GP2 Asia - Bahrain 4/6 Aprile

[luke36 6]

In concomitanza della F1, si corre la quarta tappa della GP2 Asia.

 

Il programma prevede:

 

4 Aprile

PROVE LIBERE 13.00 - 13.30

QUALIFICHE 17.00 - 17.30

 

5 Aprile

GARA 1 16.50

 

6 Aprile

GARA 2 12.00

 

 

Luke 36

[Loris87 0]

La gara 2 verr? trasmessa su Rai1?

[nvillani 0]

La gara 2 verr? trasmessa su Rai1?

 

 

Amici appassionati di motori,

 

questo weekend torna in scena la GP2 Asia Series, con il 4? round in Bahrain.

 

L'appuntamento ? per sabato alle 14.45 per Gara 1 Live su Eurosport 2.

 

Domenica Gara 2 alle 10.00 Live sulla stessa rete.

 

In cabina di commento con me ci sar?, come sempre, Paolo Allievi.

 

Il ns ospite sar? Paolo Maria Nocera, campione italiano di F.3 e presto al debutto nella Main Series con il team BCN Competicion.

 

Scriveteci a diretta@eurosport.com

 

Vi aspettiamo per fare insieme il tifo per i ns piloti italiani!

 

Buon divertimento e buon weekend.

 

N.Villani

[luke36 6]

Bene !!!! Fate un buon lavoro allora E che la GP2 cresca ..... sempre.

 

 

Luke 36

[gio66 6]

Il leader del campionato Romain Grosjean ha fatto segnare il miglior tempo nelle libere in 1'43"529.

 

Dietro al pilota della ART Grand Prix si piazza Adrian Valles al volante della Dallara della FMS International, ancora una volta molto competitivo con 1'44"096. Vicinissimi Sebastien Buemi ed il vincitore della gara del 2007, Luca Filippi.

 

Bruno Senna completa la Top 5, ma il pilota della iSport International ha compiuto solo la prima met? della sessione a causa di un'uscita di pista. Sesto e settimo posto per i giapponesi Kamui Kobayashi e Hiroki Yoshimoto, mentre Fairuz Fauzy, Marco Bonanomi e J?r?me d'Ambrosio completano la top 10.

 

La sessione di qualifica avr? inizio alle 16:00, ora locale.

 

1 - Romain Grosjean - ART - 1'43"529 - 13

2 - Adrian Valles - FMSI - 1'44"096 - 15

3 - Sebastien Buemi - Arden - 1'44"267 - 13

4 - Luca Filippi - Meritus - 1'44"339 - 13

5 - Bruno Senna - iSport - 1'44"413 - 6

6 - Kamui Kobayashi - Dams - 1'44"539 - 14

7 - Hiroki Yoshimoto - Meritus - 1'44"653 - 15

8 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'44"694 - 14

9 - Marco Bonanomi - Piquet - 1'44"745 - 15

10 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'44"773 - 15

11 - Karun Chandhok - iSport - 1'44"908 - 12

12 - Vitaly Petrov - Campos - 1'44"922 - 14

13 - Davide Valsecchi - Durango - 1'44"948 - 14

14 - Marcello Puglisi - Piquet - 1'44"973 - 16

15 - Harald Schlegelmilch - Trident - 1'45"117 - 14

16 - Ben Hanley - Campos - 1'45"117 - 12

17 - Yelmer Buurman - Arden - 1'45"349 - 14

18 - Michael Herck - FMSI - 1'45"357 - 14

19 - Jason Tahinci - BCN - 1'45"453 - 14

20 - Ho Pin Tung - Trident - 1'45"478 - 11

21 - Diego Nunes - DPR - 1'45"613 - 16

22 - Alberto Valerio - Durango - 1'45"642 - 13

23 - Christian Bakkerud - Super Nova - 1'45"703 - 14

24 - Stephen Jelley - ART - 1'46"084 - 14

25 - Milos Pavlovic - BCN - 1'46"097 - 13

26 - Armaan Ebrahim - DPR - 1'46"826 - 12

[luke36 6]

Questa la griglia di partenza di Gara 1 prevista alle ore 16.50.

