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Gare in Kart


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Questa discussione ha avuto 32 risposte

#21 luke36

luke36

    bannato per offese allo staff

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Inviato 17 October 2008 - 16:02

Si parlava di Lonato. Ecco un bel video ! Fresco fresco. Il cambio elettroattuato ? troppo bello per? !

Lonato




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#22 Sav79rio

Sav79rio

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Inviato 19 October 2008 - 21:11

E' uno spettacolo questo cambio!! Non ho capito da dove lo aziona per?.

Modificata da Sav79rio, 19 October 2008 - 21:12.

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#23 Sav79rio

Sav79rio

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Inviato 19 October 2008 - 21:19

QUOTE(312t4 @ Oct 17 2008, 12:39 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Sono stato due sere fa a rozzano per provere i 125.
Siccome era notte non ce li hanno fatti usare. confused_smile.gif Non ho capito bene quale era la connessione tra buio e 125.. in ogni caso, dato che eravamo la, abbiamo fatto un giro coi soliti 4T.
Un p? meglio di come ricordavo ma comunque ancora un filo troppo lenti per quella pista. Il traguardo e il piccolo rettilineo di ritorno durano troppo e i tornanti con le gomme calde sono stupidi. Mi piace il cortissimo misto della parte finale il quale ? l'unico punto in cui, con quei kart, si guida un p?.
Nonostante provassimo vari incroci di traiettorie alla fine le differenze erano minime.
Morale: o uno sbaglia la curva e/o ignora l'abc della guida, o si parte e si arriva senza cambiare di un centimetro la situazione.

Siccome Lele dice che per le garette organizzate danno i 240 se non ricordo male, vorrei sapere se la situazione ? migliore.
Non voglio fare tante storie, per carit?, solo che personalemente mi piacciono le situazioni in cui chi ne ha di pi? da tirar fuori (perfezione di traiettorie, uso dei pedali, punti in cui rischiando -di uscire nell'erba si intende- si guadagnano 2 metri) pu? fare la differenza e "selezione".
Quindi solo a titolo di informazione personale, diciamo cos?.

Cmq devo tornarci per i 125, mannaggia. Mi chiedo quanto questi kart in affitto ne abbiano di pi?. In teoria sono bestie..


Si sono piuttosto veloci, dovrebbero essere intorno ai 28hp, mentre quelli a 4T che hai guidato tu se non sbaglio ne fanno 11hp, tanto per darti un idea. Ma poi il telaio ? completamente diverso, ? un buon CRG, quindi si avvicinano molto a un mezzo " da corsa".
Per cui quando la pista ? umida non li fanno girare, perch? montando le slick bastano poche gocce d'acqua e rischi di volare fuori senza nemmeno accorgerti. Penso sia lo stesso per via del buio. Non vogliono rischiare incidenti perch? i pezzi costano un botto.
Col 2T la pista ? abbastanza impegnativa, anche dal punto di vista fisico.

Modificata da Sav79rio, 19 October 2008 - 21:21.

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#24 Sav79rio

Sav79rio

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Inviato 19 October 2008 - 21:23

QUOTE(lele19871 @ Oct 4 2008, 10:47 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Quanto tempo che non mi loggavo qui!

Cmq: frequento spesso Rozzano e faccio anche parte di ClubKart (www.clubkart.it): che organizza gare amatoriali kart renting in lombardia e piemonte (2T,4T e indoor).

A rozzano con i 2T non si possono pi? fare gare, vengono noleggiati solo per sessioni di prove libere a 25?/8 minuti.
Sono belli e divertenti. Hanno per? poco grip perch? le gomme sono abbastanza consumate (vega arancioni).

I 4T che vengono dati solitamente per noleggi singoli sono dei 200cc ... non certo delle "bombe".
Per le gare vengono invece dai i 240cc che vanno molto melgio, anche perch? i motori sono trattati meglio. (e cos? anche il telaio e le gomme).

Abbiamo fatto una gara recentemente li: http://it.youtube.co...&...ated&fmt=18

Invece per chi volesse l'8 Dicembre organizziamo il memorial Egidio Moroni: una endurance di 2 ore per team da 3/4 piloti.
SI tratta di due gare da 1 ora con cambio pilota.Si usano gli stessi kart 240cc birel/honda del video

Per maggiori info visitate il forum di clubkart: clubkart.it/forum.

Ciao!


