TGlock 0 Inviato 4 Settembre, 2008 (modificato) Ho visto la prima manche. La seconda mi ero rifiutato, per? poi mi ? venuto il senso di colpa: sono andato in salotto ho visto un giro e me ne sono andato senza il minimo senso di colpa Non se ne sentiva il bisogno di un altro campionato cos?. Ha rispettato le aspettative (pari a 0) che avevo per questo campionato. Non riesco proprio a capire questo legame calcio-motori la prima gara non la danno in diretta, mandano in onda un riepilogo su eurosport, controlla su skylife Grazie, dar? un'occhiata per curiosit? Modificato 4 Settembre, 2008 da TGLock Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 5 Settembre, 2008 Ragazzi ma sulle tv non a pagamento non sono previsti servizi sulla SuperLeague? Dovrebbero accennare qualcosa nei vari programmi di "approfondimento" della Rai, tipo "Reparto corse" "Pit Line" etc, e quelli Mediaset: "Grand Prix". Ma non sarei cos? ottimista... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Minardi_Forever 0 Inviato 5 Settembre, 2008 tralasciando la parte calcistica, le gare sono state noise? aa me pare ci siano stati sorpassi, soprattutto in gara2 con la pioggia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 5 Novembre, 2008 tralasciando la parte calcistica, le gare sono state noise? aa me pare ci siano stati sorpassi, soprattutto in gara2 con la pioggia sarebbe bello poter vedere davide e diversi di questi piloti in un campionato pi? in vista.... rigon continua a vincere e buone sono anche le prestazioni di doornbos. da italiaracing Vallelunga, gara 1: splendida vittoria di Rigon del club Pechino Terza vittoria stagionale per Davide Rigon del Gouan Pechino, sempre pi? leader della Superleague. Dopo la qualifica, che lo aveva piazzato in seconda fila, Rigon aveva detto che avrebbe pensato solo a fare punti. Ma dopo il pit-stop, appena ha annusato che la vittoria non era cos? impossibile, ha tirato fuori gli artigli. Crollato nel cambio gomme Adrian Valles (Liverpool), che aveva tenuto la testa della corsa dopo essere partito dalla pole, Rigon con una bellissima manovra ha infilato all'interno Robert Doornbos (Milan) e da quel momento non ha pi? avuto rivali. Il podio ? stato completato da Alessandro Pierguidi (Galatasaray), protagonista di una delle sue migliori prestazioni in Superleague. Bravissimi i meccanici del Playteam che a pochi secondi dal via hanno rimediato in griglia di partenza ad un inconveniente al cambio emerso nel giro di pre schieramento. La squadra italiana ha cos? potuto festeggiare il secondo posto di Doornbos e il terzo di Pierguidi. Una gara tutta grinta l'ha disputata Tuka Rocha (Flamengo), quarto all'arrivo dopo aver resistito per 29 giri alla pressione esercitata da Franck Perera (Roma). Buona corsa anche per Ryan Dalziel (Glasgow Rangers), quinto, e per Antonio Pizzonia (Corinthians), sesto, che per? ha pagato con la perdita di almeno due posizioni l'aver tardato troppo il pit-stop. Un problema ha subito bloccato Enrico Toccacelo (Borussia Dortmund), che scattava dall'ultima fila. Il romano ha chiuso ultimo nella graduatoria, con un giro percorso, e partir? dalla pole in gara 2 per il criticabile regolamento sportivo della categoria, ritiratosi a causa della rottura del tirante dello sterzo. La cronaca Subito un colpo di scena con Garcia del Siviglia che nei giri pre griglia fora la gomma posteriore sinistra e si insabbia. La sua vettura viene riportata nel paddock a 5 minuti dal via e i meccanici riescono a sostituirgli gli pneumatici permettendogli di partire dai box. Problema in griglia per Pierguidi con i meccanici del Playteam affannati nella parte posteriore della vettura per risolvere un improvviso problema al cambio. La vettura dell'Al Ain viene affidata a Muermans, che ha fatto l'ora per i rookie e prende il posto dell'infortunato Meijer. Il via ? lanciato, non passa Toccacelo, che era in ultima fila. Valles prende il comando dalla pole seguito da Doornbos, Rigon, Pierguidi e Rocha. Sesto ? Perera, poi Pizzonia, Dalziel, Soucek e Buurman. I primi quattro si avvantaggiano e al 4? giro hanno 