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Marcello1997

Alonso è spacciato!

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

Che Hamilton stia ridimensionando Alonso ? vero...

ma la tua sicurezza sul successo finale appare un p? affrettata.

Infondo Alonso ha solo 10 punti di ritardo e gli inconvenienti, anche per un pilota fortissimo, possono sempre accadere: vedi Schumacher che scassa il motore al penultimo gp 2006...

Tutto dipender? dall'andamento dei prossimi gp, mancano ancora troppe gare.

 

Inoltre il fatto che la mclaren mercedes faccia sempre la macchina migliore a parit? di gomme ? solo opinione tua e di quell'esaltato di delirio.

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

Un paio di considerazioni su quello che dici....che in gran parte ? condividibile.

 

Anche se questo ci potr? dare svantaggi...io reso sempre dell'idea che la monogomma ? in genere un bene per la F1....non era eticamente corretto che alla fine di una gara non si riusciva a stabilire se chi vinceva lo faceva per merito delle gomme o del mezzo meccanico.

Altra considerazione....? vero che sar? complicatissimo rimontare ormai.....ma questa difficolt? dipende pi? dal sistema di punteggio che dai margini di miglioramento tecnici, che io credo esistano eccome.

 

La f2007 non ? una macchina nata male, e se indirizzano gli aggiornamenti sulla strada buona la lotta ci sar?, e sar? bella, ma vista la ritrovata affidabilit? della McLaren...e il criterio di punteggio sar? pressoch? impossibile recuperare tutti questi punti.

Detto questo io....spero che alonso sia spacciato....ma non ne sono cosi sicuro.

Di certo questo Hamilton ? veramente una bella sorpresa....peccatio che veste una tuta grigia e guida una macchina dello stesso colore XD

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

Che Hamilton stia ridimensionando Alonso ? vero...

ma la tua sicurezza sul successo finale appare un p? affrettata.

Infondo Alonso ha solo 10 punti di ritardo e gli inconvenienti, anche per un pilota fortissimo, possono sempre accadere: vedi Schumacher che scassa il motore al penultimo gp 2006...

Tutto dipender? dall'andamento dei prossimi gp, mancano ancora troppe gare.

 

Inoltre il fatto che la mclaren mercedes faccia sempre la macchina migliore a parit? di gomme ? solo opinione tua e di quell'esaltato di delirio.

caro amico dovresti aggiornarti un po

a parita di gomme

le botteghella ferrari non puo reggere

 

per il mondiale io sono convinto che

alonso sara lui il campione del mondo

per ovvi motivi

di contratto e commerciali ( ma solo per quest'anno) ovvio

 

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

 

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per il mondiale io sono convinto che

alonso sara lui il campione del mondo

per ovvi motivi

di contratto e commerciali ( ma solo per quest'anno) ovvio

 

il pilota pi? forte di tutti i tempi che vince il campionato per "ovvi motivi di contratto e commerciali" ???? Questa non l'ho capita <_<

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per il mondiale io sono convinto che

alonso sara lui il campione del mondo

per ovvi motivi

di contratto e commerciali ( ma solo per quest'anno) ovvio

 

il pilota pi? forte di tutti i tempi che vince il campionato per "ovvi motivi di contratto e commerciali" ???? Questa non l'ho capita <_<

 

Scusami ma...hai dei problemi se ? l'unica cosa che non capisci di delirio....

 

Ahhhe dimenticavo di dire che c'? sempre da aspettare..perch?...San c*lo potrebbe cominciare a riabbracciare il suo migliore amico

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caro amico dovresti aggiornarti un po

a parita di gomme

le botteghella ferrari non puo reggere

Ti ripeto che nessuno di noi possiede un circo...

Le tue stupende lezioni conservale per i clown della Orfei.

Una botteghella che duella con la prestigiosa Mercedes?

Che disonore per la Mercedes... ma dev'essere caduta proprio in basso, caro amico...

 

 

 

 

 

per il mondiale io sono convinto che

alonso sara lui il campione del mondo

per ovvi motivi

di contratto e commerciali ( ma solo per quest'anno) ovvio

Stai dicendo che questo mondiale lo stanno pilotando gli sponsor e i soldi che ci girano?

