Superstars International Series 2013

[Mito Ferrari 981]

Donington[int]

Pole Position:Luigi Ferrara (Roma Racing Team-Mercedes c63 AMG Coupè)

Gara1:Luigi Ferrara (Roma Racing Team-Mercedes c63 AMG Coupè)

Gara2:Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia-Audi RS5)

 

 

 

 

Imola[int+ita]

Pole Position:Luigi Ferrara (Roma Racing Team-Mercedes c63 AMG Coupè)

Gara1:Vitantonio Liuzzi (Team Mercedes-Benz AMG Romeo Ferraris-Mercedes c63 AMG)

Gara2:Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia-Audi RS5)

 

 

 

 

Vallelunga[int+ita]

Pole Position:Giovanni Berton (Team BMW Dinamic-BMW M3 E 92)

Gara1:Giovanni Berton (Team BMW Dinamic-BMW M3 E 92)

Gara2:Andrea Larini (Audi Sport Italia-Audi RS5)

 

 

 

Franciacorta[ita]

Pole Position:Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia-Audi RS5)

Gara1:Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia-Audi RS5)

Gara2:Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia-Audi RS5)

 

 

[Mito Ferrari 981]

 

 

 

Campionato Italiano Superstars

 

Francesco Ascani 2004 Tobia Masini 2005 Max Pigoli 2006 Thomas Biagi 2010 Alberto Cerqui 2011 Johan Kristoffersson 2012 Gianni Morbidelli 07-08-09-2013

 

 

 

Superstars International Series

 

Giuliano Alessi 2007 Stefano Gabellini 2008 Thomas Biagi 2010 Andrea Bertolini 2011 Johan Kristoffersson 2012 Gianni Morbidelli 2009-2013

 

[Mito Ferrari 981]

ecco,incominciamo bene....

 

 

SuperTouringSeries, futuro a rischio?

Non sono buone notizie quelle che arrivano dalla Superstars, versione campionato internazionale. Solo qualche settimana fa, un comunicato stampa della Pan Asia Racing Enterprise a nome di Daniele Audetto parlava della nascita della nuova serie internazionale dedicata alle vetture ex Superstars. Ottimi team stranieri interessati, squadre italiane di prim’ordine, lega e un investitore pronto a investire nella SuperTouringSeries.

Ora però qualcosa sembra essersi inceppato, il progetto è in stallo e alcune voci incontrollate parlano di uno slittamento al 2015. Troppo poco il tempo per le squadre straniere – si era parlato di AlStare, Triple Eight, Reiter – per approntare le vetture in modo competitivo per la prima gara di campionato e qualche problema ci sarebbe anche con le squadre italiane per coprire i budget.

Problemi risolvibili, se si pensa che mancano quasi 4 mesi al previsto start del 2014, soprattutto con la presenza di un investitore, o pool di investitori, pronti ad aprire i cordoni dei loro conti aziendali sponsorizzando la serie. Ma forse sta proprio qui il problema, qualcosa si deve essere inceppato in questo senso, mettendo a serio rischio il futuro immediato della serie. E date le cifre in ballo, circa 3,5 milioni di euro, uno stop in questo ambito è in grado di paralizzare tutti i lavori di preparazione.

Un problema di non poco conto per squadre e piloti che avevano impostato i loro programmi su una serie internazionale con avversari di grido. Se le voci di questi giorni dovessero rivelarsi fondate, il nuovo campionato voluto da Michelin Italia, l’MTCC, potrebbe ricevere un’importante e insperata dote di squadre e piloti, assumendo tutti i connotati di campionato italiano e rischiando di diventare fin da subito potenzialmente molto competitivo.

Vedremo come si evolverà la situazione nei prossimi giorni, a metà gennaio, infatti, era prevista la presentazione del campionato e quindi, in un senso o nell’altro, informazioni a breve dovrebbero saltar fuori.

http://motorsportrants.com/superstars/supertouringseries-futuro-rischio/

 

[PalumboMax 1]

wow mito, velocissimo. ottimo

 

innanzitutto augurissimi a tutti!

novità anche dall'MTCC, che se vengono confermati i problemi della sts, rischia di essere la serie di riferimento...

Michelin mette in campo addirittura due tv, per dirette e repliche, e commentatori mica male...

http://motorsportrants.com/superstars/babbo-natale-televisivo-per-lmtcc/

 

[Mito Ferrari 981]

onestamente a me interessa più la STS del MTCC...

[PalumboMax 1]

di sto passo conviene interessarsi al mtcc...