5" di vantaggio su Rocha che comanda il resto del gruppo. Valles pennella le curve di Vallelunga e al 6? passaggio vanta un leggero margine di vantaggio, 1", su Doornbos che ha a 6 decimi Rigon. Poi Pierguidi. A 7" Rocha che resiste a Perera, Pizzonia, Dalziel, Soucek e Buurman. Testacoda al Tornantino di Muermans. All'8? giro, ? aperta la finestra per il pit-stop. I primi a sfruttarla al 9? passaggio sono Rigon, Perera, Rocha e Buurman. Al 10? giro si fermano Valles e Doornbos. In testa alla corsa c'? Pierguidi seguito da Pizzonia a 8". Tra i leader, Rigon ? davanti a Doornbos dopo un gran sorpasso e Valles, che ha avuto un pit-stop infelice. Rientra Pierguidi, Pizzonia prosegue, ma il suo tempo al 12? giro ? pi? alto di chi ha le gomme fresche di 2"5. Il brasiliano del Corinthians rimane sul tracciato, ma il vantaggio su Rigon si riduce sensibilmente. Si ritira Garcia. Pizzonia infila corsia box al 14? giro. Tutti hanno effettuato il pit-stop. La situazione al 16? passaggio: Rigon primo con 2"1 su Doornbos, 5"6 su Pierguidi, 8"1 su Valles e 15"9 su Rocha. Il brasiliano ha sempre dietro di s? Perera, poi Dalziel, Soucek, Pizzonia e Dolby. Problemi tecnici per Soucek che si ritira ai box. Rigon comanda con autorit? ed ha 2"9 su Doornbos, 7" su Pierguidi e 8"6 su Valles. Poi, a 20"1, il solito gruppetto con Rocha, Perera, Dalziel, Pizzonia e Dolby, pi? indietro Buurman, decimo. Le prime quattro posizioni si sono stabilizzate. A tenere alto l'interesse ? il duello Rocha-Perera. Finch? al giro 28, il francese ha un problema alla ruota anteriore sinistra perdendo la linea della traiettoria e venendo superato da Dalziel, Pizzonia e Dolby. Brivido per Rigon, lungo ai Cimini, ma subito si riprende anche se lascia 1"7 a Doornbos. Perera continua a perdere posizioni fino a ritirarsi a tre giri dal termine. Ultimo giro: Rigon vince con 1"6 su Doornbos, bravissimo Pierguidi che si piazza terzo mentre Valles, per un problema tecnico, rallenta e da quarto si piazza nono. Quarto ? quindi Rocha, poi Dalziel, Pizzonia, Dolby, Gommendy, Valles e Buurman chiudono la top ten. Massimo Costa Nella foto, Davide Rigon (Foto MorAle/Allegritti) L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 2 novembre 2008 1 - Gouan Pechino - Davide Rigon - 32 giri 2 - Milan - Robert Doornbos - 1"679 3 - Galatasaray - Alessandro Pierguidi - 11"760 4 - Flamengo - Tuka Rocha - 32"569 5 - Glasgow Rangers - Ryan Dalziel - 33"205 6 - Corinthians - Antonio Pizzonia - 34"288 7 - Anderlecht - Craig Dolby - 35"238 8 - Porto - Tristan Gommendy - 35"712 9 - Liverpool - Adrian Valles - 38"594 10 - PSV Eindhoven - Yelmer Buurman - 43"216 11 - Tottenham - Duncan Tappy - 59"987 12 - Basilea - Max Wissel - 1'02"549 13 - Olympiakos - Stamitis Katsimis - 1 giro 14 - Al Ain - Dominick Muermans - 1 giro Giro pi? veloce: Davide Rigon 1'23"586 Ritirati 29? giro - Roma - Franck Perera 17? giro - Atletico Madrid - Andy Soucek 10? giro - Siviglia - Borja Garcia 2? giro - Borussia Dortmund - Enrico Toccacelo http://www.italiaracing.net/public/21255Big.jpg Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marcostraz 1 Inviato 7 Novembre, 2008 (modificato) Sinceramente a me tutte queste serie non meglio indentificate che stanno uscendo ultimamente, Superleague e A1GP, non mi entusiasmano per niente...mi sembra che "rubino" soldi e spazi a formule che maggiormente lo meritrebbe...tra l'altro poi, specialmente questa Superleague, mi sembra che abbia un parco partenti formato da piloti un p? "falliti" (senza offesa, sia chiaro, ma ci sono molti piloti che sono ad un punto morto della loro carriera): insomma, mi sembrano un p? "cimitero degli elefanti"...mi esaltano davvero 0... Modificato 14 Novembre, 2008 da marcostraz Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 22 Novembre, 2008 a me nemmeno la a1gp a dire il vero, e nutro perplessit? anche riguardo alla non molto identificata formula2 che verr?.... sono per la scelta fra serie bmw e ford, quindi f3 ed frenault come step successivi prima della gp2 o del main series di renault per accesso alla formula1 pi? o meno