consultazioni con i team di F1 per l'introduzione di ulteriori tasse per coprire i costi dei migliorati sistemi di sicurezza e dotazioni in ogni Gran Premio".

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E le macchine resteranno le stesse??

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Non ? ancora stato specificato se la Formula 2 sostituir? la GP2 (che ? di Ecclestone), ma in realt? credo che sar? una rivale. La cosa triste ? che se la vera Formula 2 aveva vari telaisti e motoristi, sembra che questa nuova riproposizione sia l'ennesimo inutile monomarca.

Speriamo almeno che l'appalto non venga vinto ancora una volta dalla Dallara XD Lola FTW!!!

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Difficilmente riuscir? a imporsi come la GP2 senza l'appoggio di Ecclestone. Comunque se ? l'inizio di un ritorno al passato(almeno in parte) non mi dispiacerebbe affatto...

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Soldi non so, sembra pi? una questione politica, ma piloti sicuramente non mancheranno. Ralf Schumacher? (:hihi:)

 

 

 

Forse a qualcuno del forum piacerebbe fare una prova per prendere un sedile :hihi:

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se sar? veramente gara d'appalto per un monomarca speriamo davvero di non avere ancora dallara come telaista, se no ci sar? una terza serie identica a gp2 e world series che gi? bastano.

 

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A meno che qualcuno non compri i diritti (gestiti dalla FOM tramite Ecclestone) la serie non decoller? mai come la GP2. E poi non ? detto che la FOM voglia acquistarli alla FIA.

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forse Mosley vuole vendere i diritti televisivi della serie f2 per poi finanziare la gestione della stagione, con accordi con produttori di gomme, carburanti, etc, e la logistica, lasciando ai team la sola gestione della vettura, abbattendo cos? i costi e lanciando la sfida ad Ecclestone e la sua avidit?.

 

E poi la FIA ha nelle casse abbastanza quattrini da potersi permettere delle spese... :D

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E poi la FIA ha nelle casse abbastanza quattrini da potersi permettere delle spese... :D

 

Sarebbe la prima volta che un ente invece che preoccuparsi alle Entrate, le sfrutta per le Uscite... <_<

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La Formula 2 sar? Palmer-Audi!

 

16 Settembre 2008

In seguito alla votazione del Consiglio Mondiale della FIA, la compagnia gestita da Jonathan Palmer, MotorSport Vision ? stata nominata fornitrice ufficiale di telai e motori per la nuova Formula 2, che prender? vita ufficialmente nel 2009.

 

A quanto sembra, la Formula 2 non sar? altro che la Formula Palmer-Audi, campionato creato dallo stesso Palmer, campione di F2 nel lontano 1983. I motori saranno infatti dei 1.8 turbo Audi, con lo spettacolare bottone ?push-to-pass?, gi? visto in Champ Car, A1GP e soprattutto nella Palmer-Audi. Non si sa ancora chi costruir? il telaio: il design verr? realizzato dalla Williams F1, che per? non potr? procedere alla realizzazione effettiva in quanto deve concentrarsi per il prossimo campionato del mondo. Si era vociferato il nome di Van Diemen, gi? costruttore nel campionato di Jonathan Palmer, ma nulla ? stato confermato.

 

Ci? che si sa ? che la nuova vettura potrebbe essere in pista gi? a Novembre per i primi test, e che i sistemi di sicurezza saranno in stile Formula 1. Il rapporto con la massima serie automobilistica fa sicuramente discutere: da una parte la FIA aiuter? i piloti, concedendo le Super Licenze ai primi classificati, dall?altra tuttavia c?? l?impossibilit? di correre nello stesso weekend e sugli stessi circuiti. La Formula 2 si affiancher? infatti al WTCC, correndo un totale di 8 eventi, divisi in doppia manche.

I costi verranno tenuti sotto il tetto dei $350000: l?intento di Max Mosley ? quello di dare una chance a quei piloti che non hanno un gran budget a disposizione, permettendo loro di mettersi in luce con una monoposto, le cui prestazioni saranno a met? tra quelle della F1 e della F3.

 

Andrea Giach

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Magari Tonio riesce a correre :D

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Nico vai e vinci.

 

 

E anche Klien voglio.

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Questo silenzio ? preoccupante...

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Ci sar? comunque polemica, perch? quella ruota non doveva staccarsi :unsure:

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/77088

 

Solo 18 anni... suo padre ? sopravvissuto alle pi? terribili gare di auto e moto. Non ci posso credere...

 

 

E' la stessa cosa che ho pensato subito anche io. Tra Tourist Trophy all'Isola di Man e GP di Germania alla Nordschleife lui ne ? uscito bene (vincendo, fra l'altro). Suo figlio, 18 anni, ? morto nell'era delle macchine Iper-Sicure..anche io faccio fatica a crederci..

gi? oggi pomeriggio la totale assenza di notizie mi aveva fatto preuccupare...poi quando i suoi amici e Carlos Iaconelli scrivevano che Henry era morto..

solo 18 anni..

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Terribile...purtroppo c'era da aspettarselo, data la mancanza preoccupante di notizie...eppure la notizie ? altrettanto crudele.

Ciao, Henry.

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