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2018.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Presentazione]


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Questa discussione ha avuto 99 risposte

#41 Ruberekus

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    In hoc signo vinces (salvo imprevisti)

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Inviato 04 June 2018 - 11:54

credo che per Räikkönen sia meglio montare l'upgrade qui e andare in penalità più avanti nella stagione (con ogni probabilità in Giappone o Russia)


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#42 KimiSanton

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Inviato 04 June 2018 - 11:58

Contando che ha già fatto Spagna (non completa) e Monaco con questa, potrebbe utilizzarla ancora in Ungheria, e poi? Francia e Germania?

 

Ovviamente nel ragionamento Singapore sarebbe inclusa, sono le gare pre-pausa che mi paiono difficili da collocare.


Modificata da KimiSanton, 04 June 2018 - 11:58.

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#43 Ruberekus

Ruberekus

    In hoc signo vinces (salvo imprevisti)

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Inviato 04 June 2018 - 12:10

questi motori sono progettati per fare 7 weekend completi, lui ne ha fatto 1 e mezzo compreso Monaco che è una carezza sul motore

 

può tranquillamente fare i weekend di Germania, Ungheria e Singapore che non sono stressanti sul motore, più eventualmente un altro di quelli di motore tipo Austria

 

e fare gli altri più esigenti per il motore (Canada, Francia, UK, Belgio, Italia) con l'eventuale upgrade


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#44 Rio Nero

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Inviato 04 June 2018 - 12:13

questi motori sono progettati per fare 7 weekend completi, lui ne ha fatto 1 e mezzo compreso Monaco che è una carezza sul motore
 
può tranquillamente fare i weekend di Germania, Ungheria e Singapore che non sono stressanti sul motore, più eventualmente un altro di quelli di motore tipo Austria
 
e fare gli altri più esigenti per il motore (Canada, Francia, UK, Belgio, Italia) con l'eventuale upgrade


D'accordo con te
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#45 Beyond

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Inviato 04 June 2018 - 13:14

non sono d'accordo che il circuito sia anonimo. chiaro non ha punti tecnicamente impegnativi, pero' rispetto a monza mi piace di piu' perche' ha i muri che non perdonano in alcuni punti


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#46 Ruberekus

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Inviato 04 June 2018 - 15:44

Pressioni minime alla partenza
Anteriore: 21,0 psi
Posteriore: 19,5 psi

Camber massimo
Anteriore: -3,50°
Posteriore: -2,00°

 

nel 2017

Anteriore: 20,0 psi
Posteriore: 18,5 psi

Camber massimo
Anteriore: -3,50°
Posteriore: -2,00°

 

 

 


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#47 ilmonaco

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Inviato 04 June 2018 - 18:08

Mi sembra corretto alzare le pressioni. Si sa mai che ci possa essere qualche problema di usura
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#48 S. Bellof

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Inviato 04 June 2018 - 19:41

È già nota la lista di piloti che devono scansarsi non appena arriva il più grande pilota di tutti i tempi?
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#49 Ruberekus

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Inviato 04 June 2018 - 20:48

È già nota la lista di piloti che devono scansarsi non appena arriva il più grande pilota di tutti i tempi?

Tra i piloti che devono scansarsi non appena arriva il più grande pilota di tutti i tempi (che sono un'infinità) Heikki Kovalainen, il merduomo di Nelson Piquet jr, la schiatta della Williams e della Force India che le gare che ci han fatto perdere non si cancellano piu' ma va bene cosi' perche' servono a distinguere noi dai merduomini che sono loro, il merduomo di Timo Glock -che ha inguaiato la Ferrari, e stava iniziando a inguaiare pure la FIAT-, Valtteri Bottas che per quanto insista io non lo voglio per amico che faceva a gara con Räikkönen a chi si fotteva piu' cameriere in Canada, Toto Wolff -un co****e che secondo la sua idea come l'idea di tutti quelli della Mercedes dovevi andare a strisciare e inginocchiarti per chiedergli di essere assunto, io mi inginocchio solo di fronte a Dio-, Esteban Ocon -un discreto pilota lurido quanto spintissimo che invece di pensare al team pensa al boss che gli dà ordini senza concludere un bel niente e lasciando il team nella m***a, tutti i McLarenisti e Mercedisti dei nostri tempi, ecc

Modificata da Ruberekus, 04 June 2018 - 20:49.

