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Ferrarista

Toyota chiude col diesel

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OK, l'importante è che ci siamo capiti. So che andrebbe a finire così, ma sinceramente credo che andrebbero fatti degli sforzi, da parte di tutti, in quella direzione. Perché - forse non potremmo nemmeno evitarlo - ci stiamo scavando la fossa da soli. E nemmeno tanto lentamente.

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trailblazer il problema delle ibride al momento e'

 

  • a parte toyota non c'e' scelta di auto

 

Solito Beyfail. Praticamente tutte le case automobilistiche hanno almeno un ibrido nel listino.Farà eccezione FCA.

 

 

 

conta poco per il grande pubblico che le case abbiano auto da 40mila euro in su ibride.

serie 3 o classe c ibride da 40-50mila sacchi a chi interessano?

 

sui segmenti piu venduti (b, c, bsuv) a parte toyota credo si venda solo la suzuki swift ibrida al momento

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eh, ma è innegabile che la tendenza dei poitici sia quella, soprattutto quelli di certe parti politiche. Il dieselgate ha dato ai politici l'opportunità di favorire le case automobilistiche con proclami apocalittici, figuriamoci se si fanno sfuggire l'occasione.

 

 

 

Poi ripeto: Roma è il caso più eclatante, ma già Torino sta prendendo quella direzione e tante altre seguiranno. Se ci aggiungi che nel resto d'Europa la caccia alle streghe è ormai già iniziata da un pezzo (qui in Germania c'è una psicosi, la gente quasi regala i propri diesel pur di sbarazzarsene, anche se sono Euro 5 o 6)...

 

Per limitare questa tendenza (del ca**o) servirebbero dimostrazioni serie da parte delle case automobilistiche di impegno nel rendere i diesel più puliti senza trucchetti.

 

 

 

in realtà c'è milano che ha vietato qualsiasi tipo di veicolo (eccetto per i residenti) nell'area verde, a meno che non paghi :haha:

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Credo che Kia e Hyundai, ma anche Nissan abbiano lanciato modelli ibridi sotto i 40000 Euro, ma dovrei controllare

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Ce ne sono un sacco sotto I 40, solito poveraccioso beyond

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ok elencameli perchè io tutti sti ibridi accessibili non li trovo

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I primi che mi vengono in mente sono Chevrolet volt e Nissan leaf. Non so se opel ampera è sotto la soglia dei 40.

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Kia Niro



Hyundai Ioniq

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secondo il listino di Quattroruote ci sono 20 modelli sotto i 41.000 Euro

 

c'è l'A4 un pelo sopra i €40k ma come berlina c'è anche la Mondeo a €34.4k

 

la stragrande maggioranza delle Toyota ibride non supera i 35.000 Euro

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Fail-Stamp-Transparent_copy.jpg

 

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nissan leaf e' elettrica non ibrida

chevrolet volt mai sentita in vita mia, si vende pure?

A4 non e' una compatta ma una grande berlina e non penso possa costare meno di 40 ibrida

idem ford mondeo stesso segmento, ma prezzo si questo abbordabile.

 

Kia Niro

Hyundai Ioniq

queste due non le conosco, difficile le abbia mai viste nemmeno in giro, faranno vendite ridicole

 

come vedete la scelta attuale e' limitatissima a una manciata di modelli

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Ed è un peccato: le due da me indicate partono da 25 mila Euro. E sono ben sfruttabili, anche se non sono auto giganti.

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in ogni caso al momento l'unica scelta sensata sarebbe toyota, anche per una questione di diffusione.

 

 

Immatricolazioni auto 2017: le 5 ibride più vendute in Italia
  1. Toyota Yaris 21.548
  2. Toyota C-HR 15.152
  3. Toyota Auris 8.264
  4. Toyota RAV4 6.350
  5. Lexus NX 2.666

 

 

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Credo che Chevrolet Volt e Opel Ampera siano la stessa auto e vengano all'incirca sui 40 mila Euro, forse in Germania con gli incentivi sui 36-37 mila...

 

Toyota è la più diffusa, sì. Io mi aspetto però che a breve ne arrivino altre, altrettanto interessanti. Occhio ai cinesi.

Modificato da crucco

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anche fca si sta preparando per gli ibridi, da quello che so

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Senza andare sui 40 mila euro mi fa piacere sapere che è pieno di gente che puo spendere 30 mila euro per una macchina.

Che poi ricordiamolo, se la vendi dopo due anni ne prendi dieci.

Io tra quelli che conosco, e ne conosco pronti a spendere 200 mila euri di un appartamento, senza esagerare, ho un macchinone con una Clio ultima serie.

Hanno tutti macchine da tre carte a parte quelli che fanno debiti generazionali.

30 carte per una macchina? Ma anche no, non in Italia.

Modificato da effe

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nissan leaf e' elettrica non ibrida

chevrolet volt mai sentita in vita mia, si vende pure?

A4 non e' una compatta ma una grande berlina e non penso possa costare meno di 40 ibrida

idem ford mondeo stesso segmento, ma prezzo si questo abbordabile.

Kia Niro

Hyundai Ioniq

queste due non le conosco, difficile le abbia mai viste nemmeno in giro, faranno vendite ridicole

 

come vedete la scelta attuale e' limitatissima a una manciata di modelli

Se abiti in provincia di Caserta non è colpa mia. Fatti un giro in un posto più emancipato

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Soprattutto ema ncipato.

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A parte scherzi, da me è pieno di ioniq, volt e ampera, per citarne alcune.

Limitarsi a ciò che si vede sotto casa è riduttivo

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A parte scherzi, da me è pieno di ioniq, volt e ampera, per citarne alcune.

Limitarsi a ciò che si vede sotto casa è riduttivo

 

È giusto.

Ad onor del vero dobbiamo dire che nel nord Europa si vedono sicuramente più ibride ed elettriche che altrove e più si va verso i paesi del Mediterraneo, questo numero diminuisce.

 

Ciò che vedo io sotto casa è diverso da ciò che vedi tu e da ciò che vedono a Napoli.

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