[Mito Ferrari 981]

La SuperTouringSeries slitterà al 2015 http://www.****/magazine/33442/anteprima-la-supertouringseries-slittera-al-2015

 

[PalumboMax 1]

Vero, lega rinviata al 2015, ma se trovano 16 auto in tempi record si parte

 

http://motorsportrants.com/superstars/supertouring-confermate-le-nostre-indiscrezioni-niente-lega-si-punta-ad-un-campionato-internazionale/

[Mito Ferrari 981]

https://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=25653

[chatruc 1825]

 

 

Sito Internet: http://www.superstar...t-Homepage.aspx

pag.Facebook: https://www.facebook.com/stsofficial

account Twitter: http://twitter.com/superstars_live

canale YouTube: http://www.youtube.c...uperstarsSeries

 

 

"SUPERSTARSWORLD" svela le date del calendario 2013 per la SUPERSTARS e GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES

 

SEMPRE PIÙ INTERNAZIONALE: 8 GLI APPUNTAMENTI DELLA PROSSIMA STAGIONE IN SEI DIFFERENTI PAESI (ITALIA, REPUBBLICA CECA, SLOVACCHIA, BELGIO, PORTOGALLO E INGHILTERRA)

 

Dopo un 2012 all’insegna del successo e dei tanti record in termini di presenza di piloti, team, vetture e dell’affluenza del pubblico (senza considerare l’audience televisivo sempre in crescita), SUPERSTARSWORLD, il nuovo contenitore delle due Serie Internazionali, è pronta a puntare ancora più in alto in vista della prossima stagione, con un calendario di otto appuntamenti che coinvolgerà sei differenti paesi, dove, per la prima volta in assoluto, le due categorie, SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES e GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES, condivideranno lo stesso calendario.

 

Si partirà come da consuetudine dal “Tempio della Velocità”, ovvero sullo storico Autodromo Nazionale di Monza, che nel weekend del 6 e 7 aprile inaugurerà la stagione 2013. Il secondo round è invece programmato già fuori dai confini nazionali, nella Repubblica Ceca, dove la SUPERSTARSWORLD sbarcherà per la prima volta in assoluto facendo tappa sul prestigioso Autodromo di Brno (19 maggio), scenario delle epiche battaglie del Motorsport Internazionale.

 

Novità in programma per il 9 giugno, data in cui le due serie internazionali toccheranno per la prima volta l’asfalto dello Slovakiaring, tracciato costruito da appena quattro anni, ma già con tutte le carte in regola per entrare a far parte del mondo della SUPERSTARS. Il 23 giugno il campionato targato FG GROUP si fermerà sul tracciato di Zolder, che dal 1973 all’84 ha ospitato dieci edizioni del Gran Premio del Belgio di F.1.

 

Il 21 luglio, dopo un anno di assenza, la Serie farà il proprio ritorno sulla pista dell’Algarve di Portimão, dove nel 2011 fu la BMW M3 E92 di Thomas Biagi a dominare la scena, mentre, dopo la pausa estiva, la SUPERSTARS è pronta a tornare per il terzo anno consecutivo in Inghilterra, sul circuito di Donington Park, il 1 settembre, dove quest’anno a brillare è stato Gianni Morbidelli, che vi ha messo a segno una strepitosa doppietta con la RS5 di Audi Sport Italia.

 

Il 29 settembre, invece, la SUPERSTARSWORLD tornerà in Italia sul circuito “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, dunque un altro tracciato storico, mentre, per il Gran Finale di stagione, appuntamento il 13 ottobre sempre in Italia,a Vallelunga.

 

8 Appuntamenti, 2 Serie Internazionali, nuovo format GTSPRINT da 60’: STSW

 

Per tutti i nostri Fan, gli aggiornamenti puntuali sulle due serie internazionali visionabili sul sito www.superstarsworld.com

 

 

Viste tutte le evidenze rosse sopra, come mai la serie chiude dopo questi straordinari successi? Si sono stancati avere sbancato così tanto in tutti i campi?

 

[Mito Ferrari 981]

La FIA consegna a Audi Sport Italia anche il titolo Team

 

La Corte del Tribunale FIA ha emesso il verdetto che riporta l’esclusione delle due Mercedes C63 AMG schierate dal Team Romeo Ferraris di Thomas Biagi e di Vitantonio Liuzzi dalle due gare di Donington Park valide per la classifica della Superstars International Series.

Nelle due vetture tedesche è stata riscontrata un’irregolarità sul fondo piatto, segnalato dalTeam Audi Sport Italia che aveva emesso un reclamo al termine del weekend d’oltremanica. Quest’ultimo a seguito della penalità inflitta al team Romeo Ferraris (a cui sono stati tolti 20 punti come da regolamento), passa di diritto al comando della classifica team conquistando il titolo.

 

La classifica piloti rimane invariata nonostante gli ulteriori 20 punti tolti ad entrambi i piloti del Romeo Ferraris.

 

http://www.****/magazine/35356/superstars-2013-la-fia-consegna-a-audi-sport-italia-anche-il-titolo-team

 

 

[Frankystoffersson87 39]

[media]http://www.dailymotion.com/video/xzjvxp_superstars-2013-monza-gara-2_sport

 

Modificato 10 Marzo, 2014 da Frankystoffersson87