 

1. Romain Grosjean ART Grand Prix 1:42.661 15

2. Karun Chandhok iSport International 1:43.231 12

3. Bruno Senna iSport International 1:43.238 14

4. AdrianValles Fisichella Motor Sport International 1:43.239 11

5. Kamui Kobayashi Dams 1:43.277 15

6. Fairuz Fauzy Super Nova Racing 1:43.489 15

7. J?r?me d'Ambrosio Dams 1:43.670 15

8. S?bastien Buemi Trust Team Arden 1:43.698 14

9. Diego Nunes DPR 1:43.798 12

10. Marco Bonanomi Piquet Sports 1:43.800 13

11. Davide Valsecchi Durango 1:43.906 12

12. Luca Filippi Qi-Meritus Mahara 1:43.982 12

13. Yelmer Buurman Trust Team Arden 1:44.006 13

14. Ben Hanley Barwa International Campos Team 1:44.085 11

15. Vitaly Petrov Barwa International Campos Team 1:44.087 11

16. Harald Schleghelmilch Trident Racing 1:44.187 14

17. Michael Herck Fisichella Motor Sport International 1:44.260 13

18. Hiroki Yoshimoto Qi-Meritus Mahara 1:44.334 11

19. Christian Bakkerud Super Nova racing 1:44.347 12

20. Ho-Pin Tung Trident Racing 1:44.407 12

21. Alberto Valerio Durango 1:44.439 12

22. Marcello Puglisi Piquet Sports 1:44.542 14

23. MilosPavlovic BCN Competicion 1:44.659 13

24. Jason Tahinci BCN Competicion 1:44.732 13

25. Aarman Ebrahim DPR 1:44.845 12

 

26. Stephen Jelley ART Grand Prix 1:44.863 12

 

Ora ..... Grosjean ? un talento ma come mai Jelley, che certamente non ? uno scarsone, ? sempre in affanno ?

 

Io sono molto sorpreso non tanto dalla posizione di Grosjean ma dai tempi !!!!

 

 

 

Luke 36

[gio66 6]

Jelley ? indiscutibilmente una grandissima delusione.

 

Grosjean ? buono-buono-buono.

 

Peccato per Bruno, ci aveva promesso la pole (e la vittoria in gara-1).

Ha detto di aver fatto un piccolo errore col primo set e di aver trovato traffico col secondo ma, in ogni caso, non sarebbe stato in grado di fare pole.

[Eraserhead 4]

Partenza incasinata con un po' di voli.. Tra cui purtroppo filippi e bonanomi...

 

Le isport partite benissimo e avevano superato grosjean.. Gran duello tra lui e senna con anche un contatto..

Poi chandok s'? girato dopo i box e senna ha perso posizioni durante il pit-stop..

[SirVanhan 0]

Commento sulla gara dopo 12 giri: lol

[Eraserhead 4]

Che figata.. Mi diverto troppo XD

 

PS: Nominato il forum su eurosport.. B)

[SirVanhan 0]

S? so pure chi ? stato a mandare l'email

 

Petrov incredibile... madonna che battaglia mostruosa quella e quanto ha rischiato... gi? me lo vedevo spiaccicato al muretto dei box

[Eraserhead 4]

bellissima gara, duelli continui..

 

Grosjean va b?.. niente.. che dire..

 

Senna ha fatto molto bene, poi s'? bloccato davanti a kobayashi..

[Alesi27 2]

Bella gara, bella anche la rimonta di Bruno, che quando era libero non perdeva dal primo e quindi penso che avesse tutte le carte in regola per vincere, bei sorpassi e bei duelli.

 

Due grandi sorpassi all'esterno, come quelli di Heidi su Alonso.

[gio66 6]

Vista adesso la gara.

 

Al via Grosjean non ? prontissimo e viene passato da Chandhok prima e da Senna all'uscita del primo rampino. Filippi si tiene troppo vicino a Bonanomi, la sua anteriore sinistra tocca la posteriore destra del lombardo e il botto ? inevitabile.

 

Safety car e pit stop per tutti.

Chandhok ? il primo a entrare nel box seguito dalla stragrande maggioranza del lotto. Senna si accoda al compagno e preferisce giustamente aspettare dentro ai box anzich? perdere un giro e finire in fondo al gruppo. Il pit-stop della FMSI ? il pi? veloce e Vall?s riparte virtualmente primo (davanti ci sono Pavlovic e Yoshimoto che non si sono fermati) seguito da Grosjean, Nunes, Fauzy e Chandhok che, come a Dubai, va in testacoda alla prima curva con le gomme fredde perdendo numerose posizioni. Senna ? 11?.

