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Trailblazer

Vietare la f1 ai minori di anni 21.

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Stroll ha fatto F4 e F3 vincendo, ha saltato solo la F2.

 

Verstappen ha fatto un solo anno di F3 senza vincere (Ocon il campione poi passato in GP3) e infatti ha fatto in F1 errori che avrebbe dovuto fare nelle serie inferiori ma il problema ormai non si pone. E' alla sua quarta stagione.

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Stroll ha fatto F3 con prema(del papà) ma ha saltato gp3 e F2. Ma Stroll non è mai stato pericoloso per gli altri, onestamente non ricordo suoi errori reiterati e gravi nei sorpassi. Ha passato le prime gare a girarsi e a sbattere un po ovunque ma da solo, poi pian piano si è assestato al suo livello. Verstappen è veloce ma ogni volta che deve passare qualcuno al 99% almeno si appoggia, oltre al fatto che spesso in prova/qualifica va come minimo per prati, se non per muri. Non ha mostrato nemmeno la curva di crescita di Stroll.

 

In più come da te detto, il canadese ha partecipato e vinto in tutte le categorie prima del salto, ma ha avuto 3 anni di tempo sulle formuline per fare le sue cavolate. Verstappen un anno era sui kart, ha fatto una stagione in f3 (senza neppure vincere) e lanno dopo era in Toro Rosso, quello dopo ancora in Rb.

 

Solo kimi penso abbia fatto meno gare di lui in formule minori e al secondo anno passato in McLaren, però credo che già da molto giovane avesse una testa che Verstappen si può solo sognare.

 

Non è una questione di età, però le serie minori servono apposta per fare errori e formare i ragazzi, se questi le saltano a piè pari è ovvio che in F1 saranno più pericolosi, perché non hanno un catalogo di situazioni nel loro bagaglio sportivo.

Vandoorne e Ocon che hanno debuttato lo scorso anno, dopo aver fatto 2 anni di gp2 il primo e aver vinto la gp3 il secondo, non hanno mai dato limpressione di essere pericolosi. Magari il secondo si è buttato in qualche battaglia fratericida con Pérez dove poi il contatto era quasi un 50%, ma niente che non sia imputabile a semplice incidente di gara.

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Non mi ricordo a fine quale gran premio dimentico di curvare la vettura impattando rovinosamente su Vettel

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Stroll ha fatto F3 con prema(del papà) ma ha saltato gp3 e F2. Ma Stroll non è mai stato pericoloso per gli altri, onestamente non ricordo suoi errori reiterati e gravi nei sorpassi. Ha passato le prime gare a girarsi e a sbattere un po ovunque ma da solo, poi pian piano si è assestato al suo livello. Verstappen è veloce ma ogni volta che deve passare qualcuno al 99% almeno si appoggia, oltre al fatto che spesso in prova/qualifica va come minimo per prati, se non per muri. Non ha mostrato nemmeno la curva di crescita di Stroll.

 

In più come da te detto, il canadese ha partecipato e vinto in tutte le categorie prima del salto, ma ha avuto 3 anni di tempo sulle formuline per fare le sue cavolate. Verstappen un anno era sui kart, ha fatto una stagione in f3 (senza neppure vincere) e lanno dopo era in Toro Rosso, quello dopo ancora in Rb.

 

Solo kimi penso abbia fatto meno gare di lui in formule minori e al secondo anno passato in McLaren, però credo che già da molto giovane avesse una testa che Verstappen si può solo sognare.

 

Non è una questione di età, però le serie minori servono apposta per fare errori e formare i ragazzi, se questi le saltano a piè pari è ovvio che in F1 saranno più pericolosi, perché non hanno un catalogo di situazioni nel loro bagaglio sportivo.

Vandoorne e Ocon che hanno debuttato lo scorso anno, dopo aver fatto 2 anni di gp2 il primo e aver vinto la gp3 il secondo, non hanno mai dato limpressione di essere pericolosi. Magari il secondo si è buttato in qualche battaglia fratericida con Pérez dove poi il contatto era quasi un 50%, ma niente che non sia imputabile a semplice incidente di gara.

 

Saltare la GP3? Direi che la F3 vale molto di più di una GP3. Infatti Ocon l'ha fatta perchè non trovava sbocco in F2. La F2 l'ha saltata in pieno ma di esempi ce ne sono tantissimi (Prost, Senna, Piquet, Schumacher, Button).

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In ogni caso la scuola migliore è proprio quella della F1... In scuderie minori ovviamente... Tanta gavetta ed una lenta ascesa...

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Stroll in F3 faceva disastri assurdi, coinvolgendo anche altri.

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=2f-KTKzEHY4?t=2m (minuto 2)

 

 

Modificato da KimiSanton

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O ti fai prepensionare da Ericsson, vero boia del vivaio Ferrari

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E Mercedes, vista la fine che ha fatto Wehrlein. Anche se in questo caso, le performance del tedesco erano state migliori.

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Stroll in F3 faceva disastri assurdi, coinvolgendo anche altri.

 

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=2f-KTKzEHY4?t=2m (minuto 2)

 

 

Ma infatti è quello che ho detto io, i piloti devono correre nelle serie minori perché possono fare danni a velocità limitate e sbagliare senza pressioni. Tanto Stroll o Verstappen sarebbero arrivati comunque in F1.

