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Jack Tanner

I videogiochi NASCAR

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Prima di passare a Nascar Inside Line (che uscir? a breve) vi mostro qualche foto della mia esperienza in NASCAR 06 Total Team Control, un gioco in cui i realizzatori hanno cercaro di riprodurre il mondo Nascar nella maniera pi? fedele possibile (nei limiti tecnici, si intende). Tra le novit?, oltre alla possibilit? di gareggiare nei 13 fantasy track (che vi mostrer? nel prossimo messaggio :)), c'? la possibilit? di dialogare e prendere il controllo delle macchine del proprio team durante la gara. A mio parere il neo ? che permettendo al giocatore tutta questa libert? si ? finiti per trascurare un po' l'elemento essenziale, ovvero la guida. Comunque ? un'esperienza particolare, che consiglio vivamente agli amanti di questo sport ;)

 

FOTO:

my career status http://imageshack.us/photo/my-images/441/mycareerstatus.jpg/

my driver profile http://imageshack.us/photo/my-images/546/myprofilev.jpg/

business in my phone http://imageshack.us/photo/my-images/545/businessinmyphone.jpg/

contract and buy team http://imageshack.us/photo/my-images/713/contractandbuyteam.jpg/

avaible contracts http://imageshack.us/photo/my-images/189/avaiblecontracts.jpg/

buy team http://imageshack.us/photo/my-images/716/buyteam.jpg/

buy my ex team(more estimated!) http://imageshack.us/photo/my-images/155/buyteammy.jpg/

schedule http://imageshack.us/photo/my-images/405/scheduleoe.jpg/

team management http://imageshack.us/photo/my-images/607/managementteam.jpg/

merchandise http://imageshack.us/photo/my-images/526/merchandise0.jpg/

merchandise. http://imageshack.us/photo/my-images/692/merchandise1.jpg/

my team in truck http://imageshack.us/photo/my-images/145/myteamintruck.jpg/

my sponsor in truck http://imageshack.us/photo/my-images/803/mysponsorintruck.jpg/

my team in nationwide http://imageshack.us/photo/my-images/267/myteaminnationwide.jpg/

my sponsor in nationwide http://imageshack.us/photo/my-images/829/mysponsorinnationwide.jpg/

my team in sprint http://imageshack.us/photo/my-images/4/myteaminsprint.jpg/

my sponsor in sprint http://imageshack.us/scaled/landing/222/mysponsorinsprint.jpg

 

VIDEO:

dodge Speedzone http://imageshack.us/clip/my-videos/560/v2mxlnyjbpwrekeabbtbtb.mp4/ (allenamenti: blocking, drafting, time trials, passing)

relive moments http://imageshack.us/clip/my-videos/210/ag7hneppbbcpcvaiuyqqgt.mp4/ (questa modalit? consente di rivivere i migliori momenti NASCAR del 2004 e la prima parte del 2005)

Modificato da Jack Tanner

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che emozioni!!! ho evitato il big one per un soffio! guardate questo mio video a Charlotte

 

Lo metto in 3 visuali diverse: (la qualit? non ? delle migliori perch? ho usato la videocamera)

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non ho ancora capito qual'e' il piu' bel gioco pero'... io ho giocato a Nascar 2002 (un po' impolvarato) non male ma ci sono troppe pecche nel giocare, una su tutte quando succede un incidente gli altri sembra che piuttosto che evitare il contatto vadano a centrare gli altri

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ma scusa e' aggiornata quella lista? possibile che non ci sia un titolo dopo il 2005???

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ma scusa e' aggiornata quella lista? possibile che non ci sia un titolo dopo il 2005???

sono in fondo e poi c'? un'altra pagina.

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ah ok... quindi vuol dire che negli ultimi anni hanno fatto solo cagate! bravi...

dammi un titolo dei due tu che li conosci. ma ci hai giocato o guardi le recensioni? e poi dove lo trovo?

Modificato da Zodiac

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certo che ci ho giocato, avevo caricato anche dei video sull'ormai morto megaupload.

 

Li puoi comprare qui:

http://www.amazon.com/Nascar-Racing-4-Pc/dp/B000056OYN

http://www.amazon.com/NASCAR-Racing-2003-Season-Pc/dp/B000077WA5

 

Il prezzo ? alto perch? sono pezzi rari. Atrimenti puoi tenere controllato ebay.

