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Reputazione con più alto contenuto


#1372556 2015.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Qualifiche]

Inviato da Ruberekus di 14 March 2015 - 16:10

Insomma era meglio non averla capita.
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#1682342 La speronatissima Ferrari SF71-H

Inviato da Rubster Steels di 16 April 2018 - 08:50

Buongiorno a tutti. Dopo 2 anni torno a scrivere su questo forum che seguo ormai da oltre 11 anni e che è il mio posto preferito dove cercare notizie sulla F1.

Purtroppo sono anni che non riesco ad andare a seguire di persona i test, e mi brucia viste le prestazioni della Rossa.

 

Recentemente ho conosciuto una persona che lavora in GES al reparto motori, e sabato sera ho passato 4 ore a tempestarlo di domande; per fortuna è un appassionato anche lui, le mogli dovranno sopportarci. :asd:

 

Siccome quello che mi ha detto è l'unica cosa che mi ha fatto digerire la pessima gara di ieri, lo condivido sperando di fare cosa gradita agli altri Ferraristi del forum.

 

 

1. PU

 

Mi ha raccontato tutta la storia della PU a partire da Sassi e la sua idea che l'estate scorsa aveva fatto guadagnare 60 cavalli salvo poi far aprire il basamento letteralmente a metà sul banco dopo 15-20 minuti.

Accantonata l'idea - e Sassi stesso - hanno terminato la stagione guadagnando molto meno di quanto sperato.

 

Durante l'inverno però hanno lavorato e nonostante l'allungamento della vita a 7 weekend di gara, hanno guadagnato molta potenza.

La parte ibrida di oggi è del 20% più potente di quella di fine 2017.

Ora la potenza complessiva in regime di gara è abbondantemente sopra i 900 HP, e il "party mode" - che possono usare solo un paio di giri di fila - ne garantisce altri 100.

Questo conferma quanto detto da Turrini un po' di tempo fa riguardo al fatto che la PU avesse sorpassato i 1000 HP.

 

Mi ha confermato comunque che quella usata adesso è ancora la versione 062 Evo, non la 063 prevista per il 2018 che stanno preparando adesso.

Questa settimana è previsto che Vettel vada in fabbrica per guardare da vicino il nuovo turbo.

 

A domanda diretta sulla questione dell'olio e del fumo che esce dagli scarichi, mi ha detto semplicemente che loro sono al limite di utilizzo imposto dal regolamento, nel senso che sfruttano tutto quello che possono sfruttare.

E alla domanda su eventuali penalità, ha risposto che pur non avendo pianificato in partenza di usare più di 3 PU, sanno di essere al limite e che probabilmente una penalità entro fine anno arriverà. Visti i risultati, però, la prendono tutto sommato volentieri.

 

 

2. Telaio

 

Su questo argomento ovviamente ne sa di meno perché non lavora in quel reparto, però ha confermato che il vero successo sta nell'aver aumentato tantissimo l'efficienza in rettilineo riducendo il drag rispetto all'anno scorso nonostante l'halo.

Ha confermato anche che Vettel non è ancora contento del bilanciamento al 100%, mentre Kimi si trova bene.

Il nuovo fondo in Cina è stato usato e avevano previsto un guadagno di 3 decimi al giro, che però non ha trovato riscontro in pista. Ne hanno guadagnati più di 4!

 

 

3. Francesco Cigarini

 

Sorvolando sull'imbarazzante errore umano del meccanico con la pistola che comunque adesso con i sensori aggiuntivi dovrebbe essere scongiurato, ha detto di essere molto dispiaciuto perché il "Ciga" è considerato il numero 1.

Fa quel lavoro da 8 anni, ed è un trascinatore, super appassionato. Pensate che in mensa ci sono le TV con SKY TG trasmesso ad oltranza, quando capita che parlino di F1 Francesco zittisce sempre tutti per ascoltare cosa dicono.

Inoltre, ha passato tutto l'inverno a ripetere che questo è l'anno buono...

 

Il ragazzo che lo sta sostituendo fa quel lavoro "solo" da 2 anni, comunque l'ostacolo ieri l'ha fatta la nuova procedura di cambio gomme, perché adesso il meccanico che toglie la gomma non mette più la gamba davanti.

 

Detto questo, ha aggiunto che quando ha visto Kimi buttare via il volante si è sentito male - costa più di un quarto di milione di euro!

