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Moto GP 2014


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Questa discussione ha avuto 703 risposte

#21 Massimo

Massimo

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Inviato 16 February 2014 - 11:16

Da quanto tempo segui il Motomondiale D999?


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#22 carlomm73

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Inviato 20 February 2014 - 23:45

Incidente per Marquez.

 

 

http://www.gazzetta....098493935.shtml

 


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#23 M.SchumyTheBest

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    Il pi? grande pilota della storia della F1!

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Inviato 04 March 2014 - 21:33

Da quel che ho capito ci sarà la possibilità di vederne 8 in chiaro solo quest'anno. Dal prossimo tutto pay. 

 

Sembra che lo stesso avverà in spagna. La dorna vuole proprio suicidarsi.


Modificata da M.SchumyTheBest, 04 March 2014 - 21:38.

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#24 ducati999

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Inviato 05 March 2014 - 02:04

alla dorna non interessa  quante persone guardano una gara in tv interessa solo far alzare i prezzi dei diritti tv, e l'unico modo è vendere l'esclusive alle pay tv.

 

alla dorna se italia uno faceva 10 milioni o 1 in tasca non gli veniva niente


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#25 lucaf2000

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Inviato 05 March 2014 - 17:44

Negli ultimi test Lorenzo sembra essere andato meglio.

Ma mi pare di aver capito che si tratta di una gomma da usare esclusivamente per il circuito australiano

 

http://www.sportmedi...land-160-.shtml

 

 

1. Lorenzo 1'29.068
2. Pedrosa 1'29.458
3. Rossi 1'29.554
4. Crutchlow 1'29.606 
5. Dovizioso 1'30.101

 


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#26 ducati999

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Inviato 05 March 2014 - 18:43

si in questi giorni hanno testato delle gomme in uso previsto per il gp australiano ad ottobre per evitare una situazione simile al 2013.

 

comunque  honda e yamaha ufficiali hanno un ottimo passo, a differenza di ducati ha solo il giro secco,  nelle simulazioni gara prende in media mezzo secondo. con punte di due secondi a fine run.

 

in questi giorni ducati ha annunciato userà solo moto open, per sfruttare a meglio il regolamento, con un software della centralina limitato ma ha  dieci motori contro i 5 delle factory e un paio di litri di benzina in più, quindi può spingere un pò di più, sopratutto in qualifica, visto avranno a disposizione una mescola  ulteriormente più morbida rispetto alle factory.


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#27 PeterXXX

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Inviato 17 March 2014 - 17:22

Post abbandonato.

 

Fra 3 giorni ricomincia il motomondiale in Qatar. I vostri pronostici?

 

Secondo me:
1) Lorenzo

2) Pedrosa

3) Rossi


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#28 ducati999

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Inviato 17 March 2014 - 17:47

se marquez ha recuperato totalmente  

 

sarà marquez  lorenzo pedrosa.

 

se non è a pieno  lorenzo  e poi pedrosa marquez.


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#29 PeterXXX

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Inviato 17 March 2014 - 18:13

se marquez ha recuperato totalmente  
 
sarà marquez  lorenzo pedrosa.
 
se non è a pieno  lorenzo  e poi pedrosa marquez.


Secondo te Valentino eterno 4º? :asd:
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#30 ducati999

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Inviato 17 March 2014 - 21:45

secondo me valentino rossi si doveva ritirare  all'apice della carriera quando  è andato via dalla yamaha la prima volta. 


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#31 biuspeed

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Inviato 17 March 2014 - 23:20

secondo me valentino rossi si doveva ritirare  all'apice della carriera quando  è andato via dalla yamaha la prima volta. 

Troppo presto per uno con la voglia di Rossi...


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#32 Aviatore_Gilles

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Inviato 19 March 2014 - 16:55

Stanno facendo un macello senza precedenti, la federazione regala un vantaggio alla Ducati, che correrà con i vantaggi delle Open + più i vantaggi delle Factory, con possibilità di restrizioni in caso di troppa superiorità.

Al peggio non c'è mai fine.


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#33 ducati999

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Inviato 19 March 2014 - 18:22

be  si sapeva fin da subito, le open  se hanno troppo vantaggio per via delle prestazioni più alte dei motori per via di più litri di benzina possono consumare e il doppio dei motori a disposizione  tutti i team open non solo la ducati  vincono o  eventuale podio non prenderanno punti per il campionato. mi sembra  non possono salire neanche nel podio.  ma la ducati ha fatto una scelta ben precisa, visto entro il 2016 si potranno usare solo le open diventerà moto gp.


