[nemo]

Quindi, tornando al gp di Spagna tra la gara di Alonso e quella di Massa, meglio Alonso che ? partito 4? ed ? arrivato 4?(virtualmente) piuttosto che Massa. Giusto?

sono perfettamente d'accordo. Oggi Alonso, a mio dire, ha fatto una bellissima gara, ha tenuto il ritmo dei migliori con una vettura che era palesemente pi? lenta (vedasi Massa) e dalla sua ha il merito di una gran qualifica (vedasi sempre Massa). Io sono un grade estimatore di Felipe ma devo dire che in questa gara le ha prese da Fernando. In ogni caso sempre e comunque forza Ferrari

La Mercedes mi sembra ad ora lievemente pi? veloce della F10, almeno sul passo. Ovviamente non sapendo i carichi si va a spanne. La Force India secondo me quest'anno sar? una bella rivelazione, gi? lo scorso anno migliorarono notevolmente la vettura verso la seconda met? di stagione arrivando sul podio a Spa. La Ferrari al momento non mi sembra male ma tra le top forse non ? la migliore, RB e Mercedes sembrano pi? consistenti al momento (ripeto a sensazione visto che non si sanno i carichi), la McLaren secondo me ? sui livelli Ferrari mentre un po' pi? indietro Sauber e Renault. Quindi al momento primo gruppo: Mercedes, RB, secondo gruppo: Ferrari McLaren, terzo gruppo: Force India, Williams, Sauber, Renault, in quest'ordine gli altri molto pi? indietro. Rimarco il secondo me e a sensazione

io sono stato in tribuna Vedano e la cosa simpatica ? che si vede bene l'ingresso ai box per il resto le monoposto li sono in accelerazione e dal punto di vista dello spettacolo non ? esagerato, si pu? giusto valutare ad occhio se una vettura pu? o meno prendere la scia di quella che la precede sul rettilineo. La tribuna parabolica interna ? giusto di fronte e da entrambe le tribune la partenza non si vede, si riescono avedere solo le ultime vetture ma tu avrai gli occhi sul megaschermo per vedere le partenze delle prime file. E' bello anche quando arrivano dal warm up lap. Il venerd? mi feci un giro nelle altre tribune e devo dire che la migliore secondo me ? quella della prima variante, si vedono duelli e sorpassi, staccatone ed errori, anche la seconda e la ascari non sono male, da evitare il serraglio. Poi le altre non le ho viste, spero di essere stato utile. Quest'anno vorrei tornare a Monza ma i prezzi sono veramente troppo esagerati, qualcuno sa se il prato vale la pena? Magari con la kangaroo tv...saluti a tutti

Una buona occasione per chi ha competenza in materia: http://miojob.repubblica.it/notizie-e-serv...-alonso/3660614

Ho due dubbi: 1. Ma barrichello non doveva perdere 5 posizioni? S'? qualificato 4 partir? 8?, bh? i conti non tornano e neanche le contesse 2. La toyota sa gi? che uno dei due piloti perder? almeno 6-7 sec. dal compagno altrimenti non capisco come possano avere la stessa benzina Poi per caso sapete quanto consuma una macchina ogni giro?

Dopo i diffusori, polemica sulle visiere irregolari I team di Formula 1 dopo aver visto la conferenza stampa del Gioved? che precede il GP della Malesia stanno valutando la possibilit? di fare ricorso in merito alla visiera del cappellino di Raikkonen. "Potrebbe dare pi? ossigeno al cervello e far guadagnare 2 - 3 decimi a risposta" secondo un tecnico Bmw "contravviene allo spirito del regolamento che vuole i piloti sempre pi? fighetti" il commento di Briatore. Secondo la Fia invece intelligente ? stata la ferrari che ha sfruttato il regolamento, come al solito fallace, nel quale all'art. 23 si specifica che i cappellini devono coprire la testa non mettendo quindi vincoli al raggio di curvatura delle visiere. Molte scuderie stanno correndo ai ripari andando a recuperare i cappellini invenduti antecedenti il 1996 e licenziando tutti gli addetti all'immagine dei piloti i quali avevano gi? piegato le visiere per le prossime conferenze;"raddrizzarle tutte prenderebbe mesi" commenta la Toyota "ma avremo la forza di reagire". Maggiori aggiornamenti nei prossimi articoli. Sclero pregrampremio. Tornando in tema non la vedo remota la possibilit? di anticipare il gp, non vorrei che si decidesse di non correre o esporre una bandiera rossa. Buon GP a tutti e fozza Ferrari

Bh? il motore mercedes ha dimostrato lo scorso anno che non ha bisogno di grandi prese d'aria per il raffreddamento e non avendo il Kers la Brown non necessita di grandi aperture. Avete visto invece il diffusore? Mi sembra abbastanza diverso dagli altri

Da questa foto (poco gloriosa) sembra che la ferrari ha rimesso il vecchio cofano motore

Ma alla fine i deviatori di flusso sono regolari o no?

Ma perch? la mclaren ha ancora i deviatori di flusso? La soluzione scarichi mi sembra interessante e come al solito il motore mercedes riesce a non andare arrosto con prese d'aria piccole garantendo meno interferenze ai flussi

Alonso sotto investigazione, che ha fatto? Limite di velocit? in corsia box?

Kimi piazza il suo miglior giro (fino ad ora) al 9? di uno stint di 10 giri con gomme morbide quinbdi direi ottimo consumo, Massa intanto scende sotto l'1.40 e detiene i 2 miglior tempi in quanto dopo ha girato in 1:40.3

Kimi lungo al suo ultimo tentativo ma aveva gomme strafinite, bene comunque le ferrari ma velocissime anche le mclaren. Il fatto che la pista sia nuova in queste prime prove potr? favorire qualche outsider ma con il passare del tempo e l'accumularsi di giri credo che davanti troveremo sempre gli stessi. In ogni caso confermata crisi per redbull e heidfeld mentre ottimo sutil che a mio parere ? un pilota niente male. Commenti dai tecnici Sky?

Intanot male le redbull che sono al quart'ultimo e terz'ultimo posto e prendono quasu 2 sec. dalle toro rosso, ottimo Vettel, in palla anche Piquet e Glock, la toyota ? migliorata tantissimo. Crisi ancora per Heidfeld