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Visitatore mephisto

Esperimento Effetto Suolo

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Visitatore mephisto

Ieri sera ne discutevo con Gigi (che sta preparando un articolo), sapete come si fa in casa a simulare l'effetto suolo?

 

aprite il rubinetto dell'acqua e prendete un cucchiaio, sostenendolo delicatamente con due dita tipo pendolo, avvicinate la parte convessa al flusso d'acqua fino a farlo sfiorare, fatelo lentissimamente....e ditemi cosa succede.... winky_smile.gifbiggrin.gif

 

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Il cucchiaio viene tirato da una parte. Ma credo che sia un effetto dovuto alla tensione superficiale (almeno cos? ha detto il prof), sicuri che c'entra con l'effetto suolo?

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Effetivamente qualche dubbio viene anche a me....bisogna anche tener conto della diversa densita' dei due fluidi....

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Visitatore mephisto
Effetivamente qualche dubbio viene anche a me....bisogna anche tener conto della diversa densita' dei due fluidi....

ovvio si trattava di un esperimento "fatto in casa" anche la massa del cucchiaio non ? quella della monoposto wink.gif

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Non vorrei sembrare saccente, ma bisogna usare l'acqua calda.

Oppure del cartoncino ed un ventilatore dry.gif

 

laugh.gif

laugh.gif

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Il cucchiaio viene tirato da una parte. Ma credo che sia un effetto dovuto alla tensione superficiale (almeno cos? ha detto il prof), sicuri che c'entra con l'effetto suolo?

Il principio ? il medesimo. Infatti se ci provi con un coltello non hai lo stesso effetto.Inoltre, se aumenti il flusso d'acqua aprendo il rubinetto, l'effetto aumenta, quindo la tensione superficiale non dovrebbe avere nessuna influenza.

 

E' un vecchio giochino che facevamo quando venne scoperta l'efficacia dell'effetto "tubo Venturi", anche se va messo in relazione pi? con gli "iposostentatori" (=alettoni rolleyes.gif ma volevo fare il figo cool.gif ). Per? i principi che entrano in gioco sono fondamentalmente gli stessi.

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L'esperimento ? carino, ma va bene l'effetto suolo, va bene l'effetto "tubo venturi", ma in sostanza che succede? Perch? il cucchiaio viene attratto?

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La forma convessa del cucchiaio accelera il flusso, stabilendo cos? una zona di depressione, che viene "compensata" dalla maggiore pressione creatasi nel lato concavo.

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prendete due fogli di carta. in sostanza dovere riuscire a tenerli appaiati a qualche centimetro di distanza. devono stare dritti... magari piegateli in fondo per un paio di cm tanto per dargli una base per tenerli meglio appoggiati al tavolo. fatto questo soffiate nel "corridoio" che c'? tra i due fogli... che succede?

 

PS: domani spiego anche il perch?... adesso ? tardi... nanne!

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I fogli si attaccano..giusto?

Davvero interessanti questi "esperimenti"..

Non vedo l'ora di conoscerne altri con i relativi perch?!

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L'esperimento dei fogli funziona bene anche prendendo 2 fogli di quaderno e tenendoli con le mani sulle guance, in modo che vadano davanti alla bocca.

Riguardo ai cucchiaini non posso dire niente con sicurezza (anche perch? non saprei spiegare l'effetto della tensione superficiale). Riporto a titolo di cronaca la frase del prof, mentre ci spiegava come funzionano le ali: "leggo spesso su internet articoli che dicono che le ali volano per l'effetto ...[nome strano]. Invece non c'entra niente, quello ? un effetto dovuto alla tensione superficiale, come quando mettete un cucchiaino sotto il lavandino e vi si tira da una parte".

Per? poi non ci ha spiegato questo effetto, quindi non posso dire niente in prima persona. Resta il fatto che gli esperimenti fatti in casa sono carini. Ne propongo uno io:prendete un asciugacapelli, accendetelo e puntatelo verso l'alto, poi mettete una pallina da ping-pong dentro al flusso d'aria. Chiaramente la pallina "gallegger?" ad una certa altezza. Adesso provate ad inclinare il flusso a destra e a sinistra...