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#34 PeterXXX

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Inviato 19 March 2014 - 18:28

Stanno facendo un macello senza precedenti, la federazione regala un vantaggio alla Ducati, che correrà con i vantaggi delle Open + più i vantaggi delle Factory, con possibilità di restrizioni in caso di troppa superiorità.

Al peggio non c'è mai fine.

 

Aspetta, cos'è successo?


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#35 ducati999

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Inviato 20 March 2014 - 00:02

la dorna ha imposto come regolamento  le open se danno paga alle factory e vanno sul podio o vincono la gara non andranno sul podio e non riceveranno punti. quindi  se dovizioso in quatar è primo e rossi secondo al traguardo sarà rossi a risultare come vincitore e primo nel scalino.  dovizioso sarà fuori classifica, ma questo non solo per le ducati ma anche per tutte le honda e yamaha open.


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#36 PeterXXX

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Inviato 20 March 2014 - 07:32

la dorna ha imposto come regolamento  le open se danno paga alle factory e vanno sul podio o vincono la gara non andranno sul podio e non riceveranno punti. quindi  se dovizioso in quatar è primo e rossi secondo al traguardo sarà rossi a risultare come vincitore e primo nel scalino.  dovizioso sarà fuori classifica, ma questo non solo per le ducati ma anche per tutte le honda e yamaha open.


Capito, grazie. ;)
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#37 Aviatore_Gilles

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Inviato 20 March 2014 - 08:43

 

Stanno facendo un macello senza precedenti, la federazione regala un vantaggio alla Ducati, che correrà con i vantaggi delle Open + più i vantaggi delle Factory, con possibilità di restrizioni in caso di troppa superiorità.

Al peggio non c'è mai fine.

 

Aspetta, cos'è successo?

 

 

 

Ducati si era iscritta con una moto Open. La federazione, forse viste le poche motogp al via, ha offerto alla Ducati di tornare tra le Factory, concedendole però di utilizzare tutti i vantaggi delle Open, ovvero 12 motori a stagione, invece di 5, 24 litri di serbatoio invece di 20 e la gomma più morbida in qualifica, il tutto utilizzando l'elettronica proprietaria libera e non la centralina unica marelli, che usano le altre open. Praticamente Ducati parte con una motogp dopata.

In caso di troppa superiorità la federazione deciderà di volta in volta che limitazioni dare. In caso di vittoria, due secondi posti o tre secondi posti, alla Ducati verranno tolti 2 litri di carburante e i ridotti a 9 i motori a stagione, modifica che diventerà permanente poi nel 2015. Se dovesse vincere 3 gare gli verrà tolta la gomma più morbida in qualifica.

La motogp sta diventando peggio della formula 1.


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#38 F.126ck

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Inviato 20 March 2014 - 09:50

ma non stavano prima a metterci dei motori standard (con lo scarico aperto altrimenti il pubblico insorge) e raccontarci che la moto gp è il top della tecnologia con gare combattutissime? ci prendevano per il c*lo uguale e risparmiavano soldi

 

 facepalm.gif


Modificata da F.126ck, 20 March 2014 - 09:57.

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#39 ducati999

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Inviato 20 March 2014 - 14:07

la dorna  si è fregata da sola permettendo ai team ufficiali diventare open, poi cosa serve  offrire la centralina libera ma con più motori e  gomme, in questo modo la si aiuta di più, offerta ducati ha rifiutato è rimasta con la centralina uguale quindi perchè  non ridurre i litri e i motori pure a yamaha e honda? perchè non indagare pure la yamaha e honda?  infondo le loro open hanno la stessa tecnologia delle factory a parte la centralina.


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#40 The-Flying-Finn

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    Pilota:MIKA H?KKINEN #8

Inviato 20 March 2014 - 14:27

 


 

 

Ducati si era iscritta con una moto Open. La federazione, forse viste le poche motogp al via, ha offerto alla Ducati di tornare tra le Factory, concedendole però di utilizzare tutti i vantaggi delle Open, ovvero 12 motori a stagione, invece di 5, 24 litri di serbatoio invece di 20 e la gomma più morbida in qualifica, il tutto utilizzando l'elettronica proprietaria libera e non la centralina unica marelli, che usano le altre open. Praticamente Ducati parte con una motogp dopata.

In caso di troppa superiorità la federazione deciderà di volta in volta che limitazioni dare. In caso di vittoria, due secondi posti o tre secondi posti, alla Ducati verranno tolti 2 litri di carburante e i ridotti a 9 i motori a stagione, modifica che diventerà permanente poi nel 2015. Se dovesse vincere 3 gare gli verrà tolta la gomma più morbida in qualifica.

La motogp sta diventando peggio della formula 1.

 

Quello che è successo per decenni nella Superbike sempre in favore della Ducati insomma :)


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