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The Magic

Test Drive:Ferrari Racing Legends

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TestDriveFerrari_copertina.jpg

 

Il marchio Ferrari, per molti, ? sinonimo di: velocit?, macchine sportive e team vincente. Sin dalla sua creazione, nel non troppo lontano 1947 e per mano dell'ormai defunto Enzo Ferrari, la casa di Maranello ha stregato e rapito i cuori di milioni di appassionati che pur non potendo permettersi questi bolidi, hanno sempre apprezzato la loro fattura innamorandosi dell'unica vera rossa nel mercato dell'automobile.

 

Rosso ? sinonimo di passione!

 

La storia della casa del Cavallino Rampante ? estremamente lunga e affascinante, costellata anche da una serie importante di vittorie sia commerciali che su strada in diverse categoria agonistiche come la Formula Uno. Gli sviluppatori inglesi sanno benissimo che per fare un gioco ispirato alla Ferrari, bisogna andare a ripercorre la gloriosa storia di questa casa automobilistica. Seguendo questa filosofia, verr? proposta ai giocatori una modalit? carriera che sotto forma di eventi e scenari ci far? ripercorre le tappe pi? significative delle macchine rosse. Per questo motivo gli sviluppatori hanno deciso di spingere pesantemente l'acceleratore anche sul fattore nostalgia. Oltre ad una perfetta riproduzione sotto ogni singolo aspetto di ben 52 modelli Ferrari, in base al periodo storico in cui decideremo di correre avremo una serie di filtri a video che ci daranno la stessa sensazioni delle cineprese dell'epoca. Scelta questa gi? apprezzata in altri titoli, ma che in un gioco di guida risulta una relativamente inedita novit?, almeno per questa generazione.

 

La localizzazione storica non si ferma qui, a dimostrate la passione che gli sviluppatori hanno messo in questo progetto, c'? anche una vera e propria evoluzione dei tracciati all'interno delle diverse epoche storiche. In base al decennio in cui decideremo di correre, infatti, potremmo trovarci di fronte a variazioni di circuiti come quello di Monza, del N?rburgring e a tracciati del tutto inediti come quello di Pergusa e del test track di propriet? Ferrari a Fiorano.

 

Oltre a questa modalit?, avremo a disposizione le classiche varianti gi? viste e riviste in questo genere di giochi. Gara veloce ci permetter? di esprimerci su un singolo tracciato dei 39 presenti nella versione finale del prodotto, in time attack dovremo invece cercare di stampare il giro veloce sempre su una delle piste da noi selezionate. Infine, la modalit? multiplayer ci permetter? di affrontare una o pi? gare sotto forma di campionato contro altri piloti umani sparsi per il globo, il tutto coadiuvato da una serie di leaderboards mondiali per decretare il migliore del mondo.

 

L'assenza di danni non tanto estetici, in piccola parte questi sono presenti, quanto meccanici potrebbero essere uno degli elementi che faranno dispiacere ai puristi delle quattro ruote, pi? che per i danni in se, per il fatto che in gara cos? facendo si vanno ad usare tutti quei classici trucchetti tipici dei giochi arcade pi? puri come l'appoggio sugli avversari o l'effetto flipper che scaturisce negli scontri con i guardrail che delimitano la pista. Problema che se per molti pu? risultare superfluo, per altri potrebbe essere un punto a sfavore del titolo.

 

Assente anche la possibilit? di andare a modificare gli assetti, cosa questa che in parte viene compensata dalla presenza di prestazione delle auto pressoch? simili a quelle reali,

grazie al supporto con dati tecnici della casa automobilistica per ogni singolo modello presente nel gioco.

 

La situazione cambia leggermente se decideremo di utilizzare il volante al posto del pad, ma data la natura ibrida del gioco si avr? sempre la sensazioni di mancanza per quel che riguarda lo stile di guida.

 

Riproduzione fedele

 

Mancanza che non viene assolutamente percepita per quel che riguarda la modellazione delle varie supercar della casa di Maranello. Ogni minimo particolare ? stato fedelmente riprodotto sia per l'esterno dell'auto che per l'interno. Grazie alla visuale in prima persona ? infatti possibile ammirare la realizzazione certosina di ogni singolo cruscotto.

 

Stesso discorso vale anche per la realizzazione dei tracciati che offro un numero di dettagli e una realizzazione tecnicamente soddisfacente. Niente da segnalare anche sotto l'aspetto audio che, per la breve esperienza di gioco che abbiamo potuto avere, ci ? sembrato in linea con le produzioni attuali.

 

Tirando le somme possiamo dire che questo Test Drive Ferrari Racing Legends riesce a rendere omaggio al famoso marchio di Maranello. Una serie di mancanze sotto l'aspetto del gameplay potrebbe far storcere il naso ai puristi delle simulazioni, ma se siete fan dei giochi di macchine, amate la Ferrari e cercate qualcosa di poco impegnativo.

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La data d'uscita doveva essere il 28 giugno ma invece l'hanno ri-datato al 6 luglio.