 

Al 5? giro la corsa riparte con Pavlovic e Yoshimoto seguiti da Vall?s, Grosjean, Nunes, Fauzy, Kobayashi, Hanley, Buemi, Valsecchi, Senna e Petrov. Chandhok ? 22? ed ultimo.

 

Grosjean si libera di Vall?s gi? alla prima curva con una staccata al limite all'esterno. Pavlovic non riesce a contenere la pressione di Yoshimoto e va largo alla staccata del rettilineo retrostante i box rischiando anche di venire urtato da Grosjean.

 

Al termine del primo giro di gara vera (il 6? complessivo), Yoshimoto ? in testa seguito da Grosjean, Vall?s, Pavlovic, Kobayashi, Nunes, Fauzy, Buemi, Hanley, Valsecchi, Senna e Petrov.

 

Alla staccata in fondo al rettilineo Pavlovic cede anche a Koba e Nunes mentre Buemi infila Fauzy. Quest'ultimo commette un'errore nel tentativo di passare Pavlovic (superato anche da Buemi da alcune centinaia di metri), probabilmente danneggia la sua vettura e si lascia sfilare da tutto il gruppo. Al termine del 2? giro Senna supera Valsecchi alla staccata che immette sul traguardo ma esce larghissimo e deve subire il ritorno dell'italiano. Dopo poche curve Senna ritenta l'attacco, Valsecchi si tiene all'interno ma il brasiliano lo passa agevolmente all'esterno in staccata.

 

Grosjean supera Yoshimoto di cattiveria e si porta in testa a prescindere dai pit-stop mentre Buemi supera Nunes ed ? 5?.Al 7? giro Grosjean ha gi? 1" su Yoshimoto, Vall?s e Koba, segue Buemi a 4" con alle spalle Nunes, Pavlovic, Hanley, Senna, Valsecchi, D'Ambrosio e Tung.

 

Pavlovic ? nettamente pi? lento di chi lo segue ma si difende con i denti. Hanley tenta pi? volte l'attacco nel corso dell'8? giro ma sbaglia ed esce di pista ritirandosi. Alla fine del giro successivo Senna si libera di Pavlovic ma il suo distacco dalla testa della corsa ? gi? salito a 13" mentre Nunes lo precede di circa 7".

 

Al 14? giro Grosjean ha 4" su Yoshimoto, quasi 6" su Vall?s, 7" su Koba e Buemi, 9" su Nunes, 13" su Senna e 17" su Valsecchi. Alle loro spalle, grazie al tappo di Pavlovic, si assiste ad una battaglia "da kart" tra il serbo, D'Ambrosio e Petrov con il russo che percorre diversi metri con 2 ruote fuori pista e poi viene stretto molto pericolosamente dal belga contro l'ingresso dei box. Ne approfitta Chandhok che supera il pilota della DAMS al 15? giro e si porta in undicesima posizione.

Finalmente Pavlovic rientra per il pit-stop e il gruppo si "snellisce".

 

A met? gara Grosjean (che ha fatto segnare il giro pi? veloce al 15? passaggio) conduce con 5"6 su Yoshimoto, 9" su Vall?s e Koba, in lotta tra loro, 10" su Buemi, 12" su Nunes, 14" su Senna e 23" su Valsecchi. Seguono Chandhok, Petrov, Tung, Buurman (partito dai box), Ebrahim, D'Ambrosio, Schlegelmilch, Herck, Jelley, Tahinci, Puglisi e Pavlovic.

 

Vall?s sembra in difficolt? e viene raggiunto dalla coppia Koba-Buemi mentre Senna ? alla caccia di Nunes. Alla staccata della prima curva, all'inizio del 25? giro Nunes e Senna fanno a chi frena pi? tardi rischiando di finire nella via di fuga. Senna "riparte" meglio e supera il connazionale all'esterno della curva successiva. Contemporamente Koba tenta l'attacco a Vall?s ma ne approfitta Buemi che si porta cos? in quarta posizione. Lo svizzero della Arden ? scatenato e all'inizio del giro seguente supera anche Vall?s. La crisi dello spagnolo si accentua e cos? anche Koba e Senna lo superano: il brasiliano ripete col pilota della FMSI il sorpasso all'esterno con cui aveva scavalcato Nunes. Senna ora tenta di attaccare Koba mentre Nunes arriva lungo alla prima frenata e perde il contatto con Vall?s.

