SebAston Vettel arzillo capellone

[R.S. 111]

Sì, ma quello che dico è in generale, il contatto lo deve evitare chi è dietro, altrimenti si deve bannare in toto il cambio di traiettoria.

 

I discorsi del farlo più o meno celermente guarda caso saltano fuori solo quando c'è il botto.

Se si guarda la storia si sono viste manovre di chiusura ben più brusche di quelle di Seb a Singapore e Shanghai senza conseguenze, e chiusure più misurate che sono finite male.

Dipende sempre da come reagisce chi sta dietro.

 

Ribadisco, non entro nel merito di malizie e antipatie fra piloti: tecnicamente la colpa è sempre di chi sta dietro, finché quello davanti lascia spazio entro i limiti della pista.

Almeno questa è la regola al momento.

[The King of Spa 637]

qua fu capace di dare la colpa a Kvyat

 

 

Modificato 17 Aprile, 2018 da The King of Spa

[Illy 5469]

Sono cose che succedono

[R.S. 111]

Sbaglio o fu data la colpa a Vettel in quel caso? Tecnicamente la colpa è sua, contestare l'entrata troppo ottimista di Kvyat è abbastanza inutile, ormai è passato con tutta la macchina.

 

Comunque proprio per il fatto che secondo te lì sbagliò Seb, a maggior ragione a Singapore sbagliò Max, visto che erano pure in rettilineo in accelerazione e farsi sfilare per evitare l'incidente era sicuramente più facile.

Modificato 17 Aprile, 2018 da Rubster Steels

[lucaf2000 1470]

Si vabbè se a Singapore la colpa è di Verstappen vuol dire che non ce n'è proprio

[R.S. 111]

Quando parlo di colpa intendo che l'unico che può vedere il contatto prima che succeda è sempre quello dietro e l'ultima scelta che determinerà se il contatto avverrà la fa proprio chi sta dietro, decidendo se accodarsi o meno.

 

Tutto qua. Non parlo di penalità o altro per chi chiude o chi tiene giù, non ci sono gli estremi per nessuno dei piloti né in Cina 2016, né a Spa 2016, né a Singapore 2017, né domenica scorsa in partenza.

 

[Ferrarista 1681]

Là diede la colpa a Kvyat, ma fu un incidente di gara. Non vedo colpa per nessuno, francamente.

[R.S. 111]

Quello che contesto è dare la colpa a chi, in vantaggio di posizione, toglie spazio all'avversario senza però spingerlo fuori pista.

 

Io sono intervenuto solo per precisare che a Singapore la colpa è di Vettel solo con una regola esplicita al riguardo che non esiste, ovvero che non hai mai diritto di traiettoria.

Per come è scritto il regolamento chi è davanti può esercitare un diritto che ha, prendendosi semmai un rischio, ma non la responsabilità, che ricade su chi sta dietro nel momento in cui decide di non frenare.

Se sia saggio o meno prendersi quel rischio è un altro paio di maniche e a me non interessa, l'opinione di ognuno dipende sempre dal pilota che preferisce.

[The King of Spa 637]

Si vabbè se a Singapore la colpa è di Verstappen vuol dire che non ce n'è proprio

 

già

 

[lucaf2000 1470]

 

Si vabbè se a Singapore la colpa è di Verstappen vuol dire che non ce n'è proprio

 

già

 

 

 

 

Boh forse ha visto un'altra partenza il fenomeno

[Sentenza 33]

A Singapore fu un incidente di gara, disastroso per noi Ferraristi, ma pur sempre incidente di gara. Nessuna colpa per Vettel che aveva tutto il diritto di chiudere, detto questo indirettamente fu solo lui a innescare la carambola perché Verstappen ( come ha rilevato la telemetria ) alzò il piede ma oramai l'anteriore e la posteriore delle due vetture erano allineate e il contatto inevitabile..se vogliamo anche Kimi poteva tenersi un po più alla sua sinistra, ma aveva la scusante che a pochi metri c'era il muro mentre dall altro lato 1/2 pista era libera.. imho

Modificato 17 Aprile, 2018 da Sentenza

[lucaf2000 1470]

Vettel aveva tutto il diritto di chiudere certo, ma uno che si sta giocando il mondiale una manovra del genere dovrebbe evitarla, soprattutto visto che era bagnato.

 

[R.S. 111]

Hai ragione luca, la qualità della scelta è estremamente discutibile, per usare un eufemismo.

Temo che in parte lui ancora non credesse nel titolo, mi sembra che anche nelle dichiarazioni che lui pensava a vincere la gara, non pensava al campionato.

 

Detto questo, ora è chiaro che con Max quella scelta equivale al 100% a un incidente, e credo che sein futuro ricapitasse una partenza appaiata Seb si comporterebbe diversamente. Almeno lo spero...

[Ruberekus 12200]

oggi in mensa a Maranello

 

[Leno 2315]

Kimi dov'è, sotto il tavolo?

[The-Flying-Finn 4631]

Mamma mia, un ragazzo umilissimo. Come faccio a non tifarlo?

[Hunaudieres 533]

Kimi dov'è, sotto il tavolo?

in cucina, dove mangia la servitù

[ema00 859]

Mamma mia, un ragazzo umilissimo. Come faccio a non tifarlo?

 

 

basta non esultare alle sue vittorie

[KimiSanton 4437]

Direi che siamo già a buon punto

[Beyond 6190]

Mamma mia, un ragazzo umilissimo. Come faccio a non tifarlo?

 

ci interesserà molto