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#50 Beyond

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Inviato 04 June 2018 - 21:06

leggo che hanno aggiunto una terza zona drs tra curva 7 e 8


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#51 Rio Nero

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Inviato 04 June 2018 - 22:29

leggo che hanno aggiunto una terza zona drs tra curva 7 e 8


Io l'avrei messa tra la 9 e 10.
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#52 NeoN

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Inviato 04 June 2018 - 22:43

Red Bull expects minimum 10-place Ricciardo grid drop in Canada
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#53 andycott

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Inviato 04 June 2018 - 23:24

Consueta passerella di Hamilton su una delle piste più brutte in calendario. Passiamo oltre.

Stavolta la pianta nel muro secondo me


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#54 sterla

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Inviato 05 June 2018 - 02:02

io vi dico dopo la gara cosa succederà in gara, ma io lo so già, ho un avuto un segnale


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#55 red27

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Inviato 05 June 2018 - 07:00

Pista di motore, trazione e frenata. Se non cannano l'assetto, la Ferrari torna quella del Bahrain e di Baku. Gia nel 2016 Vettel andò piuttosto forte, e anche lo scorso anno senza il contatto al via avrebbe potuto dire la sua. Importante la gestione dei consumi in gara.
Se vincesse Hamilton non sarebbe comunque una tragedia, questa pista per lui é un vero e proprio jolly.
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#56 KimiSanton

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Inviato 05 June 2018 - 08:07

io vi dico dopo la gara cosa succederà in gara, ma io lo so già, ho un avuto un segnale


:f2003:

Solo con livrea 2018 e n.7
  • 0

#57 Ruberekus

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Inviato 05 June 2018 - 08:14

Gilles Villeneuve's winning Ferrari 312-T3 that he drove to his first GP win is in Montreal. And word is that his son Jacques will take the wheel of the car for some demonstration laps during the weekend.

Modificata da Ruberekus, 05 June 2018 - 08:14.

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#58 mircocatta

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Inviato 05 June 2018 - 08:22

 

È già nota la lista di piloti che devono scansarsi non appena arriva il più grande pilota di tutti i tempi?

Tra i piloti che devono scansarsi non appena arriva il più grande pilota di tutti i tempi (che sono un'infinità) Heikki Kovalainen, il merduomo di Nelson Piquet jr, la schiatta della Williams e della Force India che le gare che ci han fatto perdere non si cancellano piu' ma va bene cosi' perche' servono a distinguere noi dai merduomini che sono loro, il merduomo di Timo Glock -che ha inguaiato la Ferrari, e stava iniziando a inguaiare pure la FIAT-, Valtteri Bottas che per quanto insista io non lo voglio per amico che faceva a gara con Räikkönen a chi si fotteva piu' cameriere in Canada, Toto Wolff -un co****e che secondo la sua idea come l'idea di tutti quelli della Mercedes dovevi andare a strisciare e inginocchiarti per chiedergli di essere assunto, io mi inginocchio solo di fronte a Dio-, Esteban Ocon -un discreto pilota lurido quanto spintissimo che invece di pensare al team pensa al boss che gli dà ordini senza concludere un bel niente e lasciando il team nella m***a, tutti i McLarenisti e Mercedisti dei nostri tempi, ecc

 

potremmo dire che è tutta colpa della ferrari, ha iniziato lei con barrichello in austria

anzi no, la memoria mi ricorda molti servilismi di coulthard con hakkinen nel triennio 98-99-2000


Modificata da mircocatta, 05 June 2018 - 08:23.

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#59 lucaf2000

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Inviato 05 June 2018 - 09:33

Mi sa che ricordi male, Coulthard cedette il posto ad Hakkinen a Melburne 98 ma solo perchè fecero rientrare per errore il finlandese ai box facendogli perdere la prima posizione, mentre se vuoi ti faccio l'eelenco di quante volte l'ha speronato nelle stagioni successive.

Ricordo molto più grave l'episodio di Fontana nel 97 a Jerez di tutti quelli che avete menzionato visto che era un doppiato.


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#60 Beyond

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Inviato 05 June 2018 - 09:57

Adrian Newey has confirmed that Daniel Ricciardo will have to take grid penalties at the Canadian Grand Prix in Montreal this weekend after the Australian suffered an MGU-K issue in the Monaco GP

 

bene un avversario in meno per Max


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