 

Alcuni Screen:

 

test-drive-ferrari-racing-legends-a.jpg

 

test-drive-ferrari-racing-legends-announced-by-atari.jpg

 

Test_Drive_Ferrari_Legends_screenshot.jpg

 

ss132039.jpg

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Anche se sar? sicuramente arcade c'? una demo per caso?? :D

Modificato da Babylon

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dovrebbe avere la base di nfs shift 2 quindi senza aiuti non dovrebbe essere totalmente arcade, non ci sono demo.

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In effetti ? stato sviluppato dagli stessi tizi di NFS Shift che poi sono gli stessi che stanno sviluppando CARS.

Dovrebbe essere un ibrido tra arcade e simulazione. Comunque, lo prover? perch?..... tutte quelle Ferrari!!!! :D

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sono quelli di shift 2 ma non di cars di spiego la differenza

 

quelli di cars sono programmatori arrivano direttamente dai Blimey Games ltd non sono altro una costola dei sim bim dovevano portare avanti il progetto endurance, mentre i simbim titolari preparavano la serie race.

 

poi per vari motivi i blimey si separavano dai simbim dopo gt leggend e gtr2, e vennero acquistati dai attuali Slightly Mad Studios fondati alla fine dalla ea per alternare i criterion al progetto nfs.

 

sotto l'etichetta della ea sviluppano shift 1 e 2 diventano indipendenti dalla ea, e nasce il progetto cars seguito dalla costola di programmatori arrivano dalla blimey games, mentre gli altri rimasti sviluppano il gioco test drive ferrari prodotto dalla atari.

 

mentre per il test driver ferrari usano lo stesso motore grafico di shift2, per cars usano una versione aggiornata. quindi non potrai fare neanche un paragone tra i due.

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neanche tante sono 40 circa, comprese quelle da f1.

 

 

125 S

166 Inter

212 Export Spider Vignale

250 Testa Rossa

250 California

250 GTO Sport

275 GTB GT

330 P4 Berlinetta

Dino 246 GTS

365 GTB/4

365 GTS4 / GTB4

308 GTS

308 GTB Quattrovalvole

288 GTO

F40

F40 Competizione

512 BB

Testarossa

512 TR

348 Spider

F355 GTS

F355 Spider

F355 Challenge

F333 SP

F50

F50 GT

360 Spider

Challenge Stradale

550 Barchetta Pininfarina

575M Maranello

Enzo ferrari

FXX

612 Scaglietti

599 GTB Fiorano

F430

F430 Spider

430 Scuderia

F430 Challenge

125 S Sport (f1)

312 F1-67 f1

312 B3-74 f1

312 T4 F1

126 C2 F1

F1-87 F1

F1-90 F1

248 F1 F1

F2007 F1

F2008 F1

California

458 Italia

150? Italia

 

le vetture saranno divise in tre classi ( gt sport e f1)

 

questi invece le piste presenti

 

Catalunya GP - Spagna

Catalunya National - Spagna

Spa Francorchamps GP (1980) - Belgio

Spa Francorchamps GP (2004) - Belgio

Casino Riviera-Cote d'Azur - Francia

Cote d'Azur Monte Grande - Francia

Cote d'Azur Monument Loop - Francia

Cote d'Azur Port Boucle - Francia

Donington Park GP (2009) - Gran Bretagna

Donington Park National (2009) - Gran Bretagna

Enna Pergusa - Italia

Fiorano - Italia

Fiorano Alternate - Italia

Hockenheimring GP - Germania

Hockenheimring GP (1982) - Germania

Hockenheimring National - Germania

Hockenheimring Short - Germania

Imola (1981) - Italia

Imola (2005) - Italia

Misty Loch - Circuito inventato

Monza GP (1958) - Italia

Monza GP - Italia

Monza Junior - Italia

Motorsport Arena Oschersleben - Germania

Motorsport Arena Oschersleben B - Germania

Mugello GP - Italia

Mugello Short - Italia

Nordschleife - Germania

Nordschleife Aremberg - Germania

Nordschleife, Karussell - Germania

Nordschleife Nurburg - Germania

Road America Circuit - USA

Rouen (1956) - Francia

Rouen Short (1952) - Francia

Silverstone GP (1959) - Gran Bretagna

Silverstone GP (1975) - Gran Bretagna

Silverstone GP (2009) - Gran Bretagna

Silverstone International (2009) - Gran Bretagna

Silverstone National (2009) - Gran Bretagna

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Non c'? la 412T2!!! L'ultimo V12!

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no le vetture da f4 del 1994 95 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2009 2010 2011 2012 e future 2013 2014 2015 2016, possono essere riprodotte solo dalle case detengono i diritti fia. almeno che non sia la stessa ferrari finanziatrice del gioco (virtual accademy se ricordo bene) oppure lega una partnership con il produttore come ? successo con toca 3 della codemaster uscito verso il 2005.