 

 

4. Mercato

 

Ultimo argomento, tra l'altro sollevato da lui, sono le voci di chi affiancherà Seb. Le voci parlano in fabbrica che se Kimi si ritira, al 95% arriva Daniel.

95% è una percentuale altissima, ma ha ripetuto che dipende esclusivamente da Kimi perché piace a Marchionne. A meno di disastri (6° posti o errori in qualifica/gara) se Kimi vorrà correre nel 2019 il posto sarà ancora suo.


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#1638240 The Iceman is back

Inviato da The-Flying-Finn di 09 October 2017 - 14:04

Cos'è sta cosa del team numero 1 della storia ora? Ah già è complicato spammare solo su Lic.

Ah non è la Ferrari la squadra più importante della storia della F1? Allora cambia nick e non spammare a ca**o.


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#1548950 Fernando Alonso

Inviato da joseki di 10 March 2017 - 14:40

Froome la quantità di puttanate che scrivi è inferiore solo a quanto hai rotto il càzzo con esse. Sono ca**ate e restano tali pure se le scrivi 200 volte, tanto lo sappiamo tutti tranne te e non vuoi capirlo a quanto pare, non vorrei pensare che magari è perché non ci arrivi.


  • 8


#1524729 Nico Rosberg

Inviato da Aviatore_Gilles di 04 December 2016 - 17:18

Ha fatto bene a ritirarsi e le prove si trovano qui dentro:

- Vince = c*lo

- Perde = Brocco

- Si ritira = Coniglio

- Continua = ma che continua a fare, è un perdente

 

Avete pure pisciato addosso alla moglie e detto che ha la faccia da ratto...che deve fare sto ragazzo, neanche si fosse portato a letto le vostre mogli/fidanzate (Lewis per Froome :asd: ) o rubato a casa vostra.

Ha fatto bene a ritirarsi a questo punto, almeno non gli rompete più i co****ni :asd:


  • 8


#1642536 Amalo, pazzo Lewis amalo...

Inviato da Dani Pedrosa di 22 October 2017 - 21:53

Solo per aver ridotto il fegato di Vanzini a un colabrodo meriterebbe oneri e onori


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#1604321 2017.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Qualifiche]

Inviato da Ruberekus di 15 July 2017 - 14:11

e questo pigliatevelo su per il c*lo

tu invece ti prendi 5 giorni di sospensione per linguaggio offensivo.
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#1443479 Test 2016

Inviato da Rubster Steels di 24 February 2016 - 23:39

Vi ringrazio per i complimenti, ma occhio a prendere troppo sul serio quello che dico. L'ultima cosa che voglio è creare illusioni.

Evidentemente c'è qualcosa che mi sfugge, vediamo se domani riesco a capire cosa sia.

A proposito, domani sera ho l'aereo di ritorno alle 21.50, se non trovassi una wifi aperta in aeroporto vi toccherà aspettare venerdì quando mi sveglio...  :asd:

 

Detto questo, ora procediamo con ordine. Prima le cose meno serie:

 

- La paella di stasera era buona ma non era al livello di quella mangiata domenica al ristorante Arume. Era delicatissima ma allo stesso tempo molto saporita, segno che sia ingredienti che preparazione erano di altissima qualità. Se venite a Barcellona l'unico posto che sono in grado di consigliarvi è quello (però prenotate).

 

- Il format delle qualifiche: ammetto che l'ho letto velocemente e non ho pensato più di tanto alle varie implicazioni. Sicuramente complica ulteriormente la procedura e confonde ulteriormente lo spettatore occasionale, però penso che alla fine serva solo a evitare di vedere la gente usare le stesse gomme in fila (oltre a tentare di proteggere i big da errori di valutazione lasciandogli l'occasione di reagire nel caso siano a rischio eliminazione). Immagino che un Massa o un Ricciardo potrebbe anticipare l'uso di Ultrasoft per fregare qualcuno che cerca di tenerselo per gli ultimi 90 secondi o roba del genere. Ciò significherebbe giocarsi singole posizioni, anziché la classifica assoluta. Se la SF16-H sarà vincente, tenderò a sbattermene veramente poco del format delel qualifiche...  :asd:

 

 

Ora le cose un po' più serie:

 

Io a Rubster vorrei fare queste domande :

