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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Beh chi deve recuperare è contro la ferrari in genere è quello che dico che ha più problemi...

 

 

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cosa comporta avere un turbo sempre al 100% ? maggiori pressioni in camera di combustione ?

credo si intenda al 100% dei giri, se fosse vero credo sia fatto per maggiori recuperi di energia con l'ers.

Precisamente.

Non so quanto cambi a livello fisico e strutturale, mi sa poco. Il turbo è uguale, quello che cambia principalmente sono mappature ed efficienza, che dovrebbero in teoria addirittura aumentare l'affidabilità.

Modificato da Rubster Steels

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Già vedo pezzi di turbina volare come proiettili

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Per fortuna ora c'è Halo!

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Propongo un cambio nome topic:

L'eclettica Ferrari SF71-H

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Appena fatto un filming day a Monza.

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Sicuro avranno provato qualche novità. In maniera più o meno mascherata

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ma i due filming day li avevano esauriti a inizio stagione

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Avranno fatto una mille km

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Hanno fatto un film porno

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Allora o test Pirelli (ma mi pare strano ad Agosto) o un giro con una vettura vecchia (turbo, perché il rumore è quello)

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TEST ILLEGALIH!

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Avranno fatto una mille km

LADRI

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Giusto così. Prima la f1, poi la figa

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sulla gazzetta dicono che la spec3 a Spa avrà turbo e MGUH aggiornati; è da prendere con le pinze (io credevo che gli aggiornamenti riguardassero l'ICE) ma se così fosse Räikkönen o si tiene il turbo vecchio (che è spec2) o dovrà scontare una penalità; inoltre dovrebbero usare gli scarichi con le westgate verticali provati in Germania.

 

dicono che anche la Mercedes avrà la spec3.

Modificato da Ruberekus

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Penalità a Spa anche no, compleanno rovinato in partenza nel caso.

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Io sinceramente spero che arrivino motori aggiornati in Ferrari. La penalità a Kimi sarebbe manna dal cielo, così Vettel avrebbe un rompiscatole in meno.

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"At Hockenheim you could see how the Ferrari's rear wheels kept spinning, the car was hard to control, but the Mercedes accelerated gently like driving on snow, the one with summer tires barely moving from one place to another, the other driving with winter tires like on rails. "

 

"Mercedes seems to have developed a system with the MGU-H (the second electric motor, which is responsible for the 160 additional horsepower, the editor) a system that the power of the engine gentler use. "

 

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-angst-vor-regenrennen-10924171.html

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Penso che sia sempre stato così, Mercedes più gentile come erogazione.

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