 

questo gioco invece ha solamente le licenze classiche vendute dalla ferrari. non sono un esperto ma mi sembra manchino anche la 360 modena e la 550 maranello presenti nel gioco gtr sempre con licenza fia

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ci fosse almeno una demo ci si potrebbe fare un'idea... bella grafica ma per tutto il resto mi illudo poco

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non ci saranno demo. ormai difficilmente fanno demo specialmente in titoli molto pubblicizzati, ? solo una perdita di tempo visto ci dovrebbe essere un team di 10/20 persone nel lavoro della demo.

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non ci saranno demo. ormai difficilmente fanno demo specialmente in titoli molto pubblicizzati, ? solo una perdita di tempo visto ci dovrebbe essere un team di 10/20 persone nel lavoro della demo.

E visto che tanto la gente compra lo stesso con o senza demo

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il mondo gira al contrario...

 

bene, un titolo in meno da testare

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conta molto anche la grandezza di un team. per es il team di fifa ? di 150 persone, pi? i collaboratori esterni per il database e il beta test, quindi loro si possono permettere staccare 20 persone per fare la demo. ora questi qui non so quanti sono, quando sono arrivati dai simbin erano circa una quindicina.

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Avendo qualche gioco da rottamare sono passato al gaistop e l'ho comprato, al massimo se non mi piaceva lo cambiavo il giorno dopo :asd:.

 

Ad ora ci ho giocato circa 4 h, ci sono 3 modalit? time trial, carriera e multi on-line.

Nel time trial ho provato poco perch? ? quasi tutto bloccato, on-line idem quindi mi sto dedicando alla carriera per sbloccare piste ed auto. Nella modalit? carriera ci sono 3 epoche Oro ('47-'73), Argento ('74-'90), Moderna ('90-'11).

La prima epoca oro, ? l'unica che ho iniziato e quasi finito, quindi posso dire che certe auto sono veramente divertenti da guidare sopratutto le F1. Io il gioco l'ho provato con G25 e in modalit? professionista, quindi senza nessun aiuto, la frizione ? implementata bene, meglio che in GT5, la grafica non ? male anche se si poteva fare sicuramente di pi? e le auto hanno un sound decisamente bello, sopratutto i 12 cilindri :sbav: ed altra cosa che mi piace sono i layout delle piste storiche, anche se a Monza manca l'ovale :zrzr: . Sempre parlando di piste non ne ho provate poche e questo ? uno dei difetti del gioco.....? monotono!!! Tutta la prima epoca si corre su 4/5 piste Monza,Silverstone,Rouen,.. il Ring ad esempio devo ancora vederlo ed ? una pista nata nel '27 boh!! E poi con missioni fotocopia, fai la pole, vinci la gara, concludi una gara recuperando posizioni,...

In conclusione posso dire che se siete appassionati di Ferrari ? da avere, anche solo per le storiche presenti, poi non ? sicuramente una simulazione pura come r-factor&co, ma non ? neanche arcade quindi una volta sistemato bene lo sterzo e capito la fisica della vettura ci si diverte. Ora aspetto di provare l'online sperando che sia messo bene e vi faccio sapere

 

;)

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Rouen ? bellissima, nella versione full pre-1970, ho visto qualche video (della verisone corta) e devo dire che inesorabilmente (e come previsto) ? un po' troppo arcade.

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in altre recensioni dicono a livello fisico le vetture si assomigliano tutte da quelle del 1950 alla f1 del 2008, confermi?

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in altre recensioni dicono a livello fisico le vetture si assomigliano tutte da quelle del 1950 alla f1 del 2008, confermi?

Assolutamente no!!! Se hai letto la recensione su everyeye, lascia perdere perch? ? stata fatta da un incompetente in meno di mezz'ora!! Diciamo che ? un gioco da 7 ad essere buoni, ma comunque la sufficenza la merita. Per farti un esempio con GT, i SIM per pc non li calcolo, i suoni sono fatti meglio, senso della velocit? migliore, danni meccanici migliori,IA migliore, piste storiche, f1 e comunque ferrari storiche,frizione implementata meglio, ff del volante superiore!! Con la F40 in rilascio e trionfo di scoppi e sibilii del turbo, in GT sembra di guidare un frullatore.

Detto questo ? un titolo che potrebbe non piacere a tutti, ma se avete giocato il b-spec di GT5 non potete provare di peggio in un gioco di auto!!

Modificato da Babylon

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Io non ho ancora capito se questo gioco ? uscito. Sul sito di Gamestop mette il 24/7 come data di uscita, mentre io sapevo che sarebbe uscito il 6 luglio

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danni meccanici migliori? ma se non ci sono.

 

comunque tutti i siti conosco trattano videogiochi automobilistici e moto, sia simulazioni sia arcade, dicono i stili di guida sono uguali per qualsiasi vettura, grafica molto povera nei contorni della pista, frame rate non regolare. parlano bene solo dell'audio.

 

il gioco doveva uscire il 29 giugno posticipato al 4 luglio (almeno in italia), io reputo quelli di gamestop incompetenti oltre che ladri ci sia un motivo.

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