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Rabboccato olio pił del dovuto


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Questa discussione ha avuto 19 risposte

#1 Rio Nero

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Inviato 14 February 2018 - 13:01

Amici miei,stamani ho rabboccato di olio (1 lt)la mia vettura.
Ora l'asticella segna un po di più del livello MAX.
Che devo fare?
Non fa niente o mi devo preoccupare?
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#2 effe

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Inviato 14 February 2018 - 14:25

Se riesci a toglierne un po'(dal tappo sotto o aspirandolo) sarebbe meglio.
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#3 Ruberekus

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Inviato 14 February 2018 - 16:19

Rio con l'olio avanzato fatti una bella friturell'e past
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#4 effe

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Inviato 14 February 2018 - 18:06

Comunque Rio l'olio non si rabbocca, si cambia.

Sempre che la tua macchina non lo mangi a bombazza, caso in cui non preoccuparti se ne hai messo troppo, la dovrai cambiare comunque a breve.


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#5 Rio Nero

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Inviato 14 February 2018 - 19:27

Grazie per le risposte.
Ruberekus l'olio in eccedenza lo daró a Camisa do Re Eheheh :asd:
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#6 ClaudioMuse

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Inviato 14 February 2018 - 19:49

C'è un limite di olio che puoi bruciare al minuto. Se rispetti il limite sei ok
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#7 crucco

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Inviato 15 February 2018 - 08:13

Rio, sposta in alto la dicitura "MAX" e sei a posto.


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#8 White Star

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Inviato 16 February 2018 - 17:44

Suggerirei di usare l'olio in eccedenza per dipingere. :asd:
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#9 The King of Spa

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Inviato 16 February 2018 - 18:50

se hai rabboccato vuol dire che consuma olio, quindi non fare nulla ma non troppo :asd:


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#10 Rio Nero

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Inviato 17 February 2018 - 15:00

Dopo ben 3500 km dal cambio olio er rinasta una tacchetta di olio.
I motori Ford consumano sempre più olio rispetto agli altri.
Ora ho lasciato tutto così e sembra che vada bene.
Vi aggiornerò
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#11 Aerozack

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Inviato 17 February 2018 - 17:31

Se è rimasta una tacchetta dopo 3500 km vuol dire che perdi parecchio olio... hai una falla


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#12 konradkid

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Inviato 17 February 2018 - 19:25

Oppure hai una PU Mercedes 2017 :asd:

 

Comunque è sempre colpa di Max, eh? Poveretto :lol2:


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#13 Rio Nero

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Inviato 17 February 2018 - 21:32

Se è rimasta una tacchetta dopo 3500 km vuol dire che perdi parecchio olio... hai una falla


Aerozack, prima avevo un Zetec 1.2 16v Ford ed anche quel motore mangiava olio.
Rabboccavo ogni 3000/4000 km.
Ora con un 1.4 Tdci sempre Ford pare sia la stessa cosa.
Quindi deduco che i motori Ford mangino l'olio.
C'è qualcuno che ha qualche auto Ford?
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#14 Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 09:28

Non è normale che l'olio scenda così tanto... Non può sparire l'olio in un circuito chiuso e nemmeno evaporare... Hai controllato sotto l'auto se ci sono perdite visibili?
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#15 ClaudioMuse

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Inviato 18 February 2018 - 09:55

Aero, l'olio si brucia
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#16 Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 10:18

Si ma dopo 3000 chilometri non averne è decisamente troppo, non trovi?


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#17 Rio Nero

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Inviato 18 February 2018 - 11:23

Non ho perdite in quanto sotto l'auto è sempre asciutto. Saranno i motori Ford che bruciano olio.
Vorrei conferma da chi ce li ha.
Questa è la seconda Ford Fiesta, e con l'olio è sempre la stessa cosa.
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#18 Aerozack

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Inviato 18 February 2018 - 11:48

Sotto l'auto potresti avere qualche paratia che raccoglie l'olio e non le lo fa vedere... ora non so se sia il tuo caso...io perdevo liquido refrigerante e non lo vedevo perchè la paratia sottostante lo raccoglieva


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#19 effe

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Inviato 18 February 2018 - 13:20

Sia con il 1.3 mjet che con il 1.5 dci renault in 15 mila km non ne mangia praticamente nulla.
La tua sembra bruci piu olio che gasolio.
Fatti seguire da qualcuno, accelera a caldo e, se fuma bianco, sapremo dove finisce tutto quell'olio.
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#20 Rio Nero

Rio Nero

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Inviato 18 February 2018 - 15:11

Grazie effe.
Lo farò.
Ora ho l'olio pieno.
Lo controllerò ogni tot chilometri.
Devo proprio vedere che succederà.
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