Record della Superstars

[Andre92 1]

Non vorrei gufare, ma tra le auto campioni inserirei gi? l'Audi per il 2012

Beh, col balance of performance l'hanno riportata sulla terra

[Fede 18]

20 vittorie, 14 Pole, 25 giri pi? veloci: questo il palmar?s aggiornato di Gianni Morbidelli in Superstars.

[Fede 18]

Audi con il pieno ottenuto nelle ultime due gare si porta a sole sette vittorie dalla BMW.

[Andre92 1]

Non vorrei gufare, ma tra le auto campioni inserirei gi? l'Audi per il 2012

:belloleggiqua:

[Fede 18]

Poi aggiorno

[Fede 18]

Non avendo nulla da fare, mi sono scervellato per qualche altra statistica:

 

-Il più giovane pilota ad avere corso in Superstars è Marco Pollara che (se non ho sbagliato i conti) ha corso a Pergusa a 16 anni, 8 mesi e 8 giorni;

-Il più anziano è Walter Meloni, che potrebbe essere nonno di Pollara ( ), che a Vallelunga aveva 70 anni e 10 giorni (sempre a meno di errori);

-Il più giovane a vincere una gara è Riccardo Cinti (e non Cerqui come dicono tutti), che ad Imola 2004 aveva 18 anni e 1 mese;

-Il più anziano è Max Pigoli, con 53 anni 10 mesi e 9 giorni (Monza 2012);

-Mauro Cesari ha corso 63 gare senza mai vincere, penso sia il record (anche se sarebbero 61, perché nella seconda manche di Hockenheim 2010 e nella seconda di Misano-1 2011 non prese effettivamente il via, pur venendo dato per ritirato);

-Due piloti condividono il primato del maggior numero di posizioni recuperate dalla griglia di partenza per vincere una gara: Pierluigi Martini e Kristian Ghedina vinsero nel 2009 le seconde manche di Imola e Mugello-2 rispettivamente partendo dalla dodicesima posizione in griglia;

-Invece il record per il podio ottenuto più da lontano spetta a Tonio Liuzzi, terzo nella prima gara di Monza 2012 partendo 21° (sarebbe stato 22°, ma Monforte non ha corso);

-Quello di Liuzzi è anche il record per la migliore rimonta in assoluto: 18 posizioni recuperate da 21° a 3°. Da notare come nella top 10 di questo record il nome di Francesco Sini compaia per ben quattro volte (Le Castellet 2010, Monza 2012, Monza 2010 e Portimão 2010)

Modificato 19 Gennaio, 2013 da Fede

[Fede 18]

E, siccome sono bravo, aggiungo anche i record per le varie piste.

Pole Position:
Mugello: Alberto Cerqui 1'54"211 (2011, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Imola: Johan Kristoffersson 1'49"548 (2012, Audi RS5-Audi Sport KMS)
Varano: Stefano Gabellini 1'10"163 (2010, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Monza: Vitantonio Liuzzi 1'54"208 (2013, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)
Vallelunga: Andrea Bertolini 1'38"812 (2011, Maserati Quattroporte-Swiss Team)
Misano: Alberto Cerqui 1'41"255 (2011, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Adria: Gianni Morbidelli 1'20"817 (2008, Audi RS4-Audi Sport Italia)
Magione: Gianni Morbidelli 1'15"125 (2007, Audi RS4-Audi Sport Italia)
Nürburgring: Gianni Morbidelli 1'34"043 (2007, Audi RS4-Audi Sport Italia)
Valencia: Gianni Morbidelli 1'43"913 (2008, Audi RS4-Audi Sport Italia)
Portimão: Alberto Cerqui 1'51"174 (2011, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Kyalami: Luigi Ferrara 1'47"625 (2010, Mercedes C63 AMG-CAAL Racing)
Hockenheim: Massimo Pigoli 1'47"667 (2010, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)
Le Castellet: Fabrizio Giovanardi 2'15"533 (2010, Porsche Panamera S-N.Technology)
Donington: Gianni Morbidelli 1'33"264 (2012, Audi RS5-Audi Sport Italia)
Spa: Gianni Morbidelli 2'32"340 (2012, Audi RS5-Audi Sport Italia)
Hungaroring: Vitantonio Liuzzi 1'52"513 (2012, Mercedes C63 AMG-CAAL Racing)
Pergusa: Raffaele Giammaria 1'42"589 (2012, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)

Brno: Thomas Biagi 2'08"715 (2013, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)

Slovakia Ring: Vitantonio Liuzzi 2'09"552 (2013, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)

Zolder: Gianni Morbidelli 1'36"055 (2013, Audi RS5-Audi Sport Italia)