- hai notato qualche differenza nella Mercedes tra mattino, con Rosberg, e pomeriggio con Hamilton ?
- confermi l'impressione che la Ferrari giri senza spingere troppo, anche relativamente alla Mercedes ? qui abbiamo notato un anteriore un po' nervosetto in entrata curva, che dici ?
- il suono della PU Ferrari come ti sembra ? dai video è piuttosto brutto in fase di rilascio
- cosa ne pensi del nuovo format di qualifiche ?  :asd:

 

- A parte il casco, direi solo le staccate. Sono due orologi svizzeri i Mercedes, l'unica cosa è che Hamilton stacca sempre più aggressivo, ma è il suo stile. Però anche a Rosberg capita di bloccare l'anteriore interna in frenata... La Mercedes sembra un carro armato, sono sempre in pista, sono sempre regolari, sono sempre quelli da battere.

- Non so cosa dire: sono tre giorni che penso che abbiano fatto dei tempi lenti e sono tre giorni che stampano crono migliori dei diretti rivali. Ho girato tutto il circuito, non ci sono punti in cui gli altri rallentino per nascondersi (a meno che non mi cerchino tra gli spettatori e lo facciano lontano dalla mia vista  :asd:).

In tre giorni, non abbiamo mai visto una Ferrari bloccare in frenata, così come Red Bull, mentre vedo Williams farlo sempre e Mercedes farlo spesso. Per il resto, a parte l'apparente sottosterzo di Vettel in alcune curve non ho notato altro di particolare. Anzi, aggiungo che oggi ho fatto caso al rumore che fanno le gomme quando c'è sottosterzo. Si sentono proprio scivolare (grazie V6 più silenzioso...) e mentre per esempio Williams e McLaren scivolano tantissimo, quando passa una Ferrari quel rumore si sente poco, come quando passano Mercedes e Red Bull.

Ma quello che continua a stupirci è come appaiono in controllo in accelerazione. In uscita dalla Seat, dalla Sabadell e dall'ultima chicane li abbiamo visti scodare spesso (anche se mai quanto Williams e altri), mentre per la Ferrari solo una volta Vettel. Non vuol dire necessariamente che stiano gestendo, però le Red Bull pur essendo in controllo appaiono lente e lo risultano tutto sommato anche sul cronometro, mentre i tempi della SF16-H non riesco ancora a vederli.

Ho riguardato il filmato del 23.6 di ieri di Seb fatto con supersoft rosse, e si capisce che sta tirando solo dal fatto che sfrutta tutta la pista salendo abbondantemente sul cordolo, fino a quel momento sembrava un andamento da gestione gara.

- Secondo me è il motivo per cui Kimired ha l'impressione che Mercedes apra prima. Il rumore strano che fa la PU, come se gracchiasse, non lo fa in rilascio, ma quando parzializzano con l'acceleratore. Ho visto tutti i video che avevo e confermano la mia impressione, cioè che aprano nello stesso punto ma che il rumore pieno e pulito del Mercedes fa sembrare che aprano tutto, mentre quel gracchiare del Ferrari appare come un limitatore o qualcosa di simile a un rilascio. Nel giro menzionato prima del 23.6 di ieri Vettel apre nettamente prima di quanto faccia di solito Mercedes con le medie in uscita dalla Sabadell.

 

@Asturias e KimiSanton

Kimi mi è piaciuto, sembrava leggermente più aggressivo nell'inserire la macchina in curva, ma è come gli piace guidare quindi direi che sia positivo.

 

Mi ha fatto particolarmente piacere il fatto che dopo 3 installation lap fatti a passo di lumaca in una mattina abbia poi cominciato a spingere con fiducia dal'out lap fino alla bandiera a scacchi (anche perché non c'era più tempo per altri test aero...).

 

Verso la fine dello stint hanno anche fatto un pit-stop lentissimo con tutte le protezioni intorno per stare nascosti, ma avevano lasciato un buco che dalla mia prospettiva lasciava intravedere cosa facevano sull'anteriore. All'inizio sembrava una semplice simulazione di sostituzione dell'ala anteriore, ma sono passati un po' troppi secondi fra la rimozione della vecchia e il fissaggio della nuova. Non ho però idea di cosa stessero facendo, lo spiraglio era veramente minimo.