 

Quando mancano 5 giri al termine Yoshimoto rientra per il pit-stop obbligatorio. La nuova classifica vede quindi Grosjean in testa davanti a Buemi, Koba, Senna, Vall?s, Nunes, Valsecchi e Chandhok.

 

Senna arriva decisamente lungo alla prima frenata e rischia di tamponare Koba, perdendo terreno.Valsecchi intanto ha raggiunto Nunes e sembra nettamente pi? veloce. Il pilota della Durango tenta un primo attacco in staccata ma il brasiliano gli risponde in uscita di curva. Dopo poche curve valsecchi ci riprova ma arriva lungo e deve ancora cedere la posizione.

 

A 3 giri dalla fine Grosjean ha 14" su Buemi e 18"5 su Koba mentre Senna sembra avere qualche problema e non riesce pi? ad avvicinarsi al giapponese. Addirittura Bruno viene raggiunto da Vall?s quando mancano due giri al termine (problemi di freni/gomme o errore?). Dietro di loro Valsecchi tenta l'ennesimo arrembaggio a Nunes e stavolta ha la meglio con una staccata stupenda.

 

Grosjean vince con 12" su Buemi, 19" su Koba, 27" su Senna, 29" su Vall?s, 36" su Valsecchi, 37" su Nunes e 39" su Chandhok.

 

 

 

Gara bellissima come sempre.

 

Stavolta la safety-car ? intervenuta una sola volta ma, anche stavolta, ha inciso profondamente (a mio parere) sul risultato finale.

 

Premesso che per la vittoria non ci sarebbe comunque stata storia (o almeno credo), Grosjean ha tirato (giustissimamente) i remi in barca a met? gara quando aveva fatto il vuoto alle sue spalle.

Che dire: primo nelle libere, pole, vittoria e giro pi? veloce: min**ia...

 

Purtroppo anche stavolta la sorte non ha aiutato Bruno. La safety car al 1? giro lo ha costretto ad accodarsi a Chandhok (quei maledetti 7 millesimi...) e a quel punto la sua gara ? stata tutta in salita. A pista libera girava su tempi simili a quelli di Grosjean (almeno guardando il distacco) ma nei duelli ha perso tantissimi e preziosissimi secondi. In ogni caso ha fatto vedere dei sorpassi veramente di grandissima classe e questo non ? poco. Ce l'ha sicuramente messa tutta per mantenere la promessa. Credo che il 2? posto fosse tranquillamente alla sua portata. 3? giro pi? veloce in gara a 0.339" da Grosjean.

 

Per quanto riguarda gli altri, Chandhok molto efficace in rimonta (non velocissimo) ma commette il 2? errore gratuito identico all'uscita dei box vanificando il lavoro fatto nelle prove. Domani parte in pole... speriamo bene.

 

Ottimi Buemi e Koba. Lo svizzero stavolta ha fatto una gara ineccepibile, senza errori e molto ben ragionata. Ha fatto segnare il suo giro pi? veloce (il 2? assoluto a soli 0.043" da Grosjean) all'ultimo passaggio. Bravissimo.

 

Bravissimo anche Valsecchi, autore di una gara pi? che buona, impreziosita da un duello finale generosissimo: eravamo tutti in macchina con lui!!!

 

Luchino stavolta ha finito la gara dopo nemmeno un km. Dalle immagini Bonanomi gli lascia pochissimo spazio ma poi sembra che sia lui ad avvicinarsi troppo... Mah...

 

Non ho capito (tra l'altro) una cosa:Perch? la GP Racing ha lasciato in pista Puglisi quando ? uscita la safety car e sono rientrati tutti per poi richiamarlo al giro successivo e farlo restare ultimo? (Bonanomi era out).

[Eraserhead 4]

da luchino mi aspettavo un po' di pi?, non ha fatto vedere molto in questa categoria.. Inizio ad avere paura per lui in gp2, perch? grosjean sembra un compagno pi? che scomodo..