Se sei cos? sicuro, io ti credo! XD

 

 

 

 

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

Caro amico, tu i fatti li confondi con le seghe mentali.

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

 

opinabile: nel 2006 a suzuka e barcellona, i circuiti dove l'efficenza e la completezza di una macchina di F1 vengono esaltati, la mclaren prese una vita in prova e in gara (puoi consultare un almanacco o il sito della fia) con le gomme campioni del mondo piloti e costruttori 2005 e 2006. non propriamente le gomme sfatte della mia auto.tolto il 2005 bisogna risalire alla prima parte della stagione 2000 per avere una mclaren davanti.

per il resto sono d'accordo: margini di recupero non ci sono:test centellinati,motori tutti uguali, affidabilit? facile da raggiungere tanto che persino la mercedes ce l'ha fatta, gomme tutte uguali. non ci sono i presupposti per ribaltare la situazione.

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

 

opinabile: nel 2006 a suzuka e barcellona, i circuiti dove l'efficenza e la completezza di una macchina di F1 vengono esaltati, la mclaren prese una vita in prova e in gara (puoi consultare un almanacco o il sito della fia) con le gomme campioni del mondo piloti e costruttori 2005 e 2006. non propriamente le gomme sfatte della mia auto.tolto il 2005 bisogna risalire alla prima parte della stagione 2000 per avere una mclaren davanti.

per il resto sono d'accordo: margini di recupero non ci sono:test centellinati,motori tutti uguali, affidabilit? facile da raggiungere tanto che persino la mercedes ce l'ha fatta, gomme tutte uguali. non ci sono i presupposti per ribaltare la situazione.

 

Bisognerebbe piazzare almeno 3-4 doppiette... :pensieroso:

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La F1 aveva bisogno di trovare nuovi equilibri dopo l'addio della Michelin. Come sospettavo da tempo, a parit? di gomme, la McLaren-Mercedes ? quella che fa le macchine migliori. Unica eccezione fu la stagione 2004: ma l? tent?, disperatamente, di tamponare lo strapotere Ferrari.

Ora la McLaren domina e per la Ferrari la rimonta sar? impossibile. Troppo grosso il distacco e non ? possibile sperare, come in passato, in un colpo di reni della Bridgestone per rimontare. Forse ci pentiremo tutti della fine del duopolio: i margini per ribaltare le situazioni si sono fatti molot pi? risicati.

Ormai il "pacchetto" Hamilton-McLaren ? quello che va pi? forte. Come ho spesso messo in evidenza, la F1 robotica permette di dare costanza alle prestazioni uomo-vettura. Considerando l'alta affidabilit? ?, quindi, impossibile sperare in un evento che modifichi la situazione. Orami, purtroppo, anche le strategie sono decise a tavolino in base a programmi di simulazione: impossibile per Alonso sperare in scherzetti tipo quelli che l'acoppiata Schumi-Brawn tirava agli avversari.

Hamilton ? gi? campione del mondo. Comincino a volare i tappi di champagne!

 

opinabile: nel 2006 a suzuka e barcellona, i circuiti dove l'efficenza e la completezza di una macchina di F1 vengono esaltati, la mclaren prese una vita in prova e in gara (puoi consultare un almanacco o il sito della fia) con le gomme campioni del mondo piloti e costruttori 2005 e 2006. non propriamente le gomme sfatte della mia auto.tolto il 2005 bisogna risalire alla prima parte della stagione 2000 per avere una mclaren davanti.

per il resto sono d'accordo: margini di recupero non ci sono:test centellinati,motori tutti uguali, affidabilit? facile da raggiungere tanto che persino la mercedes ce l'ha fatta, gomme tutte uguali. non ci sono i presupposti per ribaltare la situazione.

 

Bisognerebbe piazzare almeno 3-4 doppiette... :pensieroso:

 

si ma come? si potrebbero fare ribaltando il gap che oggi separa ferrari da mclaren ma gli elementi sopra elencati fanno si che difficilmente si potr? recuperare. almeno abbiamo capito che ad inizio anno il vantaggio ferrari era dovuto in parte alla miglior conoscenza delle bridgestone le quali, seppur molto diverse da quelle del 2006, hanno permesso alla ferrari di avere un certo margine sulla concorrenza.

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la mercedes benz ha vinto il campionato.