 

In generale direi che comunque anche lui non mi da l'idea di essere impiccato come gli altri. Probabilmente è l'occhio del tifoso, probabilmente io vi dico queste cose e poi a Melbourne non restano in strada e non arrivano al Q3, però nel 2012 lo avevamo visto che in accelerazione faticavano e nel 2013 avevamo visto che Mercedes era più veloce ma la Ferrari era la più costante.


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#1430648 MotoGP 2015

Inviato da effe di 09 November 2015 - 20:18

Ho felicemente mollato il forum, ma sta discussione dopo una stagione come questa merita uno strappo alla regola.

Secondo me il clan Rossi è riuscito a rovinare il piu bel mondiale degli ultimi 15/20 anni, e nessuno mi toglie dalla testa che a fargli il lavaggio del cervello, e di conseguenza a metterlo nella melma, sia stato proprio il suo clan capitanato dal "simpaticissimo" amico di sempre ed autista personale, al secolo Uccio.

Lo hanno convinto di una cazzata contro ogni evidenza, proprio nel momento in cui Marquez lo aveva aiutato strappando 5 punti all'ultima curva dell'ultimo giro in Australia a Lorenzo. A seguito di quella gara Iannone era il nemico, reo di aver osato passarlo portandogli via punti mondiali, e, si narra, vittima anche di minacce da parte di qualche esagitato.

Iannone capisce che aria tira, cosa bisogna fare e dire per ingraziarsi il grande pubblico (come lo sanno giornalisti e pseudo tali, a tal proposito Reggiani deve aver sentito il morso della fame dopo essere stato tagliato fuori dal giro per qualche anno, ed ha capito subito su quale barca era meglio salire per tornare a galla....Agostini e Lucchinelli non per nulla hanno usato ben altro stile).

Si diceva, Iannone capisce e si dice tifoso ed alleato del buon Rossi, e da cane randagio torna ad essere pilota di spessore, amato dai piu.

Marquez, giustamente, si è sentito accusato ingiustamente ed ha reagito di conseguenza, senza commettere scorrettezze ma tirando matto Rossi in Malesia.

In tutto questo sarebbe bene ricordare che Rossi non è quasi mai stato in grado di competere velocisticamente con Marquez e Lorenzo, il suo è stato un mondiale giocato con la testa, con la costanza, e con la fortuna, ma quella non fa male a nessuno, quando si vuole vincere. Ma in quella Malesia nessuno ricorda che Lorenzo era partito da dietro e si era bevuto in 2 curve il suo rivale per il titolo. A cosa serve fare tanta cagnara se non riesci a tenerti dietro Lorenzo neanche per due giri?

Comunque, a seguito della gara Malese, gara nella quale Rossi ha ammesso di aver deliberatamente rallentato per portare fuori pista lo spagnolo, per Marquez sono arrivati carri di sterco, insinuazioni sulle sue preferenze sessuali, con tanto di cerebrolesi che gli portano a casa una coppa a forma di ca**o con telecamere al seguito (.....) e varie minacce da parte dei soliti esagitati mononeurone.

E così, tra accuse e veleni, che cercano in tutti i modi di nascondere la palese scorrettezza in pista commessa ed....ammessa da Rossi, si arriva all'ultima gara, gara nella quale, senza penalità, Rossi sarebbe partito 12 (e anche questo non lo ricorda nessuno), cambiando ben poco il tempo necessario a rimontare, visto che ci ha messo 1 giro ad arrivare attorno alla 10 posizione, ed altri 10/11 per portarsi in quarta, e sempre, sempre, girando a 4, 5, 8 decimi dai primi 3, che erano visibilmente al limite con tempi strepitosi ed in linea con quanto mostrato nelle libere.

In linea, è bene ricordarlo, con tempi record che agli altri non riuscivano neanche in qualifica, non fermandosi a guardare se sotto ai cordoli c'era qualche porcino o chiodino di stagione.