[luke36 6]

Classifica GARA 1

 

GP2 Asia Series - Bahrein - Gara 1

 

01- R. Grosjean - ART Grand Prix - 1:04:03.530

02- S. Buemi - Trust Team Arden - + 12.030

03- K. Kobayashi - DAMS - + 19.148

04- B. Senna - iSport International - + 27.232

05- A. Valles - FMS International - + 29.747

06- D. Valsecchi - Durango - + 36.657

07- D. Nunes - DPR - + 37.226

08- K. Chandhok - iSport International - + 39.431

09- Y. Buurman - Trust Team Arden - + 39.974

10- V. Petrov - Campos - + 42.555

11- J. d`Ambrosio - DAMS - + 43.444

12- H. Yoshimoto - Qi-Meritus.Mahara - + 49.053

13- A. Ebrahim - DPR - + 51.240

14- H. Schlegelmilch - Trident Racing - + 52.398

15- M. Herck - FMS International - + 52.799

16- S. Jelley - ART Grand Prix - + 59.516

17- J. Tahinci - BCN Competicion - + 1:00.209

18- M. Puglisi - Piquet Sports - + 1:08.461

19- M. Pavlovic - BCN Competicion - + 1:28.912

20- H. Tung - Trident Racing - + 8 giri

21- F. Fauzy - Super Nova International - + 10 giri

22- B. Hanley - Campos - + 25 giri

23- C. Bakkerud - Super Nova International - + 33 giri

24- M. Bonanomi - Piquet Sports - + 34 giri

25- L. Filippi - Qi-Meritus.Mahara - + 34 giri

26- A. Valerio - Durango - + 34 giri

 

 

Classifica Generale

1 - Grosjean 48

2 - Petrov 24

3 - Fauzy 23

4 - Senna 23

5 - Valles 19

6 - Buemi 18

7 - Kobayashi 16

8 - Valsecchi 12

9 - Chandhok 7

10 - Soucek 6

 

 

Gara 2

 

1 - Chandhok

2 - Nunes

3 - Valsecchi

4 - Valles

5 - Senna

6 - Kobayashi

7 - Buemi

8 - Grosjean

 

 

Grosjean ha praticamente stravinto il campionato. Attualmente in ballo la piazza d'onore. Gara 2 dovrebbe essere avvincente sempre che i piloti non facciano i soliti casini in partenza compromettendo tutta la gara.

 

 

 

Luke 36

[gio66 6]

da luchino mi aspettavo un po' di pi?, non ha fatto vedere molto in questa categoria.. Inizio ad avere paura per lui in gp2, perch? grosjean sembra un compagno pi? che scomodo..

 

OK, ieri secondo me ha fatto un errore, ma tieni conto che corre con un team assolutamente inesperto messo assieme all'ultimo momento per motivi commerciali. Pensa che gli hanno fatto perdere una corsa per avergli montato le gomme del compagno...

Grosjean ? un po' pi? che un compagno scomodo, ha tutta l'aria di essere un grande talento. Questo ? buono-buono-buono.

[mircocatta 901]

quindi ora che fa parte del campionato asia non ci sar? su raiuno giusto?

[gio66 6]

quindi ora che fa parte del campionato asia non ci sar? su raiuno giusto?

 

In teoria, RAI2 si era presa l'impegno di far vedere Gara 2 fin da oggi.

 

http://www.ufficiostampa.rai.it/UFFICIO_ST...FONDIMENTO=4255

 

NUMERO 1 GP: La trasmissione a cura di Federico Urban e Alberto Bragaglia e condotta da Franco Bortuzzo, in onda la domenica alle 11.00 su Raidue, ? dedicata alle previsioni e alle analisi pre gara, per i Gran Premi che si corrono nel pomeriggio, e ai commenti e alle analisi, quando i G.P. si sono disputati nella notte o al mattino come nel caso di quello Australiano. Dal Gp del Barhain, in programma il 6 Aprile, ?Numero 1 GP? andr? in onda dalle 9.50 alle 11.30 e trasmetter? al suo interno la gara-2 della Gp2 Asia e tutte quelle della Gp2 europea a partire dal G.P. di Spagna.

 

Per?, il palinsesto di oggi prevede ben altro per quell'ora.

 

http://www.rai.it/dl/portal/guidatv/home.html

 

Come al solito la RAI fa del suo meglio per prendere per i fondelli la gente.

Ho sempre contrastato quelli che si vantavano di non pagare il canone e/o istigavano a non farlo. Sto cambiando opinione.

[Eraserhead 4]

Senna non corre???