2017.02 | Gran Premio della Cina - Shanghai [Presentazione]

[Froome 307]

Visto che il topic di Melbourne è stato aperto con abbondante anticipo, vediamo di fare una presentazione decente di questo gran premio.

 

Circuito:

 

Orari:

 

Fp1: 4:00-5:30

FP2: 8:00-9:30

FP3: 6:00-7:00

Qualifica: 9:00

Gara: 8.00

 

Planimetria molto bella, che include uno dei rettilinei più lunghi del campionato seguito da una gran bella staccata. Presenti anche due curve molto veloci (7, ma anche 8). Il degrado è solitamente alto, tuttavia tutte le squadre dovrebbero andare per una sola sosta nonostante sarà un circuito in cui è possibile sorpassare.

 

Punti di sorpasso importanti:

- Rettilineo principale (con DRS)

- Rettilineo da curva 13 a 14 (con DRS) o nella successiva staccata, comuni gli incroci di traiettoria e i ruota a ruota fino alla curva 16

 

Punti di sorpasso secondari: staccata di curva 6, curve 9-10, staccata di curva 11.

 

Ultimo vincitore: Nico Rosberg

Maggiori vincitori: Lewis Hamilton (4)

Maggiori pole position: Lewis Hamilton (5)

 

 

Pole Position dello scorso anno: Nico Rosberg (1.35.402)

 

 

 

Modificato 3 Aprile, 2017 da Froome

[Beyond 6172]

Mi aspetto una Mercedes davanti. Pista molto favorevole a loro e soprattutto ad Hamilton storicamente

[crucco 4232]

Sono d'accordo con Beyond, la Mercedes pareggerà molto probabilmente (forse sicuramente) il conto delle vittorie 2017.

[ClaudioMuse 3603]

si gioca fuori casa, un secondo posto sarebbe già un buon risultato.

[Ruberekus 12189]

una delle piste (nonché gp) peggiori del calendario.

 

sarei sorpreso di non vedere Hamilton vincere , qui va molto forte. Un secondo posto sarebbe oro per la Ferrari.

[Froome 307]

come mai non ti piace? è una delle mie preferite

[Ruberekus 12189]

chiaramente è una questione di gusti, ognuno ha i propri.

 

innanzitutto non mi piace l'atmosfera del gp, si corre sempre in mezzo allo smog, cielo grigio, assenza di pubblico, non bello.

 

tecnicamente, la pista mi sembra la brutta copia di Sepang (che è invece una bella pista), con davvero pochi spunti interessanti. La prima curva è il tipico esempio di come si può prendere una bella idea (prima curva di Sepang) e rovinarla, poi c'è quel rettilineo kilometrico di cui sto ancora cercando il senso dal 2004; curve 9-10 altra copia della doppia curva Klia di Sepang, ma peggio riuscita perché non sono simmetriche e spezzano il ritmo. Curve 7 e 8 sono piacevoli e la 13 è interessante perché sopraelevata, ma è un po' poco per farmelo piacere.

[ClaudioMuse 3603]

La curva 1 mostra una certa perversione, per il resto è roba classica di Tilke con rettilinei storti, tornanti e curve alla cazo. Non la sua peggior produzione però.

[ema00 859]

pole di rosberg... che gli era successo a lewis?

[Froome 307]

 

una di quelle tante cose che la gente dimentica quando dice che Nico ha fatto meglio di Lewis

[EffettoSuolo 600]

Il solo fatto che Tilke abbia disegnato la pista ispirandosi ad un ideogramma cinese la dice lunga sulle qualità della pista stessa. Guardare quel gp con lo smog come sfondo è da depressione pura.

[Ruberekus 12189]

pole di rosberg... che gli era successo a lewis?

era uscito il rosso

[mircocatta 901]

che gomme porta pirelli? se porta ultrasoft forse c'è speranza di vedere 2 soste per qualcuno

 

suggerirei una sola modifica al circuito: spezzare il super rettilineo con una chichane come la chichane "Senna" nella vecchia hockeneim (curva 9-10-11)

Modificato 2 Aprile, 2017 da mircocatta

[Ruberekus 12189]

no ci saranno SS soft medie

[Aerozack 2153]

Pista interessante per capire un po' meglio i valori di queste nuove F1, per capire la questione sorpassi e se effettivamente la PU Ferrari regge il confronto con quella Mercedes...totalmente dubbioso sull'esito...non ho dubbi che Hamilton parta dalla pole...

[maxilrosso 1476]

Vinciamo facile

[maxilrosso 1476]

Froome metti gli orari di diretta e differita nel primo post

[Jordan 682]

se non vince Lewgend mi ammazzo

[F.126ck 2545]

Esagerato

[Froome 307]

Più che altro se vince la Ferrari il mondiale è decisamente nelle mani di Vettel