Forse Mrquez, rischiando per se e per l'avversario, avrebbe potuto provarci, non è dato sapere con quali esiti, ma stavano andando gran forte, questo è un fatto. Lorenzo, onesto al limite, ed oltre, l'ingenuità, ha ammesso che, forse, Marquez avrebbe potuto attaccarlo, ma Marquez aveva ben poco da guadagnarci e tanto da rischiare. Perchè poi, per rischiare di stendersi e magari regalare il mondiale al pilota che cerca in tutti i modi di sputtanarlo da un mese? Non credo lo avrebbero fatto in molti. E comunque, strano che si parli di rimonta pazzesca di Rossi nel passare 10 moto2 ricarrozzate e con i connazionali che si aprivano a ventaglio quando lo vedevano arrivare. Loro non hanno fatto il gioco dell'italiano? E quindi, anche se fosse, perchè gli spagnoli non avrebbero dovuto fare il gioco di uno spagnolo? Con tutto che Pedrosa ci ha provato, e lui stesso ha ammesso che per provarci la moto gli ha chiuso ed è andato lungo, perchè, appunto, erano al limite. E Pedrosa non è l'ultimo arrivato, è un pilota molto spesso piu veloce dello stesso Rossi.

Troppo rumore per nulla, ed anche se ci fosse qualcosa, non è nulla di diverso da quello che hanno fatto gli italiani mettendo la freccia quando arrivava Rossi.

A parti invertite si parlerebbe di eroi che hanno guardato le spalle al campione Italiano.

 

Ha vinto, dei due, il pilota piu veloce; piu veloce sul giro, piu veloce in gara, piu corretto in pista, e piu sincero nelle interviste, dato quello che si è pensato di dire nel dopogara.

Prima di mollare il forum, qualche gara fa, avevo detto che nonostante l'antipatia che ho sempre provato nei confronti di Rossi (lui ed il suo clan mi sono sempre parsi i bulletti del quartierino) lo avevo rivalutato per questa stagione eccezionale, ma alla fine ne è uscito un pilota meno veloce dei migliori, che usa troppo il potere mediatico che ha per scatenare diatribe da terza elementare, e che da troppo retta ai suoi fedeli.

Se non avesse piantato quel casino nel venerdì malese probabilmente avrebbe comunque perso il mondiale, perchè poi non è mai stato all'altezza degli altri 3, Pedrosa compreso, ma avrebbe lasciato qualcosa di bello, molto bello, da ricordare.

Ed invece ha usato il suo potere per sputtanare tutto e tutti, rovinando quanto di buono aveva fatto in questa stagione.

Perchè quelli che gli credono, da domani, si chiederanno sempre se il tal pilota sta spingendo al massimo o sta facendo qualche giochetto, sostenuto da un carrozzone giornalistico televisivo che sa che per tenersi il posto deve stare al gioco del dottore.

Tristissimo.

Mi sbaglio, accecato dall'antipatia e Lorenzo è stato palesemente graziato dai connazionali? MMhh, con il ritmo da paura che avevano faccio fatica a crederci ma conoscendo il Marquez scavezzacollo, certo, un paio di attacchi ci potevano stare, rischiando molto visto i tempi, ma quindi se li davanti ci fossero stati Rossi, Doviziosi e Petrucci o Iannone, sarebbero stati dei cani scorretti, o degli eroi che non facevano altro che il loro dovere? Non mi risulta che Rossi corra per la Ducati, ma Petrucci a momenti si butta nella ghiaia per farlo passare.

Quindi, se questo è normale ed hanno fatto bene, ha fatto bene anche Marquez.

 

Un saluto a tutti


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#891195 2011.04 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Prove Libere]

Inviato da cek di 06 May 2011 - 12:55

dio porco lucas cuciti quella bocca di m***a
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#1586927 Fernando Alonso

Inviato da effe di 29 May 2017 - 19:07

Io però vorrei dare un suggerimento ai moderatori, da prendere per quel che è, ovvero solo un suggerimento: se un utente, quello qui sopra è un esempio perfetto, posta solo per dar fastidio, con commenti che definire poveri è un complimento, alla continua ricerca del flame, di rompere le balle a tutti, non andrebbe bannato? E non parlo di 2, 8 o 10 giorni, parlo di ban com'era ai bei vecchi tempi. Punto e fine. Perché magari a molti non da fastidio perché parla a sproposito di un pilota che sta in c*lo anche a voi, ma questo non giustifica il fatto che bisogna leggere immondizia ogni 3 per 2.
Poi fate come volete, ma a me sembra un immondezaio questo tipic, così come quello della 500 miglia.
Magari rinominate il forum da motori a monnezza, sarebbe piu in topic
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#1545581 Test 2017

Inviato da Il Ferrarista di 04 March 2017 - 12:23

Sempre cara mi fu questa Ferrari,
e questa siepe, che da tanta parte
dell'ultimo orizzonte il guardo esclude.
Ma sedendo e mirando la Mercedes, interminati
vantaggi di là da quella, e sovrumani
silenzi, e profondissima quïete
io nel pensier mi fingo, ove per poco
il cor non si spaura. E come il vento
odo stormir tra questo Nando, io quello
infinito silenzio a questa voce
vo comparando: e mi sovvien l'eterno,
e le morte stagioni, e la presente
e viva, e il suon di lei. Così tra questa
immensità s'annega il pensier mio:
e il naufragar m'è dolce in questo mare.

