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Tano V12

IRacing

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L'ho appena visto da un amico...non compri nulla..paghi un abbonamento on line e compri auto e circuiti...

Questi scansionanao circuiti cone delle tecniche pazzesche...le macchine per "produrle" impiegano dei mesi...la fisica e la realt? di questo gioco ? imbattibile..ho fatto un giro con la Radical a Sebring e Vi assicuro che ? bestaile.

Guardate questo video di confronto fra la pista vera e e il gioco....e vi renderete conto.

 

ciao

 

confronto

 

Radical a sebring http://it.youtube.com/watch?v=fBP_iZRuC7E

 

PS: mette alta qualit?! =)

Modificato da Tano V12

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L'ho appena visto da un amico...non compri nulla..paghi un abbonamento on line e compri auto e circuiti...

Questi scansionanao circuiti cone delle tecniche pazzesche...le macchine per "produrle" impiegano dei mesi...la fisica e la realt? di questo gioco ? imbattibile..ho fatto un giro con la Radical a Sebring e Vi assicuro che ? bestaile.

Guardate questo video di confronto fra la pista vera e e il gioco....e vi renderete conto.

 

ciao

 

confronto

 

Radical a sebring http://it.youtube.com/watch?v=fBP_iZRuC7E

 

PS: mette alta qualit?! =)

 

STRABENVENUTO "picinin" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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STRABENVENUTO "picinin" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Grazie caro...ho scoperto che ero gi? iscritto su questo forum...anche se lo frequentavo poco...sono contento di "vederti" qui!

un abbraccio tano

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ma come prima dici non paghi nulla, e poi devi abbonarti, e comrpare le piste e le vetture?. alla fine ti costa di pi? se giochi a qualcosa dove paghi 40 euro in una botta sola.

 

il prezzo ?

 

20 euro al mese

50 euro ogni tre mesi

90 euro ogni sei mesi

156 euro al anno.

 

non ci sono modalit? off line tranne il allenamento.

 

oltre al abbonamento, bisogna aggiungere 60 dollari/euro per comprare ogni pacchetto aggiuntivo con piste e vetture. senza i pacchetti aggiuntivi avrei due vetture e sei piste. non utilizzabili comunque on line se non mi abbono.

 

quindi un mese di gioco con tutto il pacchetto mi costa 80 euro. soldi con cui ti puoi comprare due giochi tra rfactor live for speed e netkar pro. (dove basta acquistarli una volta e gli aggiornamenti sono gratuiti, almeno per rfactor gli altri non so).

Modificato da ducati999

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ps mi corrego sei obbligato a fare un abbonamento.

 

in base ai 4 abbonamenti si hanno dei crediti pre pagati. dai 2.50 dollari per l'abbonamento mensile ai 60 dollari al abbonamento annuale. con questi crediti puoi comprare le vetture e piste a parte.

 

cmq i crediti si possono acquistare a parte.

 

quindi se uno vuole giocare a silverstone deve fare almeno l'abbonamento da 20 dollari (quello mensile) e spendere i 2.50 dollari di credito per silverstone.

 

alla scadenza del abbonamento il gioco finir? di funzionare. quindi ? tutto tranne gratuito questo prodotto. perch? se non paghi non te lo fanno scaricare.

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Riporto a galla questo topic per fare un'osservazione. Si dice che abbia la fisica pi? realistica mai vista, ma su youtube vedo delle cose che vanno parecchio in contrasto con questa teoria. Vedo ad esempio gare di IndyCar a Indianapolis che rasentano la fantascienza, in quanto nella realt? non esiste assolutamente che una vettura vada fuori traiettoria e riesca ad uscire indenne dalla curva, per giunta tenendo gi? l'acceleratore come se niente fosse. Nella realt? entrare in curva larghi anche di 1 solo metro vuol dire muro. Senza scampo.

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ci sono persone dicono che ? simulazione pura gran turismo 5 e con questo ho detto tutto.

 

il mod del indyseries non l'ho mai provato ma ho provato il gioco da un mio amico. a livello fisico ? fatto molto bene, ma non si pu? dire sia il gioco con la fisica pi? reale. eppure i programmatori di iracing dovrebbero intendersi di ovali visto la maggior parte arrivano dai papyrus.

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I side-by-side sono assolutamente verosimili, ma su tutt'altro genere di ovali rispetto a Indy, come Texas e Michigan che su iRacing ci sono. Quegli speedway arrivano anche ad avere tre linee percorribili senza problemi o quasi, sempre che comunque chi va all'esterno deve stare particolarmente attento. Ma Indy proprio no. A questo punto inizio a pensare che il problema non sia da parte della vettura ma da parte del circuito. Che ricalibrassero i livelli di grip. Per fare un paragone con rFactor, facendo finta che funzioni allo stesso modo, nel file .tdf bisognerebbe mettere la linea esterna con grip al massimo 0.60, ma proprio massimo. Solo cos? si ricrea la realt?. Poi voglio vedere se i giocatori rifanno le stesse robe che vedo ora.

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Questa ? un'altra esagerazione. Gi? dal modo con cui porta al limite la sterzata, a tavoletta e con frullato di gomme, realismo zero.

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E' possibile giocare gratuitamente per un mese iscrivendosi con questo codice promozione: ?PR-FREEFB?