Ciao! Non sapevo che a Rozzano non facessero pi? le gare coi 2 T. Purtroppo causa trasferimento manco dalle piste da oltre un anno!
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#25 Miki Hakkinonen

Miki Hakkinonen

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Inviato 19 November 2008 - 15:01

In piemonte non c'? nessuno disposto a gareggiare?
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#26 Pegasus83

Pegasus83

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Inviato 05 August 2009 - 20:24

Vi segnalo anche la pista coperta Dromokart di Buccinasco (MI) wink.gif
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#27 tisian

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Inviato 10 August 2009 - 17:11

A puro titolo di cronaca (o, per meglio dire, autoesibizionismo.... hihi.gif ) quel "disgraziato" 1xD.gif di mio fratello mi ha fatto un filmato, la pista si trova in Friuli, Pista Alberone a S. Pietro al Natisone, il Kart ? un CRG Daytona, il Motore ? Uno IAME Phanter, il "rrivettoo" che tenta di guidarlo sono io...... hihi.gif whistle.gif zrzr.gif



Modificata da tisian, 10 August 2009 - 17:12.

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#28 kartista

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Inviato 11 August 2009 - 16:59

COME APRI PISTA SARESTI PERFETTO TISI!! biggrin.gif
SCHERZO.....IL KART ? SEMPRE IL KART!!! MI SPIACE VERAMENTE PER CHI NON HA PAI PROVATO L'EBREZZA DI UN 2T SERIO..MEGLIO SE A MARCE!!!
GO GO GUYS IN KART!!
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#29 tisian

tisian

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Inviato 12 August 2009 - 22:18

QUOTE(kartista @ Aug 11 2009, 05:59 PM) <{POST_SNAPBACK}>
COME APRI PISTA SARESTI PERFETTO TISI!! biggrin.gif
SCHERZO.....IL KART ? SEMPRE IL KART!!! MI SPIACE VERAMENTE PER CHI NON HA PAI PROVATO L'EBREZZA DI UN 2T SERIO..MEGLIO SE A MARCE!!!
GO GO GUYS IN KART!!




...tranquillo! il filmato ? stato fatto di mattina, 3 anni che non mettevo il Kulo su un Kart, in pi? il mezzo non lo conoscevo, prima di trovare un ritmo decente e di tenere gi? il piede mi ci ? voluta una mezza giornata.... blush2.gif
Tra mattina e pomeriggio ho tirato gi? qualcosa come 10 secondi.....
Luned? ancora meglio, la confidenza continua a venire, gli automatismi stanno ritornando, i tempi si abbassano sempre di pi?, il piede destro tende naturalmente ad aprire prima e il motore comincia a non bastare pi? (pochi cavalli whistle.gif ) quand vedi che un 125 EasyShifter non riesce a prenderti in pista comincia ad essere un buon segno.... closedeyes.gif

Modificata da tisian, 12 August 2009 - 22:59.

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#30 Yoong

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Inviato 23 August 2009 - 11:08

CITAZIONE (***83 @ Aug 5 2009, 09:24 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Vi segnalo anche la pista coperta Dromokart di Buccinasco (MI) wink.gif

vicino Monza c'? qualche impianto?
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#31 312t4

312t4

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Inviato 25 January 2013 - 05:02

wow!!
e' dal 2009 che questa discussione e' ferma! :zrzr:

Beh, se per caso passa qualcuno di qua, tra 200 anni, lo informo che a Brisbane sono finalmente riuscito ad usare a noleggio dei 125cc, monomarcia. Fantastici. La pista e' molto corta e' contorta, quindi solo ha momenti ho potuto tenere giu' per qualche secondo, ed anche cosi' era troppo. Ho fatto pure una sfida sotto l'acqua! con dei tipi invasati che per non farsi passare si schiantavano contro le gomme in mille pezzi.

Per qualche tempo avevo come il sospetto di essere uno dei pochissimi clienti, poi ho avuto conferma quando la gestione ha chiuso per fallimento! :piango:

Ho dovuto cosi' tornare sui 4t, i soliti, su una pista lucida e perfetta creata solo per il noleggio. Ovviamente non ci sono curve dove guidare veramente. Come al solito.
Ci sono cosi' tornato sotto la pioggia per avere qualcosa da fare ed ho fatto questo filmato:



niente di particolare..
ciao
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#32 nelson4ever

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Inviato 26 January 2013 - 22:49

Ciao!
Nn credo che tornerò a trovarti ma non si sa mai.
Non perchè non mi sia piaciuta la serata ma sicuramente il west australia o la tasmania avranno la precedenza sul NSW o il Queensland.
cmq saluti anche alla tua compagna.
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#33 312t4

312t4

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Inviato 31 January 2013 - 06:39

Ciao Nelson!!! :lol2:

che gran peccato che siano state solo qualche ora..
Capisco benissimo il bisogno di nuove localita'! ma nel caso passi... fai un fischio!!
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