 

hanno le macchine migliori,per la ferrari ? veramente dura recuperare con il monogomma. gia nel 98 99 2000 le mclaren mercedes erano migliori.

 

fu migliore la ferrari del 2001 (piu che migliore con meno problemi perch? son convinto che la 16 era molto buona)

 

poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliore.

 

la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

 

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente.

 

non prevedo stravolgimenti nei prossimi campionati.......

 

a meno che la fia.......

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caro amico dovresti aggiornarti un po

a parita di gomme

le botteghella ferrari non puo reggere

...

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

 

Guarda che qui non si fanno gli incontri di pugilato dove nel prematch si cerca di spaventare l'avversario...

E poi questo modo con cui ti firmi "...questo ? un dato di fatto"...ce li fai vedere anche a noi questi dati o te li vuoi tenere solo per te.

Una persona come te danneggia questo forum perch? non permette di costruire discorsi.

E se pensi che io tifi Schumacher (che cmq reputo il pi? grande con Senna) o la Ferrari, ti sbagli...io tifo la Formula 1 e l'automobilismo in generale.

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LE corse non sono un solo mero calcolo matematico... pu? succedere di tutto, come un recupero di Ferrari BMW e Renault su Mclaren che potrebbe permettere alla Ferrare una rimonta pi? agevole, oppure la Mclarem potrebbe avere qualche battutta d'arresto, o l'ambiente teso nei box Mclaren render? Alonso meno motivato ed arrendevole... Ma possono accadere anche 100 altre cose nelle singole gare...

 

E poi ? ora di finirla di dire che la FIA aiuta la Ferrari, che vedendo gli ultimi fatti non sembrerebbe affatto cos?...

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Per come sono messe ora le cose la McLaren sta passeggiando verso i titoli mondiali.

Ma da qui a poco tempo la situazione potrebbe essere differente.

Certo ? vero che con il monogomma, e con i motori fermi ci sono scarsi presupposti per un gran bel ribaltone.

Considerando poi che:

Hamilton 58/70 punti

Alonso 48/70 punti

McLaren 106/126 punti

la McLaren ha raccolto l'84% dei punti massimi a disposizione.

O la situazione cambia drasticamente portando la ferrari ad avere un vantaggio consistente rispetto alle mclaren oppure... :rolleyes:

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la mercedes benz ha vinto il campionato.

 

hanno le macchine migliori,per la ferrari ? veramente dura recuperare con il monogomma. gia nel 98 99 2000 le mclaren mercedes erano migliori.

 

fu migliore la ferrari del 2001 (piu che migliore con meno problemi perch? son convinto che la 16 era molto buona)

 

poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliore.

 

la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

 

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente.

 

non prevedo stravolgimenti nei prossimi campionati.......

 

a meno che la fia.......

hai scritto con queste parole

l'Undicesimo comandamento

 

chiedo a maurizio di metterlo da qualche parte

in modo tale che ognuno prima di postare

legga il Tale:

Cioe' L'Undicesimo comandamento

 

.---------------------------------Epico-------------------------------------

 

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fu migliore la ferrari del 2001 (piu che migliore con meno problemi perch? son convinto che la 16 era molto buona)

 

poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliore.

 

la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

 

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente.

 

La faziosit? di alcuni individui arriva alle stelle...

1) La ferrari nel 2001 ha vinto mondiale piloti e costruttori...

Ma secondo questo individuo, infondo, non ? che fosse migliore... aveva solo meno problemi...

MA LOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

e questo che significa???? Pazzesco!

In pi? era anche molto pi? veloce <_<

 

 

 

2) Prosegue dicendo:

"poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliori."

E ti credo che non lo capiva!

Furono gli anni del grande stradominio Ferrari!!!

E lui non ? in grado di dire quale fosse la vettura migliore!!

MA LOOOOLLLLL!!!!! Quando si perde ci sono sempre scuse , quando si vince si grida come pazzi isterici: "li abbiamo distrutti!!! annientati!! umiliati!!!" ecc ecc...

Bisognerebbe imparare ad essere TIFOSI SPORTIVI, invece che hooligans codardi e con i paraocchi.

 

 

 

3) Infatti poi continua:

"la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente."