Mettete un like e iscrivetevi al canale (cit G. Leopardi)
  • 6


#1456820 Incidenti Mortali (immagini molto forti)

Inviato da chatruc di 18 April 2016 - 21:26

Cara Ciccia Pasticcia, ti ricordi quel pomeriggio nuvoloso ad Adenau. Eravamo io, te Ridley, Johnny e Pearl Jam ad Adenau e proprio Ridley disse "andiamo a guardare una gara di formula 1 ma che vanno solo più piano". Io dissi "sì, è la F1, piazziamoci dopo il dosso". E proprio lì capito che Winckelholk facesse quel volo simile a quello di Yokoyama ma uscì miracolosamente vivo. Johnny disse "evviva evviva la Madonna, Manfred è vivo per miracolo". Purtroppo il povero Manfred era in credito con la fortuna che invece non lo accompagnò sei anni dopo a Mosport, dove nè io, ne te ne Ridley eravamo. Ma Pearl Jam e Johnny lo videro dal vivo.


  • 6


#1684219 2018.04 | Gran Premio d'Azerbaijan - Baku [Presentazione]

Inviato da ClaudioMuse di 25 April 2018 - 22:05

piccola modifica alla curva del castello

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#1678864 MotoGP 2018

Inviato da F.126ck di 09 April 2018 - 17:00

Curioso come ci siano sportellate e sportellate, quelle di Marquez sono per rompere le gambe agli avversari, quelle degli altri sono cose che succedono, quelle di Rossi sono atti di eroismo.


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#1675337 Addio.

Inviato da The-Flying-Finn di 27 March 2018 - 11:57

Ci manchi Max
 
 
 
:amore:
 
:amore:
 
:amore:
 
:amore:
 
:amore:
 


 

Posta con il tuo vero nick, *** ***.
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#1670692 Notizie Varie 2018

Inviato da crucco di 13 March 2018 - 13:20

Anche a me. Eppure, se non ricordo male, vi fu un team che nascose una bisarca, resa anonima dallassenza di loghi e forse pur in altro colore rispetto alloriginale, e dotò i piloti di tutah anonimah e casco bianco per provare in gran segreto degli pneumatici Pirelli. Tutto ciò per ben 1000 km. Mi sembra di ricordare che questo team non fu nemmeno punito, anche se il comportamento fi altamente illegale.

:asd:

Non credo che si siano ripetuti, ma non si può mai essere sicuri, con certa gente.
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#1632407 Sebastian Vettel

Inviato da Ruberekus di 30 September 2017 - 11:44

Domani finisce a podio segnatevelo

 

me lo segno e se non capita ti banno


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#1591606 2017.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara - Commenti]

Inviato da joseki di 12 June 2017 - 16:48

Ma dove sarebbe la scorrettezza di Bottas?

 

 

Ha passato Vettel, più scorretto di così. :asd:


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#1579750 2017.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Gara - Commenti]

Inviato da mp4/18 di 14 May 2017 - 15:04

Livello di discussione da 3a elementare da parte del 90% dei partecipanti

La Ferrari ha decisamente cannato la strategia rientrando così presto. Anche l'essersi ritrovati bottas davanti è anche figlia di questa stupidata. Detto questo il finlandese cosa doveva fare? Lasciate passare Vettel in carrozza quando era a pieni giri e difendeva la posizione? Siete fantastici, cristo santo :asd: poi avesse attuato chissà quale strenua resistenza. mah

Meravigliosa più l'invettiva contro le gomme :asd:

Io penso semplicemente che oggi sia stata una bella corsa, guidata magistralmente dai due protagonisti

Ma figurati se i frustrati tifosotti antisportivi qua dentro non trovino il modo di fare polemica per ogni stupidata

Poi dimenticavo il desaparecido che ricompare trionfante dopo essersi ben dileguato per 2 settimane :asd:
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