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Ruberekus

2018.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Prove Libere]

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Sono inziate le prime libere a Silverstone.

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Verstappen alla Abbey con DRS aperto.

 

Entrambe le Ferrari con l'ala a cucchiaio e il cofano ristretto, non si capisce il fondo e il diffusore se hanno entrambi quello nuovo o se fanno prove separate.

Modificato da Ruberekus

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A me preoccupano più altre vetture/piloti. La Williams ad esempio.

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Raikkonen didnt have the DRS open but the car looked unstable - he needed about three bites at turn in. The Red Bull looks really stable and secure by contrast even with it open. #F1

 

Piuttosto instabile anche senza DRS aperto. Setup direi ancora da rivedere.

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Hanno delle novità introdotte, forse devono ancora farle lavorare al meglio.

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Vettel ha aperto il DRS prima di curva 1, lo ha chiuso e riaperto dopo curva 2. Red Bull pronti via e DRS aperto anche in curva.

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è anche possibile che la RB arrivi alla Abbey con meno velocità della Ferrari e quindi si possa permettere di tenerlo aperto

 

comnque mi pare un buon inizio per la Ferrari rispetto al solito

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Mi chiarite la questione DRS alla prima curva? Se la zona DRS è sul rettilineo del traguardo come mai alcuni lo chiudono per fare curva 1 e lo riaprono nel tratto che va alla staccata di curva 3?

Modificato da EffettoSuolo

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La zona DRS comprende tratto di rettilineo, curva 1-2 fino alla staccata di curva 3. Il pilota può decidere se tenere aperto in curva o meno.

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dagli onboard il circuito sembra avere moltissimi bump, la riasfaltatura pare averlo peggiorato

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Esatto, molte lamentele già in questa prima parte di FP1.

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f12018-c10-britain.png?itok=BlxFkAFz

 

 

La zona DRS non comprende curva 1-2-3. L'hanno spiegato su Sky Uk : se sei a pieno acceleratore puoi chiuderlo manualmente e riaprirlo dopo sempre manualmente, ma devi cmq fare curva 1 flat-out

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Riasfaltatura ridicola direi...

Questi inglesi...che incompetenti!

 

Inizio meno lento del solito per le Ferrari direi.

Vediamo questa questione del DRS come si mette.

Modificato da LuigiQ

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LH44: “This is the bumpiest track I’ve ever been on!”

 

gran lavoro degli inglesi :asd:

 

 

 

Scuderia FerrariAccount verificato @ScuderiaFerrari
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Set up changes on both cars before the next run #BritishGP #FP1

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02:40 - 6 lug 2018

 

Modificato da Ruberekus

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Bottas chiude il DRS prima di affrontare curva 1 e poi lo riapre.

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Forse non si aspettavano tutti quei bumps, ecco perché la macchina era instabile con il setup base

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7-8 decimi tra la media e la soft sulla Mercedes, 1s al secondo tentativo

Modificato da Ruberekus

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Isola si è fatto scappare un "le gomme ribassate verranno, ehm sono state utilizzate"!

 

Scandaloso il discorso dei bump

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Ho trovato questa

 

kVw4vDo.jpg

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Grosjean crash con DRS aperto in curva 1.

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