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ArturoM

La Pirelli ha scelto...

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Vediamo quanti useranno la media a Suzuka....

Secondo me ormai è inutile pure quella

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Tra un po' le scelte saranno: supersoft, megasoft, ipersoft, ultrasoft.

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Non ci manca molto :asd: :asd:

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DIbaoh4XcAEO4it.jpg

 

Direi che per la sera Pirelli ha scelto una gomma hard per evitare forature.

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Non so se sono tutte bruttine o è la presenza della fede che alza troppo l'asticella

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Le due alla sinistra di Isola non mi ispirano molto, del resto non butto via niente invece. :up:

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ma con cosa hanno fatto la foto, col 3310?

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invece di fare gomme decenti va a troie, grazie Pirelli

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DIbaoh4XcAEO4it.jpg

 

Direi che per la sera Pirelli ha scelto una gomma hard per evitare forature.

Mescola blu per aumentare la durezza.

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invece di fare gomme decenti va a troie, grazie Pirelli

 

Lo farei pure io :asd:

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Tra un po' le scelte saranno: supersoft, megasoft, ipersoft, ultrasoft.

 

basterebbe che la finissero di fare mescole così dure

la ultrasoft attuale potrebbe essere benissimo la gialla e la SS la hard

creando una nuova SS e US molto più morbide, con la US che dura 5 giri e la SS 10

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Una gomma che dura 5 giri non la sceglierebbe nessuno.

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mitico Isola il venerdì mattina: "c'è degrado e infatti ci aspettavamo una gara a minimo 2 soste", poche ore dopo la RB fa 30 giri sulla US e oggi con più di metà gara da percorrere, praticamente tutti scelgono la US per andare al traguardo :asd:

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In effetti la competenza di questi qua', la stiamo vedendo da anni.

Sono la prima rovina di questo sport.

Ggr

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mitico Isola il venerdì mattina: "c'è degrado e infatti ci aspettavamo una gara a minimo 2 soste", poche ore dopo la RB fa 30 giri sulla US e oggi con più di metà gara da percorrere, praticamente tutti scelgono la US per andare al traguardo :asd:

oggi non era indicativo perché si sa che dopo la pioggia non c'è degrado e le mescole vanno tutte uguali (vedasi monaco 2016)

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Venerdì sì però :asd:

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Isola non azzecca mai una previsione. Per lui vanno sempre tutti su 2 soste, poi ce n'è giusto una per pilota. Tra lui e Hambery è una bella sfida.

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Mario Isola conferma che non ci saranno tanti nuovi progetti e che l'idea generale per il 2018 è di trasformare la US in SS, la SS in S, eccetera, eliminando la hard e progettando una nuova US, rendendo le gare tendenzialmente meno conservative (cosa che a me piace)

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Scala tutto di uno come chiediamo da sempre quindi?

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sì, ma non sono per niente convinto che vedremo molte più gare a 2 soste

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