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Diciamo che i giochi della Papyrus sono quelli pi? reali. Secondo me, tra le versioni Nascar Racing 4, 2002 e 2003, la prima ? la pi? reale, mentre la seconda ? stata semplificata. In 2003 si ? raggiunto un buon compromesso. Devo dire che con NR4 ho imparato dei trucchi, che poi ho scoperto fossero reali nelle corse reali.

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azz... mi sembrano un po datati pero'. non so voi ma vedere auto e piloti non piu' presenti mi demoralizza un po. pensa che con nascar 2002 ho modificato tutte le colorazioni e nomi dei piloti per avvicinarmi alla realta' attuale!

quindi mi state dicendo che voi due avete entrambi Nascar4? pero piu' di 70 dollari sono parecchi! ma come mai in 10 anni oltre a non migliorare si e' drasticamente peggiorato? provo a rispondere io... evidentemente si vende molto piu' un gioco tipo madagascar di un gioco di simulazione, quindi si investe in quel senso?

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se si vuole io usao nr2003, del quale si trovano molti aggiornamenti delle vetture in giro

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beh, che vuoi farci? ? il mercato videoludico che, avendo una clientela diversa da quella di 10 anni fa, sta diventando sempre pi? commerciale. Comunque il 2012 (fra qualche settimana esce il 2013) non ? mica da buttare!

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Ci sono due fattori, sia tecnici che commerciali.

 

1) la NASCAR ? diventata sempre di pi? una macchina da soldi e la Papyrus non poteva pi? permettersi i diritti, che dal 2004 sono andati esclusivamente alla EA Sports e dal 2011 alla Eutechnyx.

 

2) dai tempi di Indianapolis 500 del 1989 (gioco in cui correvi la sola classicissima dell'Indiana), la Papyrus ? stata la casa per eccellenza dei simulatori di guida, spesso molto difficili dal domare come Grand Prix Legends del 1998.

 

3) i simulatori raffinati sono difficili da mettere a punto e sviluppare e poco apprezzati da chi li prende per giocarci un anno e cambiarlo poi con la versione dell'anno dopo (cosa che accade con i vari FIFA 2010, 2011...), quindi il gioco non vale la candela. Casomai, il grande pubblico preferisce una telecronaca in diretta piuttosto che una sbandata verosimile.

 

4) negli anni '90, i vari videogiochi (da pole position, a Indy 500, World Circuit, GP2, GPL e i vari NASCAR Racing) marcavano un salto epocale alla loro uscita. Dal 2000 a questa parte, le grafiche sono s? migliorate, ma erano gi? piuttosto reali, quindi non c'? poi tantissimo da inventarsi.

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per chi fosse interessato faccio sapere che qui lo stanno vendendo a un buon prezzo. Dovrebbe arrivarmi settimana prossima. http://www.365games.co.uk/ps3-games/nascar-the-game-inside-line-game-ps3--

 

quello che speravo di leggere:

When first firing up the game, I jumped into a Race Now game against the CPU. Playing with the difficulty, I found that the AI can be aggressive, and even on the easy setting the game is very unforgiving, but then so is the sport.

NASCAR The Game: Inside Line is about as far from an arcade racer as you can get, and this is something you’ll need to keep in mind if you’re thinking of picking this one up. Even on the easy setting, the game is very unforgiving and style and technique trump power and speed. This is a fairly true simulator that should end up trackside in a fancy setup with a rumble seat and steering wheel. Driving with a controller is very touchy and a decent wheel would be the choice way to play.

 

Da quello che ho letto finora pare essere migliore rispetto al suo predecessore, un buon videogioco, con i suoi lati positivi (su tutti i netti miglioramenti della IA) e negativi (l'online è ancora deludente)

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Quanto dite che avranno pagato Keselowski per dire questa frase? "NASCAR The Game: Inside Line is the most authentic NASCAR experience there is on consoles"! è uscita un paio di giorni fa sulla pagina di facebook :) io ci ho giocato e devo dire che a differenza dell'altro questo mi ha fatto venire subito la voglia di comprare il volante per ps3. (se avete dei consigli la discussione è questa)

mi accorgo ora che non ho condiviso il trailer di lancio, eccolo

http://www.youtube.com/watch?v=IdhBgiDE6_U

a differenza del 2011 l'inside line offre la possibilità di rivivere i momenti più intensi per riscrivere la storia a modo tuo (anche se della tua storia non gliene frega un bel niente a nessuno XD) anche se non è di certo una novità, è sicuramente una piacevole aggiunta che non può fare altro che piacere ai fan.