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Ho notato che vi sono diverse promozioni. La grafica è veramente di primo livello. Attual,ente sto giocando a SRW, mi piace molto la loro politica aperta all'innovazione di noi utenti e la loro disponibilità, certamente il motore grafico di loro non è al livello di iRacing. Per quest'ultimo ho idea che prima o poi mi iscriverò, devo solo capire quando e come lo farò. Purtroppo il mio ultimo PC non ha delle grosse prestazioni in termini di RAM e CPU, sto aspettando solo per quello

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Mi sino iscritto ieri a iRacing spinto da irrefrenabile curiosità. Il motore grafico è molto simile a Nasacr Racing(2003) che è il solito sviluppatore. Con macchine lente da delle belle sensazioni, con le macchine veloci sembra veramente difficile. Nessuna possibilità di impostare il Traction Control e poche altre cosette. Inoltre c'è uno stretto controillo sulla pulizia di guida.

Esperienza di guida interessante :)

se ho tempo farò una recensione sul mio blog

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iracing non ha niente a che vedere con nascar 2003 perhcè i diritti di quel motore grafico e fisico non lo detiene kaemmer fondatore della iracing.com ma la EA comprò i papyrus. per poi poi farli diventare un sviluppatore esterno collaborava con EA. fino al smembramento del team alla perdita della licenza nascar, e i programmatori rimasti sono stati dirottati verso altri studi, altri sono andati in 10tacle dove hanno lavorato a gtr2 shift 1 e 2 e ora project cars.

 

il motore grafico di iracing è totalmente nuovo almeno lo era quando è uscito nel 2008, è in continuo sviluppo e può essere aggiornato continuamente.

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A quantio leggo Kaemmer si dice sia il fondatore proprio di Papyrus, e in effetti alcune modalità ricordano molto NR2003; a quei tempi non avevo il mio volante DFGT quinbdi non saprei la differenza effettiva tra i due ma di sicurio riprende alcune modalità di NR2003; comunque sto impratichendomi anche su le macchine veloci e direi che è un 'esperianza assolutamente da provare; la Fisica ha un qualcoisa di realistico allo stato puro

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kaemmer è uno dei fondatori, e quando papyrus perse i diritti della nascar, lui lasciò la società con il suo socio la ea comprò i studi e i diritti del motore grafico/fisico. poi con il suo socio fondò la società iracing dove nasce iracing, ma il lavoro è è iniziato con un motore grafico e fisico completamente nuovo, certo essendo un motore iniziato a funzionare intorno al 2006 non può essere rinfrescato sarà quasi il suo limite a livello grafico mentre a livello fisico possono ancora migliorare sopratutto la gestione gomme, ma anche li è quasi al massimo, ma sicuramente uscirà una nuova versione dove ci sarà un eventuale upgrade nel motore grafico.

 

io l'ho provato ma non mi piace la struttura di questo gioco dove ti obbliga giocare on line e ogni pista e vettura nuova te la fanno pagare. preferisco una struttura come assetto corsa dove avrà anche la controparte offline con IA e molte vetture circuiti, poi gli eventuali dlc se uno li vuole li compra si no rimane con il gioco base.

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kaemmer è uno dei fondatori, e quando papyrus perse i diritti della nascar, lui lasciò la società con il suo socio la ea comprò i studi e i diritti del motore grafico/fisico. poi con il suo socio fondò la società iracing dove nasce iracing, ma il lavoro è è iniziato con un motore grafico e fisico completamente nuovo, certo essendo un motore iniziato a funzionare intorno al 2006 non può essere rinfrescato sarà quasi il suo limite a livello grafico mentre a livello fisico possono ancora migliorare sopratutto la gestione gomme, ma anche li è quasi al massimo, ma sicuramente uscirà una nuova versione dove ci sarà un eventuale upgrade nel motore grafico.

 

io l'ho provato ma non mi piace la struttura di questo gioco dove ti obbliga giocare on line e ogni pista e vettura nuova te la fanno pagare. preferisco una struttura come assetto corsa dove avrà anche la controparte offline con IA e molte vetture circuiti, poi gli eventuali dlc se uno li vuole li compra si no rimane con il gioco base.

 

Anch'io all'inzio ieri son rimasto sconcertato dal modello e dalle funzionalità, devo dire poerò che col modello fisico ho preso subito la mano, mi diverto i parecchio in Laguna Seca con questo simulatore, certo anche la modalità dei vari eventi andrebbe capita meglio, conoscete magari dei tutorial in Italiano?

Devo dire che a livello fisico non ho mai trovato niente di meglio, vale la pena divertirsi un po', ho provato Netkar ma mi sembra abbastanza limitato perchè non puoi settare molto invece questo da delle belle sensazioni con settaggi opportuni

Modificato da tigre

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su netker puoi settare tutto se guidi le monoposto, in base alla vettura ci sono i parametri puoi settare come nella realtà. anche su iracing ci sono vetture dove l'assetto è limitato.

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Si, però parlavo del TC e altre cosette: anche iRacing è limitato per esempio bsulle visuali ma c'è un controllo sull'accelerazione volendo

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Ho realizzato un primo video, al momento iRacing sta aggiornando tale funzionalità; sto già tirando, peccato la visuale laterale di certe macchine sia pessima e il cavatappi si faccia male

 

 

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Effettivamente la visuale passeggero non è il massimo

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