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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Ma è per la formula 1? Mi è sfuggito qualche accordo tra F1 e questo paese dalla grande tradizione motoristica?

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Obiettivo é portare la F1, con varie gare GT come preparazione.

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il tracciato è molto, molto bello

zero curve a 90 gradi secchi e zero tornantini, credo che la marcia minima sia la terza così ad occhio, ho già detto tutto, sembrano tutte curve interessanti dalla prima all'ultima

poco propenso ai sorpassi quasi sicuro però farci un giro di qualifica penso sia la libidine per i piloti, chissà se è piatto o addirittura hanno inserito dislivelli tipo austin

 

 

Modificato da mircocatta

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Modifiche alla zona paddock per Montreal

 

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Leggo che dovrebbero essere pronte per il 2019.

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almeno sanno dove mettere il dj post premiazione.

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Modifiche alla zona paddock per Montreal

 

094823361-30c090da-f87f-4046-9784-783e8c

 

 

Non capisco perchè le auto si stiano schierando in griglia, mentre Hamilton rientra già ai box. Problemi nel giro di ricognizione? Bene anche il rettilineo che si perde all´orizzonte, nessuno al muretto box e la Ferrari che ha il primo garage.

 

Tutto molto verosimile, sì.

 

Ad ogni modo, tornando un attimo alle cose serie: è stata modificata anche l´entrata ai box, che ora risulta molto più veloce e filante, in stile Interlagos. Ecco il raffronto tra la vecchia e la nuova versione.

 

singaporesling2013-470x279.jpg

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Magny Cours è più impegnativo, capisco la sua preferenza. il ricard ha il fascino del vecchio tracciato ma tecnicamente non mi pare memorabile, e non ricordo lo sia mai stato se non per un tragico evento. Preferisco Digione ma sarebbe improponibile con queste vetture.

Modificato da The King of Spa

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Concordo anche io su Magny-Cours, sebbene il rischio di una processione sia più elevato (penso) in questo circuito che al Paul Ricard. Vedremo, magari viene fuori una gran gara. Io non mi aspettavo Baku, bella sorpresa.

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la chicane potrebbe nuocere, il rischio sia un gp alla messicana è alto.Baku a differenza di Singapore non ha i cordoli a distanza di sicurezza dai muretti, l'imprevisto è dietro l'angolo, se li spostassero anche la notturna sarebbe una gran bella gara. alla faccia di Valencia., :asd:

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Io proporrei ufficialmente la gara in notturna a Baku, potrebbe venire davvero bene.

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Al Paul Ricard secondo me non vedremo mezzo sorpasso, forse solo alla chicane in mezzo al rettilineo più lungo, ma non ne sarei così sicuro

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Credo che se vengono gare noiose in Messico o nel nuovo Paul Ricard, si dimostra che il problema non sono le piste.

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Vie di fuga, Clermont-Ferrand

 

 

clermo10.jpg

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senza sabbia

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Senza denti.

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Nurburgring in trattative per tornare nel 2019.

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Strano non torni Òchenaim, dopo i record pietrificati

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Nel 2018 Hockenheim c'è :)

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