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Ci sono due fattori, sia tecnici che commerciali.

 

1) la NASCAR è diventata sempre di più una macchina da soldi e la Papyrus non poteva più permettersi i diritti, che dal 2004 sono andati esclusivamente alla EA Sports e dal 2011 alla Eutechnyx.

 

2) dai tempi di Indianapolis 500 del 1989 (gioco in cui correvi la sola classicissima dell'Indiana), la Papyrus è stata la casa per eccellenza dei simulatori di guida, spesso molto difficili dal domare come Grand Prix Legends del 1998.

 

3) i simulatori raffinati sono difficili da mettere a punto e sviluppare e poco apprezzati da chi li prende per giocarci un anno e cambiarlo poi con la versione dell'anno dopo (cosa che accade con i vari FIFA 2010, 2011...), quindi il gioco non vale la candela. Casomai, il grande pubblico preferisce una telecronaca in diretta piuttosto che una sbandata verosimile.

 

4) negli anni '90, i vari videogiochi (da pole position, a Indy 500, World Circuit, GP2, GPL e i vari NASCAR Racing) marcavano un salto epocale alla loro uscita. Dal 2000 a questa parte, le grafiche sono sì migliorate, ma erano già piuttosto reali, quindi non c'è poi tantissimo da inventarsi.

 

 

1) i papyrus non sono mica falliti, il team era a capo di due persone uno ha creato iracing con altri 5 programmatori dei papyrus, gli altri con il socio maggioritario rimasto ha accettato l'offerta della ea per lavorare a una serie automobilistica (inizialmente doveva essere un futuro gioco di f1 ma l'asta l'ha vinta la codemasters) intanto hanno collaborato sparsi per gli studi della ea, fin quando la ea ha iniziato la collaborazione con lo studio ha prodotto nfs shift 1 e 2, quelli dei papyrus hanno completato il progetto, e sono tutt'ora li.

 

quindi il team si è smembrato perchè un capo non voleva far parte di un'azienda multinazionale dove è lei dire cosa devi fare l'altro invece era d'accordo e sono andati avanti per la loro strada, tantè pure su iracing è presente la nascar con telai reali ma skin di fantasia.

 

2) l'unico difficile da domare è gpl, ma solo perchè hanno imposto chi giocava doveva usare un volante, con il volante giocare è molto più facile.

 

3) i simulatori non è difficile farlo, tantè i payrus ha rilasciato 6 titoli in 4 anni. tutti sulla nascar, tra il 1999 al 2003 solo il 2000 non usci niente ma solo perchè nel 1999 uscirono 3 nascar, uno con le vetture d'epoca nascar 3 la nascar con solamente i truck, e infine nel dicembre 1999 una special edition dove comprende tutti e quanti, poi 2001 nascar 4 2002 nascar season 2002 e nel 2003 quella annata. e tutti si sono sempre migliorati, una volta si ha la base si può far uscire una simulazione anche annuale specialmente se si simula solamente un campionato e non ricreare la fisica a 800 vetture diverse.

 

4) pure nel calcio e nel basket non c'è niente d'invetarsi o nel football, ma ci sono, infondo il gioco viene fatto per simulare una stagione ed è quello devono farlo, i payrus non hanno fatto più un gioco perchè si sono separati e hanno fatto altro, non perchè avevano finito le idee ma solamente hanno puntato ad altri progetti.

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Ragazzi......ho preso da qualche mese la PS3 a cui ho naturalmente integrato il G25....presi Formula One 2012 e Gran Turismo 5....

a breve prenderò in offerta WRC 3: FIA World Rally Championship.....(Game Stop dovrebbe fare un'offerta a dicembre).

 

Mi sono innamorato di NASCAR The Game: Inside Line...un gioco di nascar ci vuole....

 

l'ho trovato al mio game stop locale a 65 euro.......come posso trovarlo a prezzo migliore? :-(

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se è region free il gioco ti devi informare lo devi prendere per forza negli usa a 49 dollari, in italia ce l'ha solo gamestop, amazon in italia no al estero non saprei, comunque dubito ti costa meno di 49 euro in europa.

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se è region free il gioco ti devi informare lo devi prendere per forza negli usa a 49 dollari, in italia ce l'ha solo gamestop, amazon in italia no al estero non saprei, comunque dubito ti costa meno di 49 euro in europa.

Beh se è negli scaffali di GameStop come "novità" penso che sarà region free.....me lo auguro XD

Modificato da Pescarese

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