diretto. forse queste serie possono servire per permettere ai piloti di correre e non perdere l'allenamento, tuttavia dal punto di vista della concorrenza e visibilit? per chi corre, nutro molte perplessit?.... ad ogni modo rigon si sta comportando molto bene e a tutt'oggi ? a un passo dal titolo. mah...vedremo a cosa porteranno queste gare nel futuro per questi piloti.... eracemotorblog Superleague Formula - Tripletta per Davide Rigon, titolo ad un passo! Nov 03 2008 Davide Rigon porta a termine un fine settimana a dir poco strepitoso sul tracciato capitolino di Vallelunga, teatro del quinto appuntamento stagionale della Superleague Formula. Arrivato da un?intensa sessione di test in GP2, Rigon ha ritrovato la consueta formazione del team Zakspeed a Roma, per preparare un fine settimana risultato probabilmente decisivo per il prosieguo del suo campionato. Dopo aver gi? disputato sulla medesima pista la sessione di test pre-campionato in agosto, Rigon aveva gi? una buona base su cui sviluppare l?assetto della vettura del Beijing Guoan nel corso delle prove libere. Cos? infatti dando prova di questo potenziale segna il miglior tempo del Gruppo B in 1′22″322. Nel confronto diretto ha poi battuto la Roma di Franck Perera, mentre nella semifinale, ha deciso di accontentarsi del terzo posto, senza sprecare un nuovo set di gomme da utilizzare in gara. Al via della prima gara Rigon tiene con freddezza la terza posizione senza rischiare contatti nelle prime tornate di gare, e dopo la sosta ai box rientra in pista alle spalle del Milan di Robert Doornbos, su cui tira una staccatta eccezionale alla Campagnano, che gli vale la vittoria. In gara 2 la griglia completamente invertita non ? di aiuto al vicentino che, dopo il terzo successo stagionale, si vede proiettato in ultima posizione, non potendo attaccare da subito la leadership. Parte deciso a non rischiare tutto al primo giro, e proprio davanti lui, tre avversari vengono coinvolti in un contatto che lo vede uscire indenne per pochi centimetri. La corsa continua con belle rimonte e sorpassi accorti, che non lasciano per? il pilota vicentino tranquillo per il finale di corsa, quando a dieci minuti dalla fine evita nuovamente un contatto tra tre piloti per un soffio, riuscendo per? ad agguantare la quinta posizione, che gli permette di mantenere ancora una volta la leadership del campionato. ?Sono molto contento di questa prestazione? commenta Davide tornato nel box del Beijing Guoan. ?Partendo dall?ultima posizione non potevamo fare di pi?, in questo circuito dove sorpassare ? molto difficile. Ho portato a termine una buona gara ed il mio team ha effettuato un pit stop perfetto, pensando cos? al campionato senza prendere troppi rischi?. Ora Davide Rigon occupa ancora la prima posizione nel campionato Superleague Formula con 353 punti, contro i 294 del PSV Eindhoven, all?inseguimento del Beijing Guoan condotto dal veneto. Prossimo appuntamento della Superlague per il sesto appuntamento stagione il 23 novembre, sulla pista di Jerez. Comunicato Stampa www.daviderigon.it eracemotorblog Rigon Express - Davide a Jerez per vincere il titolo! Nov 20 2008 Pronti per il sesto ed ultimo appuntamento stagionale valevole per il campionato Superleague Formula. Davide Rigon ed il Beijing Guoan sono gi? caldi per poter affrontare l?ennesima battaglia da leader dopo aver trionfato per ben tre volte in questa stagione, partendo dal match di Donington per poi chiudere questa serie positiva in casa, sul tracciato di Vallelunga dove ? riuscito a raccogliere anche un quinto posto, utile a fini della classifica di campionato che vede il driver vicentino in testa con 353 punti, precedendo il Psv Eindhoven a quota 294. Teatro dell?ultimo scontro sar? il circuito spagnolo di Jerez de la Frontera, pista che Rigon gi? conosce avendo effettuato in territorio ispanico il test GP2 solo poche settimane fa con il Team Campos. Questo ? il programma del Week-end: Sabato 22 novembre: 9.00 - 9.45: Prove Libere 1 10.45 - 11.15: Prove Libere 2 11.30 - 12.00: Prove Libere 3 13.20 - 13.30: Warm-Up 13.30 - 14.50: Qualifiche Domenica 23 novembre: 11.00: Gara 1 14.00: Gara 2 Le gare saranno trasmesse in diretta su Eurosport, canali 210 e 211, e su Sky Sport Extra, canale 204, della piattaforma satellitare di SKY. Comunicato Stampa si rinnova la curiosit? di vederlo alla prova in un campionato pi? in vista, magari essere del team italia di a1gp..... chiss?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 23 Novembre, 2008 italiaracing Jerez - Rigon ? campione Doornbos vince Gara 1 Davide Rigon ed il Guoan Pechino sono i campioni del primo campionato Superleague Formula. Sul circuito di Jerez, il pilota italiano del team Zakspeed ha potuto festeggiare il titolo gi? al termine di gara 1. Un trionfo atteso, ma che si ? deciso solamente all'ultimissimo giro, quando Adrian Valles del Liverpool, primo praticamente per tutta la corsa, a poche curve dal traguardo ha dovuto rallentare bruscamente per un problema tecnico concludendo settimo. Inoltre, la penalizzazione di 30" inflitta ad Antonio Pizzonia, secondo sul traguardo, per un pit-stop anticipato di un giro sull'apertura della "finestra", ha fatto salire Rigon al nono posto finale. Il rappresentante del club di Pechino, festeggia cos? il suo secondo titolo vinto in due anni: nel 2007 infatti, il veneto si era aggiudicato la Euroseries 3000. Quest'anno, nella Superleague, tre le vittorie su dodici gare firmate da Rigon e numerosi piazzamenti che hanno fatto di lui e del suo team il binomio pi? affidabile della categoria. La prima gara di Jerez ? stata vinta dal Milan (Playteam), con Robert Doornbos che non credeva ai suoi occhi quando ha visto l'imprendibile Valles del team Hitech procedere a singhiozzo a pochi chilometri dal traguardo. Una bella corsa quella di Doornbos, il quale per diversi giri non ha potuto permettersi un attimo di respiro per la spinta che alle sue spalle esercitavano Pizzonia e Tristan Gommendy del Porto. Il brasiliano del Corinthians, come detto sopra, ha poi visto svanire il podio per l'errore del suo team Eurointernational. Squadra che gi? aveva dovuto sopportare l'incredibile errore di Andy Soucek, giratosi all'ingresso della corsia box quando era in corsa per il secondo posto. Bella anche la gara di Gommendy, secondo, mentre terzo ha terminato il bravo Duncan Tappy del Tottenham, al primo risultato importante in Superleague. Dietro di lui il solito regolare Craig Dolby dell'Anderlecht, poi Franck Perera della Roma, in affanno per tutta la corsa con una monoposto che non aveva il passo delle prime. Ritirato dopo pochi giri Alessandro Pierguidi: essendo per? stato il primo a ritirarsi, in gara 2 partir? dal palo. La cronaca Partenza lanciata per la prima gara che ritrova il Borussia Dortmund, la gialla vettura che non ha partecipato a libere e qualifica. Valles dalla pole allunga con determinazione su Perera che al 1? giro accusa gi? un distacco di 1"6. Il francese della Roma contiene Soucek che ha superato Gommendy, poi Pierguidi, Doornbos, Pizzonia, Garcia, Tappy e Wissel. Rigon, partito ultimo, rimane in tale posizione dietro a Katsimis. Al 3? giro, sale a 3"4 il vantaggio di Valles su Perera. Wissel si gira e riprende 16? mentre Rigon supera Katsimis. Soucek riesce a superare Perera e subito gira sui tempi di Valles, in 1'31"8 contro l'1'33" dal quale non riesce a scendere il francese. In difficolt? Dalziel, mentre Rigon attacca Rocha per il 13? posto. Al 6? giro, il brasiliano del Flamengo improvvisamente rallenta e il veneto del club di Pechino lo supera agevolmente. Si ritira ai box Pierguidi del Galatasaray che aveva vissuto un ottimo avvio. E' Pizzonia il primo pilota a effettuare il pit-stop (obbligatorio) per il cambio pneumatici. Il giro seguente, il 9?, ? Valles che anticipa la sosta al contrario dei suoi principali rivali. Primo ? quindi Soucek dell'Atletico Madrid. Rigon si ferma al 10? giro per il cambio gomme. Al 12? giro, Soucek ancora non si ferma per sostituire gli pneumatici, ma i suoi tempi sono pi? alti rispetto a chi ha le gomme nuove come Valles, secondo a 24"8: rispettivamente girano in 1'31"8 e 1'30"8. Al 13? passaggio Soucek decide di entrare ai box, ma arriva troppo veloce all'ingresso della corsia, mette le due ruote di destra sull'erba e clamorosamente si gira. Il motore si spegne e Soucek viene spinto dai commissari nel suo box tra gli sguardi attoniti degli uomini del team Eurointernational. E' dunque Valles al 15? giro a ritrovare la prima posizione con un vantaggio di 10"5 su Doornbos e 11"3 su Pizzonia attaccato da Gommendy. Seguono, a pochissimi decimi dal francese del Porto, Tappy, Dolby, Perera, Garcia, Buurman e, pi? staccato, Rigon che ? decimo. Mentre Valles al 21? giro ? tranquillo al comando con 11"2 di vantaggio su Doornbos, l'olandese del Milan vede negli specchietti il minaccioso Pizzonia che a sua volta deve guardarsi sempre da Gommendy. Ultimo giro pieno di emozioni: Valles ? costretto a rallentare, forse per un problema elettrico. Il terzetto che lo inseguiva, lo passa senza piet? e la vittoria se l'aggiudica Doornbos davanti a Pizzonia e Gommendy. Ma le sorprese non finiscono qui. A Pizzonia vengono attribuiti 30" di penalit? per avere effettuato il pit-stop un giro prima dell'apertura della "finestra" e cos? il brasiliano perde il secondo posto scivolando al dodicesimo. Terzo ? cos? Tappy del Tottenham. Con questi sconvolgimenti finali, Rigon ? nono ed ? il campione della Superleague. Massimo Costa Nella foto, Davide Rigon L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 23 novembre 2008 1 - Milan - Robert Doornbos - 30 giri 46'39"203 2 - Porto - Tristan Gommendy - 1"290 3 - Tottenham - Duncan Tappy - 4"122 4 - Anderlecht - Craig Dolby - 5"428 5 - Roma - Franck Perera - 7"059 6 - Siviglia - Borja Garcia - 7"684 7 - Liverpool - Adrian Valles - 7"984 8 - PSV Eindhoven - Yelmer Buurman - 8"208 9 - Guoan Pechino - Davide Rigon - 15"810 10 - Al Ain - Bertrand Baguette - 27"206 11 - Basilea - Max Wissel - 28"989 12 - Corinthians - Antonio Pizzonia - 30"628 * 13 - Olympiakos - Stamatis Katsimis - 52"609 14 - Borussia Dortmund - James Walker - 53"063 Ritirati 23? giro - Glasgow Rangers - Ryan Dalziel 13? giro - Atletico Madrid - Andy Soucek 9? giro - Flamengo - Tuka Rocha 6? giro - Galatasaray - Alessandro Pierguidi * Penalizzato di 30" per anticipato pit-stop Lo schieramento di partenza di gara 2 ? stilato in base all'ordine di arrivo di gara 1, ma completamente ribaltato. In prima fila quindi, Galatasaray e Flamengo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari248f1 0 Inviato 23 Novembre, 2008 (modificato) http://www.racegarage.it/news/2008/11/23/d...la-superleague/ Complimenti a Davide Rigon! Modificato 23 Novembre, 2008 da Ferrari248F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 23 Novembre, 2008 Il Milan ha vinto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pernilla 0 Inviato 23 Novembre, 2008 intanto un titolo per lui, meritato e messo da parte. di questi tempi ? meglio correre anche in serie di scarsa visibilit? mediatica piuttosto che inserirsi nelle file infinite di giovani tester di alcuni team. almeno si resta allenati. ora spero che rigon arrivi in gp2! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marcostraz 1 Inviato 24 Novembre, 2008 a me nemmeno la a1gp a dire il vero, e nutro perplessit? anche riguardo alla non molto identificata formula2 che verr?.... sono per la scelta fra serie bmw e ford, quindi f3 ed frenault come step successivi prima della gp2 o del main series di renault per accesso alla formula1 pi? o meno diretto. forse queste serie possono servire per permettere ai piloti di correre e non perdere l'allenamento, tuttavia dal punto di vista della concorrenza e visibilit? per chi corre, nutro molte perplessit?.... Sono abbastanza d'accordo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 24 Novembre, 2008 Sul fatto che il parco partenti presenti molte ex false speranze e nuovi falsi fenomeni sono d'accordo. Non a caso il campionato l'ha vinto l'unico pilota veramente di valore presente. Davide Rigon ? un ragazzo che merita tanta stima e, certamente, un palcoscenico pi? prestigioso. Vedremo come andr? a finire... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