Giro più veloce:
Mugello: Alberto Cerqui 1'55"467 (2011, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Imola: Gianni Morbidelli 1'49"461 (2012, Audi RS5-Audi Sport Italia)
Varano: Thomas Biagi 1'09"974 (2010, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Monza: Vitantonio Liuzzi 1'54"729 (2013, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)
Vallelunga: Johan Kristoffersson 1'40"565 (2012, Audi RS5-Audi Sport KMS)
Misano: Alberto Cerqui 1'42"505 (2011, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Adria: Alessandro Balzan 1'21"213 (2007, Jaguar S-Type R-Jaguar Dealers Team)
Magione: Giorgio Sanna 1'15"634 (2008, Audi RS4-Audi Sport Italia)
Nürburgring: Gianni Morbidelli 1'34"813 (2007, Audi RS4-Audi Sport Italia)
Valencia: Andrea Bertolini 1'41"164 (2011, Maserati Quattroporte-Swiss Team)
Portimão: Thomas Biagi 1'52"103 (2011, BMW M3 E92-Team BMW Italia)
Kyalami: Fabrizio Armetta 1'49"311 (2009, Chevrolet Lumina CR8-Motorzone Race Car)
Hockenheim: Alberto Cola 1'48"214 (2010, Audi RS4-Hop Mobile Audi Sport Italia)
Le Castellet: Fabrizio Giovanardi 2'16"623 (2010, Porsche Panamera S-N.Technology)
Donington: Gianni Morbidelli 1'33"446 (2012, Audi RS5-Audi Sport Italia)
Spa: Luigi Ferrara 2'30"511 (2011, Mercedes C63 AMG-CAAL Racing)
Hungaroring: Johan Kristoffersson 1'54"976 (2012, Audi RS5-Audi Sport KMS)
Pergusa: Raffaele Giammaria 1'44"974 (2012, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)

Brno: Thomas Biagi 2'09"665 (2013, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)

Slovakia Ring: Vitantonio Liuzzi 2'11"308 (2013, Mercedes C63 AMG-Romeo Ferraris)

Zolder: Laurens Vanthoor 1'36"479 (2013, Audi RS5-Audi Sport Italia)

Modificato 24 Giugno, 2013 da Fede

[Mito Ferrari 981]

grande Fede bel lavoro

 

ma a proposito delle migliori rimonte:sei sicuro che il maggior n° di posizioni recuperate non siano proprio di Sini (Paul Ricard 2010 gara2,da ultimo a 3°)?Quante auto presero il via?

[Fede 18]

La fregatura sta nel fatto che Sini sarebbe dovuto partire 25° (battendo quindi il record) ma con le assenze di Bettini, Cesari, Cerruti, Armetta e de Giacomi partì 20°, dunque Liuzzi ha fatto meglio.

[Fede 18]

Piccola curiosità: il primo weekend del Mugello del 2009 ha visto disputarsi sia la gara con minore distacco (0"047 tra Gabellini e Martini in Gara-2) sia quella con il maggiore (27"999 tra Gabellini e Pigoli in Gara-1) tra il primo ed il secondo all'arrivo.

 

Qualche idea per altre statistiche/record?

Modificato 30 Marzo, 2013 da Fede

[Mito Ferrari 981]

bò,magari minor e maggior numero di gare disputate prima della prima vittoria o della prima pole position

e in più potresti scrivere la top10 delle migliori rimonte

Modificato 23 Gennaio, 2013 da Mito Ferrari

[Fede 18]

Il record per il maggior numero di gare senza vittoria dovrebbe essere di Cesari (poi approfondirò il discorso), dal primo successo, invece, di Sini. Per quanto riguarda le vittorie all'esordio ci sono Picchi (Mugello 2004, ma era anche la prima gara in assoluto), Pigoli (Adria 2006), Vidali (Imola 2006), Balzan (Adria-1 2007), Rangoni (Varano 2008), Ferrara (Monza 2010), Giovanardi (Mugello 2010) e Giammaria (Pergusa 2012).

Top 10 delle rimonte eccola qui:
1. Liuzzi, Monza 2012 (1) 21°-3°
2. Gabellini, Portimão 2010 (1) 21°-4°
3. Sini, Le Castellet 2010 (2) 20°-3°
4. Sini, Monza 2012 (2) 20°-3°
5. Ferrara, Vallelunga-2 2010 (2) 26°-10°
6. Kristoffersson, Donington 2012 (1) 18°-2°
7. Morbidelli, Monza 2012 (1) 22°-7°

8. Vanthoor, Zolder 2013 (1) 17°-2°

9. Sini Monza 2010 (2) 24°-10°
10. Montanari Vallelunga-1 2010 (2) 20°-6°

Modificato 24 Giugno, 2013 da Fede

[iceman1987 2]

aggiorna anche la classifica sulle vittorie e sulle pole x favore!

[Mito Ferrari 981]

è aggiornata,che c'è che non va?

[Fede 18]

La aggiorno gara per gara, ma potrebbe contenere qualche errore ? normale. Hai dati diversi dai miei?

[iceman1987 2]

nn sapevo fosse aggiornata!

[Mito Ferrari 981]

Vanthoor dopo gara1 di oggi entra nella classifica delle migliori rimonte?

[Fede 18]

In ottava posizione precisamente Poi aggiorno

[Fede 18]

Ormai solo sei vittorie separano Audi da BMW, la rimonta è quasi completa

[Fede 18]

-5