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Connacht

Quadratini Ferrari

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Quali sono state la prima e l'ultima stagione in cui la Ferrari usò i quadratini gialli sugli alettoni per distinguere le due vetture?
Su Google Immagini al momento trovo immagini fino al 1985 (ma non sempre, quindi forse furono introdotti a stagione in corso) e 1998:

PHC-Johansson-Ferrari-1985.jpg

 

 

359295c1f52c822107549411e0ba884d.jpg

 

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Anche barrico li aveva, ma erano tondi.

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io lo scopro ora :asd:

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io lo scopro ora :asd:

 

Idem.

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Ecco barrico, adesivi gialli ai lati dell'ala anteriore

 

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/1c/4b/11/1c4b11e7767e75870bdb12f146c43ef9.jpg

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Ti interessano solo i quadratini? Non altre forme di riconoscimento?

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.edit

Modificato da The King of Spa

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diciamo che non esistevano ancora le tcam colorate

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Nella stagione 2001 penso si sia passati alla colorazione della T-Cam, questa foto di Barrichello con la F2001 a Monaco penso possa chiarire.

 

f2001-barr-ferr-monaco-2001.jpg

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Davvero non ricordavo affatto di avere mai visto quei segni anche sulla F2000, forse perché effettivamente con tutto quel bianco si riconoscevano meno nel complesso (si nota di più il giallo su sfondo nero, che il giallo su sfondo rosso circondato di bianco).

 

Ed in effetti non trovo altre foto che li mostrino. Si vede che li abbandonarono nel mentre.

 

Questa è di Imola e ci sono sia i quadratini che la telecamera colorata alla base:

 

http://b.f1-facts.com/ul/a/5514

 

Questa è di Germania ma ad essere colorata è solo la telecamera in cima (cambia anche il profilo alare anteriore quindi non c'è molto spazio su cui dipingere i quadratini e sul bianco sarebbero invisibili):

 

F1-Barrichello-Gp-Germania-2000-680x387.

 

Modificato da Connacht

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Credo che col cambio di casco di Schumacher non fossero più necessari

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Indipendentemente dai quadratini, non ricordo - prima del 1979 (numero 11 pieno per Scheckter e solo i bordi per il 12 di Villeneuve) una differenziazione cromatica delle 2 vetture. Evidentemente ci si affidava ai numeri, più grandi e ben leggibili ed ai caschi differenti dei 2 piloti, per poterli riconoscere.

 

Oppure qualcuno ricorda una differenziazione delle vetture prima del 1979, a parte i tempi in cui i numeri venivano verniciati a pennello...?

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