Seat Leon Fall&Falls cup - tempi

[TheAngel 0]

AUGURI A TUTTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! XD

[mde 0]

se i tempi sul giro sono questi, direi 11 gara1 e 22 gara2

 

Io farei 12 e 24, cos? in gara due il pit diventa "obbligatorio". Che ne dite?

nn sono d'accordo, ormai tutto il torneo ? stato fatto con G2 percorribile senza pit, nn mi sembra il caso di cambiare il trend proprio nell'ultima corsa... fosse stata la 2a gara sarebbe stato diverso

 

resterei sul 11-22

[ricki158 0]

guardate x me ? uguale... le gomme secondo me in g2 devono e vanno cambiate... cio? io a gomme finite giravo a 3 secondi dal mio miglior pb

[Visitatore Vale83]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

[francesco lfs 0]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

maxl ed io guidiamo pulito, non abbiamo di questi problemi B)

[Visitatore Vale83]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

maxl ed io guidiamo pulito, non abbiamo di questi problemi B)

 

 

maxl ? il vero cultore della guida pulita B) B) , te..... provi solo a imitarlo

[Kraven Van Helsing 42]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

 

Quoto, dicci dicci ricky :lol:

[Maxl Rose 0]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

maxl ed io guidiamo pulito, non abbiamo di questi problemi B)

B)

[Maxl Rose 0]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

maxl ed io guidiamo pulito, non abbiamo di questi problemi B)

 

 

maxl ? il vero cultore della guida pulita B) B) , te..... provi solo a imitarlo

B) B)

[Kraven Van Helsing 42]

[ricki158 0]

dopo quanti giri le gomme di dilaniano?

 

Quoto, dicci dicci ricky :lol:

dopo 11 giri giro 3 secondi + lento rispetto al mio pb... e la situazione nei giri sucessivi peggiora

[Maxl Rose 0]

cmq. raga,sono a rischissimo x il 27... ve lo so dire il giorno stesso purtroppo...

[Nitro41 0]

allora per adesso con benza per 11 litri sto sul 40.989 come pb ma con una cappella... (ho ficcato la seconda invece della quarta nella serie di curve ) quindi credo si possa scendere come tempo limite anche se il mio passo sar? con tempi pi? "lumacosi" ( a meno che non trovi qualcosa nel setup) il problema come gi? anticipato da ricky sono le gomme anteriori... con qualsiasi soluzione, molle e barre morbide davanti e dure dietro, la situazione non cambia pi? di tanto... st? valutando anch'io di fare un pit perch? viaggiando scarico puoi permetterti di tirare per praticamente tutti gli undici giri mantenedo il passo gara, viceversa con il pieno e passati i giri buoni per le gomme le prestazioni decadono in maniera vertiginosa peggiorando giro dopo giro e la leon diventa tremendamente scivolosa sull'anteriore, cosa moooolto controproducente in questo tipo di tracciato dove i curvoni in appoggio di quarta e quinta richiedono una buona precisione e un ottimo grip per tirare fuori il tempo... ogni parzializzazione viene pagata con gli interessi nei lunghi rettilinei e raccordi in termini di velocit? e decimi

[mde 0]

ho acchiappato un last minute, tra 2 minuti atterro a mexico city... speriamo in bene :unsure: