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L'illegalissima Ferrari SF71-H


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Questa discussione ha avuto 3483 risposte

#1841 Kimired

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Inviato 15 April 2018 - 19:23

La Ferrari a Melbourne non era a posto ma la Mercedes/Hamilton (non so chi tra i 2 o se entrambi) lo erano molto di più delle ultime 2 gare infatti, basta osservare il distacco rifilato anche a RedBull..
Questo ancora non mi fa stare tranquillo.
Cosa è successo ai crucchi tra Melbourne e Sakhir?


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#1842 Beyond

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Inviato 15 April 2018 - 19:35

la mercedes sicuramente tornerà più veloce, specie in qualifica non può andare così male


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#1843 Beyond

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Inviato 15 April 2018 - 20:19

comunque a ripensarci è stata proprio una gara sfortunata, qui si andava forte e si poteva capitalizzare con la vittoria e pure 2 sul podio, sono bei punti persi


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#1844 Kimired

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Inviato 15 April 2018 - 20:25

Però in gara non sono così convinto fino al primo stint...
Insomma.. Räikkönen era lento con le soft, Bottas e Vettel avevano un ritmo simile ma quando c'è stato da saltar davanti Bottas ha recuperato un divario di oltre 3 secondi.
La gara l'abbiamo persa prima delle sfighe.

Modificata da Kimired, 15 April 2018 - 20:26.

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#1845 Beyond

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Inviato 15 April 2018 - 20:30

beh dai vettel era tranquillamente al comando, è finito dietro grazie a un miracolo di bottas altrimenti la gara era in discesa. 

in ogni caso senza il tamponamento finiva 4 davanti al diretto rivale che è ben meglio di perdere 8 punti


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#1846 Kimired

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Inviato 15 April 2018 - 20:34

in ogni caso senza il tamponamento finiva 4 davanti al diretto rivale che è ben meglio di perdere 8 punti


Questo ci ha penalizzato non poco in classifica ovviamente
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#1847 duken

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Inviato 15 April 2018 - 20:49

L'amarezza è tanta, la sfortuna oggi ha giocato un ruolo importante.


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#1848 Ruberekus

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Inviato 15 April 2018 - 21:08

Vettel aveva aperto un gap di oltre 3s su bottas in una quindicina di giri, stiamo comunque parlando di una Mercedes non possiamo pretendere che gli desse 10s in 15 giri. Poi l'undercut di bottas è stato eccezionale e difficilmente prevedibile. E sulle medie Vettel era leggermente più veloce.

Oggi la prestazione sul passo gara c'era eccome.
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#1849 Kimired

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Inviato 15 April 2018 - 22:15

Poi l'undercut di bottas è stato eccezionale e difficilmente prevedibile.

Beh ma in questa circostanza qualcosa è stato sbagliato... 
Vettel doveva essere chiamato prima probabilmente e spingere abbastanza di più per evitarlo 


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#1850 Ruberekus

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Inviato 15 April 2018 - 22:34

Come detto oggi i giri prima del pit erano del tutto simili a quelli di bottas, onestamente non saprei in base a cosa avrebbero dovuto richiamarlo prima, il gap di 3s si è sempre dimostrato sufficiente per coprirsi da undercut, il giro di rientro di bottas è stato davvero incredibile, 1s meglio di quello di Hamilton per dire, sfido chiunque a dire se in diretta si aspettasse sinceramente che bottas passasse.

Col senno di poi è facile dirlo, ora probabilmente terranno conto che 3s con una Mercedes dietro possono non bastare e si adegueranno.
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#1851 Kimired

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Inviato 15 April 2018 - 22:47

Però questo significa che Bottas aveva qualcosa da tirar fuori in quel giro.. e questo è bastato.
Chissà, magari ha messo mano a questa famosa mappatura.
La Mercedes di tanto in tanto guadagna improvvidamente un abisso. Pochi giri, quando serve.
Se non è sospetta una cosa del genere...


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#1852 Ruberekus

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Inviato 15 April 2018 - 22:54

beh ma è sicuro che ha usato la mappatura a mille nel giro di rientro, era l'unica chance di giocarsi la gara, a parti invertite lo avrebbe fatto pure Vettel

in ogni caso non vale la pena dannarsi troppo sull'undercut, la sc ci avrebbe fottuto egualmente e quella era davvero inevitabile, avremmo perso comunque anche se forse l'episodio con Verstappen poteva andare diversamente.
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#1853 red27

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Inviato 15 April 2018 - 23:14

Meglio la gara storta oggi con Hamilton mezzo addormentato che più in la nel campionato, quando inevitabilmente si risveglierà.

Faccio finta che Vettel sia arrivato secondo dietro a Hamilton in palla.

Perchè alla distanza le RB, Bottas e Kimi non saranno i veri antagonisti.

Il passo tenuto oggi con le medie mi ha confortato, la macchina sembra esserci sempre, con qualsiasi gomma e condizione climatica.


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#1854 L.Costigan

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Inviato 16 April 2018 - 01:36

Io resto dell'idea che la sfortuna non c'entra niente con quanto successo. L'errore madornale è stato quello di non fermare una macchina quando le due RB hanno pittato. In Cina tutti i sei top driver erano su una sosta. E la Ferrari, che partiva in testa, doveva aspettarsi di essere attaccata con l'undercut, sia da Mercedes che RB. E' l'unico modo che esiste in questa F1 per passare la vettura davanti.

 

Invece hanno aspettato i pit di entrambe prima di reagire, subendo ben 2 undercut. Con una delle due vetture (meglio se Kimi) dovevano reagire subito e mettere Bottas sotto pressione. E' una prassi normale, da libro di testo delle strategie, non c'è da inventarsi nulla. Invece si sono messi nella condizione di lottare alla disperata tenendo inspiegabilmente entrambe le vetture in pista.

 

Se al giro 28, dopo essere partito in testa con due vetture, sei secondo e sesto, ti devi fare delle domande!

 

Quello che è avvenuto dopo la SC ovviamente fa storia a se.


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#1855 Aerozack

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Inviato 16 April 2018 - 06:33

Le RB hanno pittato insieme surante la SC, se vettel avesse pittato il giro dopo sarebbe finito in ultima posizione... hai voglia a recuperare


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#1856 Rubster Steels

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Inviato 16 April 2018 - 08:50

Buongiorno a tutti. Dopo 2 anni torno a scrivere su questo forum che seguo ormai da oltre 11 anni e che è il mio posto preferito dove cercare notizie sulla F1.

Purtroppo sono anni che non riesco ad andare a seguire di persona i test, e mi brucia viste le prestazioni della Rossa.

 

Recentemente ho conosciuto una persona che lavora in GES al reparto motori, e sabato sera ho passato 4 ore a tempestarlo di domande; per fortuna è un appassionato anche lui, le mogli dovranno sopportarci. :asd:

 

Siccome quello che mi ha detto è l'unica cosa che mi ha fatto digerire la pessima gara di ieri, lo condivido sperando di fare cosa gradita agli altri Ferraristi del forum.

 

 

1. PU

 

Mi ha raccontato tutta la storia della PU a partire da Sassi e la sua idea che l'estate scorsa aveva fatto guadagnare 60 cavalli salvo poi far aprire il basamento letteralmente a metà sul banco dopo 15-20 minuti.

Accantonata l'idea - e Sassi stesso - hanno terminato la stagione guadagnando molto meno di quanto sperato.

 

Durante l'inverno però hanno lavorato e nonostante l'allungamento della vita a 7 weekend di gara, hanno guadagnato molta potenza.

La parte ibrida di oggi è del 20% più potente di quella di fine 2017.

Ora la potenza complessiva in regime di gara è abbondantemente sopra i 900 HP, e il "party mode" - che possono usare solo un paio di giri di fila - ne garantisce altri 100.

Questo conferma quanto detto da Turrini un po' di tempo fa riguardo al fatto che la PU avesse sorpassato i 1000 HP.

 

Mi ha confermato comunque che quella usata adesso è ancora la versione 062 Evo, non la 063 prevista per il 2018 che stanno preparando adesso.

Questa settimana è previsto che Vettel vada in fabbrica per guardare da vicino il nuovo turbo.

 

A domanda diretta sulla questione dell'olio e del fumo che esce dagli scarichi, mi ha detto semplicemente che loro sono al limite di utilizzo imposto dal regolamento, nel senso che sfruttano tutto quello che possono sfruttare.

E alla domanda su eventuali penalità, ha risposto che pur non avendo pianificato in partenza di usare più di 3 PU, sanno di essere al limite e che probabilmente una penalità entro fine anno arriverà. Visti i risultati, però, la prendono tutto sommato volentieri.

 

 

2. Telaio

 

Su questo argomento ovviamente ne sa di meno perché non lavora in quel reparto, però ha confermato che il vero successo sta nell'aver aumentato tantissimo l'efficienza in rettilineo riducendo il drag rispetto all'anno scorso nonostante l'halo.

Ha confermato anche che Vettel non è ancora contento del bilanciamento al 100%, mentre Kimi si trova bene.

Il nuovo fondo in Cina è stato usato e avevano previsto un guadagno di 3 decimi al giro, che però non ha trovato riscontro in pista. Ne hanno guadagnati più di 4!

 

 

3. Francesco Cigarini

 

Sorvolando sull'imbarazzante errore umano del meccanico con la pistola che comunque adesso con i sensori aggiuntivi dovrebbe essere scongiurato, ha detto di essere molto dispiaciuto perché il "Ciga" è considerato il numero 1.

Fa quel lavoro da 8 anni, ed è un trascinatore, super appassionato. Pensate che in mensa ci sono le TV con SKY TG trasmesso ad oltranza, quando capita che parlino di F1 Francesco zittisce sempre tutti per ascoltare cosa dicono.

Inoltre, ha passato tutto l'inverno a ripetere che questo è l'anno buono...

 

Il ragazzo che lo sta sostituendo fa quel lavoro "solo" da 2 anni, comunque l'ostacolo ieri l'ha fatta la nuova procedura di cambio gomme, perché adesso il meccanico che toglie la gomma non mette più la gamba davanti.

 

Detto questo, ha aggiunto che quando ha visto Kimi buttare via il volante si è sentito male - costa più di un quarto di milione di euro!

 

 

4. Mercato

 

Ultimo argomento, tra l'altro sollevato da lui, sono le voci di chi affiancherà Seb. Le voci parlano in fabbrica che se Kimi si ritira, al 95% arriva Daniel.

95% è una percentuale altissima, ma ha ripetuto che dipende esclusivamente da Kimi perché piace a Marchionne. A meno di disastri (6° posti o errori in qualifica/gara) se Kimi vorrà correre nel 2019 il posto sarà ancora suo.


Modificata da Rubster Steels, 16 April 2018 - 08:51.

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#1857 Ruberekus

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Inviato 16 April 2018 - 08:56

Le RB hanno pittato insieme surante la SC, se vettel avesse pittato il giro dopo sarebbe finito in ultima posizione... hai voglia a recuperare

 

 

Costigan parlava della prima sosta non di quella sotto SC (che per Vettel e Bottas era impossibile dato che avevano già passato l'entrata ai box quando la SC è stata chiamata), alla prima sosta le RB sono entrate assieme ai box (al giro 17) e hanno fatto il pit una dopo l'altra

 

non ha tutti i torti nel dire che avrebbero dovuto richiamare una Ferrari a quel punto (quella di Raikkonen ovviamente), io però penso che si aspettassero di far durare le soft molto di più e che quindi abbiano valutato la sosta delle RB come anticipata per il fatto che avevano le US

 

il problema è che la sosta delle RB ha richiamato immediatamente Hamilton ai box per non subire undercut, quando Hamilton è entrato aveva meno di 2s da Raikkonen quindi la posizione su Hamilton era inevitabilmente persa, perciò l'unica a quel punto era restare fuori di più

 

su Bottas ci stava fermarsi dopo perché il gap di 3.5s si è sempre rivelato sufficiente per mantenere la posizione e solo un outlap eccezionale+pit lento Ferrari lo hanno fatto passare davanti

 

quindi sì sicuramente si poteva richiamare Raikkonen appena dopo le RB ma nell'economia della gara di quel momento sarebbe stato un rischio e non una cosa ovvia fermare una vettura con soft appena un giro dopo che si è fermata una con US

 

 

 

una cosa su cui si potrebbe questionare invece è che forse avrebbero dovuto tenere in conto che con la nuova strategia dei pitstop (dopo l'incidente del Bahrain) avrebbero potuto avere delle difficoltà e fare dei pit lenti, e quindi tenersi un margine di sicurezza in più per non subire undercut; il pit di Vettel è stato effettivamente lento, non ho idea di quello di Raikkonen ma la sua percorrenza della pitlane è stata 22.9, Bottas 22.0 per esempio.


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#1858 Ruberekus

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Inviato 16 April 2018 - 09:02

ciao Rubster ben tornato :up:

 

grazie per le notizie incoraggianti, mi immagino i preziosi aiuti che darà Vettel guardando il nuovo turbo da vicino :asd:

 

ottima la notizia sul miglioramento della parte ibrida, quella è sempre stata il punto di forza della Mercedes e a Baku conta parecchio, se sono riusciti a migliorarla così tanto ce la giochiamo


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#1859 Rubster Steels

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Inviato 16 April 2018 - 09:07

Più che consigliare, Vettel è curioso, vuole vedere e fare un sacco di domande. Kimi butta l'occhio e passa oltre, due stili non esattamente identici... :asd:


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#1860 Ruberekus

Ruberekus

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Inviato 16 April 2018 - 09:19

insomma il fondo dei miracoli esisteva veramente....
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