Spa_83 275 Inviato 6 Ottobre, 2012 ma hanno martoriato anche suzuka quindi?certi punti sono inguardabili con quell'asfalto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 7 Ottobre, 2012 oggi con perez si ? dimostrato che serve assolutamente la sabbia..che chi sbaglia finisci la corsa!non muore badate bene finisce la corsa visto allarmismi vari...avete visto con raikkonen e andato fuori ma c'era il gentil asfalto e si ? salvato dopo invece si ? insabbiato....ripeto fa selezione ed ? un bene in questa f1! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 7 Ottobre, 2012 Hai ragione. Ma tanto arriva la gentil Korea a rimettere tutto "a posto": chilometri e chilometri di dolce catrame. Vero, anche la sabbia fa selezione ed ? giusto che sia cos?: sbagli e paghi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 7 Ottobre, 2012 dai ? cos?!cavolo...cosa vuoi che succeda di cos? drammatico col la sabbia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 7 Ottobre, 2012 almeno mettere qualche striscia di ghiaia in quei parcheggi, almeno le macchine perderebbero molto di pi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 8 Ottobre, 2012 Se notiamo, in molti punti non serve a niente l'asfalto. Ad esempio, e mi viene cosi, l'asfalto prima della Bit Kurve al Nurburgring: a cosa serve? O a Stowe a Silverstone, alle Maggots etc, o le vie di fuga TOTALMENTE in asfalto a Spa o a Interlagos? Cio?, ? un abuso, un pretesto, non lo so. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nemo981 0 Inviato 8 Ottobre, 2012 Ad evitare che gli sponsor..ops, volevo dire le macchine, rimangano ferme nella ghiaia in caso di uscita...detto e ridetto mille volte... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 8 Ottobre, 2012 Non so se ci avete fatto caso, ma ieri Alonso alla prima curva, quando ha toccato la terra, ha deviato la traiettoria del testacoda finendo per rientrare pericolosamente verso il centro della pista. Secondo me ? andata bene che non sia stato colpito da nessun pilota che sopraggiungeva. Se ci fosse stata una via di fuga in asfalto alla prima curva, secondo me il testacoda si sarebbe completato vero il bordo esterno del tracciato, e non sarebbe andato a finire di nuovo in mezzo alla pista. Siete davvero cos? convinti che le vie di fuga in sabbia/terra non rappresentino nessun problema per la sicurezza? Vi ricordo che possono fare anche da perno e innescare cappottamenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 8 Ottobre, 2012 A completamento del mio punto di vista, vi faccio notare cosa succede nel filmato, al secondo 2/3: http://www.youtube.com/watch?v=fKpdjbuBniI La terra fa saltellare leggermente la vettura ormai priva di controllo. Quando per? le ruote posteriori riprendono il grip dopo il volo, la vettura inizia a puntare di nuovo verso il centro pista. Secondo me senza la terra che ha fatto saltellare la vettura, il testacoda ormai innescato sarebbe proseguito nella zona esterna. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 8 Ottobre, 2012 Non so se ci avete fatto caso, ma ieri Alonso alla prima curva, quando ha toccato la terra, ha deviato la traiettoria del testacoda finendo per rientrare pericolosamente verso il centro della pista. Secondo me ? andata bene che non sia stato colpito da nessun pilota che sopraggiungeva. Se ci fosse stata una via di fuga in asfalto alla prima curva, secondo me il testacoda si sarebbe completato vero il bordo esterno del tracciato, e non sarebbe andato a finire di nuovo in mezzo alla pista. Siete davvero cos? convinti che le vie di fuga in sabbia/terra non rappresentino nessun problema per la sicurezza? Vi ricordo che possono fare anche da perno e innescare cappottamenti. A dire il vero quando rientra in pista ? gi? sull'asfalto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 9 Ottobre, 2012 A dire il vero Alonso torna in pista proprio perch? c'? l'asfalto, che ha dato grip alle gomme durante la manovra. Se ci fosse stata la terra in tutta la via di fuga sarebbe semplicemente scivolato verso l'esterno, insabbiandosi senza tornare in pista. Lo stesso si pu? dire del testacoda alla Spoon di Raikkonen in qualifica: non sarebbe mai riuscito a tornare in pista se ci fosse stata la sabbia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 901 Inviato 9 Ottobre, 2012 Rhobar ma che azzo stai a d? se ? proprio per colpa dell'asfalto che alonso ? "rientrato" in pista se era tutta di sabbia o erba, come ti ? gi? stato fatto notare, la gomma non avrebbe ripreso grip ed avrebbe continuato a scivolare verso l'esterno.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1008 Inviato 9 Ottobre, 2012 Come detto sopra e come si pu? facilmente osservare ? proprio l'asfalto che fa tornare Alonso in pista, con la sabbia/terra/erba avrebbe continuato lungo la tangente impantanandosi da qualche parte senza alcun rischio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 9 Ottobre, 2012 Per? quella piccola porzione di terra ha fatto saltellare la vettura. E' per quel motivo che quando riatterra sull'asfalto si reinnesca il grip delle gomme, facendolo rientrare verso centro pista. Di solito un testacoda ti fa andare fuori pista normalmente anche se c'? solo l'asfalto. Quindi secondo me sarebbe meglio: o tutta terra, o tutto asfalto. Senza soluzioni intermedie, che secondo me sono peggiori di una uniforme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 9 Ottobre, 2012 Bene, facciamo tutta ghiaia e non se ne parli pi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 12 Ottobre, 2012 Situazione in Korea penosa: asfalto a non finire, quest'anno c'? la pantomima delle decorazioni in alcune vie di fuga, quasi in stile Bahrain. A questo punto meglio le curve con i muretti attaccati... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 12 Ottobre, 2012 madonna...io credo che ha questo punto servono cittadini al massimo...non c'? uscita Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
simo89 1 Inviato 12 Ottobre, 2012 (modificato) Con le macchine di oggi non muore pi? nessuno, poche balle, se non ? morto Kubica nel 2007. Faccio fatica a immaginarmi un impatto peggiore, si pu? anche accettare il fatto che le vie di fuga siano tutte in ghiaia o terra, no? Fosse per me metterei ghiaia dovunque, ? SBAGLIATO che chi va fuori non paghi per il suo errore, inoltre lo trovo molto pi? giusto che dare mille penalit? insensate e comunque sempre discutibili. Comunque tutta la vita Suzuka, a parte alla Spoon Curve e una ristretta fascia all'esterna della 130R, tutto il resto ? ghiaia, a Spa invece hanno asfaltato tutto, per non parlare dello scempio post-2006 che hanno fatto a La Source e alla Bus Stop. Modificato 12 Ottobre, 2012 da simo89 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 12 Ottobre, 2012 non ? proprio cos? simo...non bisogna fare passare quel messaggio...per me un frontale come kovalainen o burti a muro ? molto preicoloso....e poi alonso a spa!resto dell'idea che comunque la sabbia serva a prescindere dalle menate sulla sicurezza... simo se il problema sono gli sponsor da far vedere campa cavallo che la F1 muore! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 12 Ottobre, 2012 Rivogliamo la ghiaia! .... e le ruspe. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