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La forma convessa del cucchiaio accelera il flusso, stabilendo cos? una zona di depressione, che viene "compensata" dalla maggiore pressione creatasi nel lato concavo.

Per? vi chiedo: Avete usato l'acqua calda (Oltre 60?) ed un cucchiaio freddo?

Cosa si vede?

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La forma convessa del cucchiaio accelera il flusso, stabilendo cos? una zona di depressione, che viene "compensata" dalla maggiore pressione creatasi nel lato concavo.

Per? vi chiedo: Avete usato l'acqua calda (Oltre 60?) ed un cucchiaio freddo?

Cosa si vede?

Ci ho provato ? la stessa cosa blink.gif

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Ci ho provato ? la stessa cosa

NOOOOOOOOOO...viene piu sgrassato tongue.gif

 

questa tesi pu? essere interessante:

http://www.cirocom.it/curriculum/index.htm

 

Speriamo che Salvatore sia un frequentatore di F1grandprix e ci spieghi meglio come funzionano le cose rolleyes.gif

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La forma convessa del cucchiaio accelera il flusso, stabilendo cos? una zona di depressione, che viene "compensata" dalla maggiore pressione creatasi nel lato concavo.

Per? vi chiedo: Avete usato l'acqua calda (Oltre 60?) ed un cucchiaio freddo?

Cosa si vede?

cosa dovremmo vedere?? le trecce di berenice?? blink.gifblink.gifhihi.gif

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l'effetto suolo esiste tuttora in formula 1 anche con il fondo piatto,non ? esasperato come negli anni 80.

Lo scopo delle minigonne era quello di non fare entrare o uscire l'aria?

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Mi sembra di s?. A quanto ne so sono state vietate proprio perch?, appena la macchina si sollevava un po', entrava aria e l'aderenza crollava, rendendo la macchina ingovernabile e pericolosa. Direi che i veterani ne sapranno di pi?

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In una Wing Car la funzione essenziale ? quella di impedire all'aria di uscire, cos? da creare un vero tubo venturi.

 

Quando si scopr? la possibilit? di sfruttare con efficaca il flusso d'aria che scorre sotto la vettura con funzione deportante, si scontrarono due scuole di pensiero.

 

La prima riteneva che fosse pi? utile deviare il flusso d'aria impedendo che si "infilasse" sutto il corpo della macchina. Questa strada ? stata la prima ad essere seguita. Sulla Brabham BT44 per esempio vennero montate sotto la vettura in modo da formare un angolo con vertice anteriore.Se osservate altre F1 di quegli anni vedrete che la loro posizione suggerisce questo scopo. Tale funzione avevano anche le bandelle applicate al "cassone posteriore della Chaparral 2J, la "sputasassi", Can Am del 1970 della quale vi allego alcune immagini e pi? tardi sulla Brabham BT46 con il famoso ventilatore.

 

Alla Lotus invece si accorsero che poteva essere pi? utile aumentare il flusso d'aria, convogliandolo in canali opportunamente sagomati. Come sappiamo, questa seconda via si dimostrer? quella vincente.

 

Qui altre immagini della Chaparral 2J pilotata anche da Jackie Stewart:

http://www.nfscars.net/phpbb/viewtopic.php?p=220578

E magari fate un giretto qui, visto che Jim Hall ? il pioniere nel campo dell'alettone e dell'effetto suolo:

http://www.petroleummuseum.org/Chaparral/CarDisplay.html

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forse pi? che effetto suolo questo ? un esperimento di portanza/deportanza.. me lo diceva il mio prof di fisica, quando siete in macchina abbassate il finestrino, mettete fuori il braccio e tenete la mano ben aperta con le dita vicine in modo che sia parallela col suolo, poi cominciate a inclinarla..

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Se alludi all'esperimento del cucchiaio la risposta ? s? (per quel poco che ne so e che intuisco pensieroso.gif ).

Tieni per? conto che le forze che entrano in gioco sono fondamentalmente simili

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