Ecco che ora ci vede improvvisamente benissimo! XD

LOOOOL!!!!!!

 

 

...senza ulteriori parole... :miii?vero!:

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la mercedes benz ha vinto il campionato.

 

hanno le macchine migliori,per la ferrari ? veramente dura recuperare con il monogomma. gia nel 98 99 2000 le mclaren mercedes erano migliori.

 

fu migliore la ferrari del 2001 (piu che migliore con meno problemi perch? son convinto che la 16 era molto buona)

 

poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliore.

 

la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

 

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente.

 

non prevedo stravolgimenti nei prossimi campionati.......

 

a meno che la fia.......

 

un po' di confusione. il monogomma ci fu nelle stagioni 99 e 2000 e non dopo il 2001.

cmq direi che ? vero che la mclaren fu superiore nel 1998 e (meno) nel 1999. nel 2000 direi un sostanziale pareggio. nel 2001 nel complesso la ferrari fu superiore dopo le prime 4 gare.il 2002 e il 2004 non mi sembra il caso di discutere e anche nel 2005 a parti inverse.

cmq devi esserti sbagliato a scrivere nella parte sottolineata

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la mercedes benz ha vinto il campionato.

 

hanno le macchine migliori,per la ferrari ? veramente dura recuperare con il monogomma. gia nel 98 99 2000 le mclaren mercedes erano migliori.

 

fu migliore la ferrari del 2001 (piu che migliore con meno problemi perch? son convinto che la 16 era molto buona)

 

poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliore.

 

la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

 

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente.

 

non prevedo stravolgimenti nei prossimi campionati.......

 

a meno che la fia.......

hai scritto con queste parole

l'Undicesimo comandamento

 

chiedo a maurizio di metterlo da qualche parte

in modo tale che ognuno prima di postare

legga il Tale:

Cioe' L'Undicesimo comandamento

 

.--------------------------------- :baraldi: Epico :baraldi:-------------------------------------

 

Vedo che ormai, non ci sono pi? limiti... :hihi::rotfl:

 

 

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ma la finiamo con queste ca**ate??? no perch? queste lo sono davvero!!!

alonso ? tra i 3pi? forti della griglia sicuramente... ora se lewis lo batte non significa che debba essere un cretino bi-campione del mondo che ha vinto solo per incompetenza altrui!!! non si possono pi? sentire certe oscenit?!!! ok ha davanti un avversario fortissimo, forse pi? forte di lui... ? normale trovare delle difficolt? quando si ? nella sua condizione!!! quando c'era senna non ? che gli altri piloti erano incompetenti era lui che era il pi? forte, idem per schumi... alonso rimane cmq un grande...

 

 

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la mercedes benz ha vinto il campionato.

 

hanno le macchine migliori,per la ferrari ? veramente dura recuperare con il monogomma. gia nel 98 99 2000 le mclaren mercedes erano migliori.

 

fu migliore la ferrari del 2001 (piu che migliore con meno problemi perch? son convinto che la 16 era molto buona)

 

poi ci fu il periodo di monogomma che nn ci ha fatto capire chi ha costruito le macchine migliore.

 

la mclren lo ha fatto cmq di gran lunga nel 2005.

 

e ora col ritorno del monogomma ? venuto fuori chi le macchine le sa fare meglio realmente.

 

non prevedo stravolgimenti nei prossimi campionati.......

 

a meno che la fia.......

hai scritto con queste parole

l'Undicesimo comandamento

 

chiedo a maurizio di metterlo da qualche parte

in modo tale che ognuno prima di postare

legga il Tale:

Cioe' L'Undicesimo comandamento

 

.--------------------------------- :baraldi: Epico :baraldi:-------------------------------------

 

Vedo che ormai, non ci sono pi? limiti... :hihi::rotfl:

Pi? che altro sto morendo dalle risate (:rotfl:) perch? alla fine del post ? stato messo tra la parola "epico" le faccine dei due pagliacci... Quasi a identificare i due (lui e il compare) come appartenenti a codesta categoria XD

 

--------------------------------- :baraldi: Epico :baraldi:-------------------------------------

 

Sono indeciso quale dei 2 ? delirio e quale ? invece fernando alonso... :unsure: pardon dovrei dire mercedes_forever :hihi:

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