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Le 20 Formula 1 più strane dal punto di vista aerodinamico

Iniziato da The King of Spa , 03 May 2017 - 14:13

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Questa discussione ha avuto 83 risposte

#21 andycott

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Pilota:Gilles & Casey #27
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Circuito:Spa Phillip Island

Inviato 05 May 2017 - 00:06

torniamo a Indy, fine anni '60

Anche Colani disegno un prototipo asimmetrico per la Porsche F.Indy anni 80

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#22 andycott

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Inviato 05 May 2017 - 00:15

La Ferrari 312 B3 Spazzaneve

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#23 chatruc

"The Intimidator" #3 ******* Dale Earnhardt

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Inviato 05 May 2017 - 13:49

Come stranezze, Indy è più avanti.

1982 Indianapolis 500: Eagle Aircraft. Non qualificata ovviamente.

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#24 ClaudioMuse

Lavoro 24 ore al giorno, fatela finita, cazo!

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Inviato 05 May 2017 - 14:19

Halo!

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#25 crucco

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Inviato 05 May 2017 - 20:06

Halo!

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#26 S. Bellof

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Inviato 06 May 2017 - 12:19

Come stranezze, Indy è più avanti.

1982 Indianapolis 500: Eagle Aircraft. Non qualificata ovviamente.

Questa non l'avevo mai vista, particolarissima. Grazie chatruc.

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#27 crucco

casalingo

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Inviato 06 May 2017 - 20:53

torniamo a Indy, fine anni '60

Anche Colani disegno un prototipo asimmetrico per la Porsche F.Indy anni 80

I disegni di Colani li ricordo... rappresenterebbero la versione stradale e quella per ovali di una vettura Indy con motore Porsche?

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#28 chatruc

"The Intimidator" #3 ******* Dale Earnhardt

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Inviato 07 May 2017 - 08:58

Sì, la Porsche fece il primo ingresso in F.Indy nel 1980 fornendo il motore. I disegni di Colani erano molto interessanti ma solo disegni. Invece è bello quando le vetture bizzarre calcano le piste per davvero.

Questa credo che non scese mai in pista ma almeno fu costruita come la Ferrari Indy.

E' la Lear, monoposto con turbina a vapore di fine anni '60

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#29 ema00

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Inviato 09 May 2017 - 15:54

Modificata da ema00, 09 May 2017 - 15:58.

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#30 The King of Spa

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Inviato 09 May 2017 - 15:55

forse perchè si parla di soluzioni alari?

:asd:

La Tyrrell ha tirato fuori una soluzione ancora "di moda", nelle sue naturali evoluzioni

Modificata da The King of Spa, 09 May 2017 - 16:02.

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#31 ema00

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Inviato 09 May 2017 - 15:57

forse perchè si parla di soluzioni alari?

allora lascio solo la honda :asd:

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#32 Mito Ferrari

l'utente che non piace (nonchè dito in c*lo)

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Inviato 10 May 2017 - 12:03

Esiste qualche video della Eagle Aircraft in azione?

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#33 andycott

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Inviato 10 May 2017 - 12:26

forse perchè si parla di soluzioni alari?

La Tyrrell ha tirato fuori una soluzione ancora "di moda", nelle sue naturali evoluzioni

Anche adesso il cordolo del Lowes a MV è così alto? :blink:

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#34 Alex_Ferrari

l'utente a cui sfuggono le cose di mano

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Inviato 10 May 2017 - 12:32

No adesso è al pari del marciapiede

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#35 The King of Spa

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Inviato 10 May 2017 - 18:12

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#36 The King of Spa

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Inviato 11 May 2017 - 18:18

sicuramente una soluzione strana

f1-spanish-gp-2017-mercedes-amg-f1-w08-f

Modificata da The King of Spa, 11 May 2017 - 18:18.

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#37 ema00

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Inviato 02 June 2017 - 22:54

direi che quest'anno il premio originalità va di diritto alla ferrari con le sue pance :yes:

f1-barcelona-pre-season-testing-i-2017-s

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#38 chatruc

"The Intimidator" #3 ******* Dale Earnhardt

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Inviato 15 June 2017 - 08:28

Molto particolare la Ligier JS31 del 1988 con il motore dietro al cockpit e il serbatoio benzina tra motore e cambio. Altro esempio di corriera. La macchina fu un disastro e sancì la fine della carriera di Stefan Johansson.