Come ho detto, Stroll che ha fatto comunque 3 anni di serie minori era pericoloso solo per se stesso e per la sua di macchina, probabilmente un salto troppo grande per lui, ma con gli altri non è mai stato pericoloso e non ha mai rovinato la gara di nessuno.

 

Prendiamo anche leroe di domenica, Ricciardo se non erro ha fatto 4 anni di formule minori, partendo dalla Formula Bmw e poi facendo il percorso parallelo a gp3/2 della formula Renault con la 2.0 e la 3.5 intervallate da un anno in F3. Poi un anno in Hrt e poi 2 di STR e alla fine RBR. Ha fatto uno scalino ogni anno ed è arrivato in F1 acerbo ma completo e adesso compete con i migliori praticamente alla pari.

 

 

Comunque sia Stroll che Ocon che Verstappen, se avessero voluto un posto in F2 lo avrebbero trovato.

Negli ultimi anni, tendenzialmente dopo Vettel, ce la foga di voler debuttare in F1 sempre prima, fortunatamente hanno messo il limite dei 18 anni e dei punti necessari per la super licenza, però secondo me ancora ce qualcosa da fare.

 

Tanto alla fine i piloti che vanno avanti si vedono da subito e alla fine nei vari campionati sono sempre loro. In quella stagione i primi 8 del campionato sono:

Rosenqvist (adesso in Formula E con ottimi risultati)

Giovinazzi

Dennis(non Ron ma Jake)

Leclerc

Stroll

Russel (terzo pilota Mercedes)

Albon (mi sembra in f2 adesso)

Günther(mi sembra nel vivaio force India, ha mostrato buone cose al debutto in F2 in Bahrein settimana scorsa)

 

Nei primi 8, 3 sono titolari in campionati del mondo, due sono piloti di riserva/tester di top team e due sono in F2. Solo Dennis è uscito dai giri che contano, ma se ricordo bene è stato comunque protetto di un team di F1 (forse McLaren ma non sono sicuro)

Quindi alla fine non è che se segui il giusto percorso senza bruciare le tappe resti al palo, le possibilità ci sono, bisogna solo che la FIA catechizzi e indichi la strada.

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Ma infatti è quello che ho detto io, i piloti devono correre nelle serie minori perché possono fare danni a velocità limitate e sbagliare senza pressioni. Tanto Stroll o Verstappen sarebbero arrivati comunque in F1.

Come ho detto, Stroll che ha fatto comunque 3 anni di serie minori era pericoloso solo per se stesso e per la sua di macchina, probabilmente un salto troppo grande per lui, ma con gli altri non è mai stato pericoloso e non ha mai rovinato la gara di nessuno.

 

Prendiamo anche leroe di domenica, Ricciardo se non erro ha fatto 4 anni di formule minori, partendo dalla Formula Bmw e poi facendo il percorso parallelo a gp3/2 della formula Renault con la 2.0 e la 3.5 intervallate da un anno in F3. Poi un anno in Hrt e poi 2 di STR e alla fine RBR. Ha fatto uno scalino ogni anno ed è arrivato in F1 acerbo ma completo e adesso compete con i migliori praticamente alla pari.

 

 

Comunque sia Stroll che Ocon che Verstappen, se avessero voluto un posto in F2 lo avrebbero trovato.

Negli ultimi anni, tendenzialmente dopo Vettel, ce la foga di voler debuttare in F1 sempre prima, fortunatamente hanno messo il limite dei 18 anni e dei punti necessari per la super licenza, però secondo me ancora ce qualcosa da fare.

 

Tanto alla fine i piloti che vanno avanti si vedono da subito e alla fine nei vari campionati sono sempre loro. In quella stagione i primi 8 del campionato sono:

Rosenqvist (adesso in Formula E con ottimi risultati)

Giovinazzi

Dennis(non Ron ma Jake)

Leclerc

Stroll

Russel (terzo pilota Mercedes)

Albon (mi sembra in f2 adesso)

Günther(mi sembra nel vivaio force India, ha mostrato buone cose al debutto in F2 in Bahrein settimana scorsa)

 

Nei primi 8, 3 sono titolari in campionati del mondo, due sono piloti di riserva/tester di top team e due sono in F2. Solo Dennis è uscito dai giri che contano, ma se ricordo bene è stato comunque protetto di un team di F1 (forse McLaren ma non sono sicuro)

Quindi alla fine non è che se segui il giusto percorso senza bruciare le tappe resti al palo, le possibilità ci sono, bisogna solo che la FIA catechizzi e indichi la strada.

 

 

Questo non è vero. Ocon ha vinto l'europeo di F3 e non aveva trovato posto (soldi) per la GP2. Infatti è finito in GP3 che rappresenta un passo indietro rispetto alla F3 e solo grazie al premio vinto in F3 per il campionato. Altri soldi non aveva e la sua carriera rischiò di bloccarsi. Nonostante la vittoria anche in GP3, rimase a piedi e solo la Mercedes gli ha garantito il DTM, che per un pilota che aspira alla F1 non serve più di tanto.

 

In ogni caso ocon si è fatto quattro anni di monoposto e uno di DTM prima della F1. Stroll si è fatto tre anni di monoposto e quelli appena mostrati sono due incidenti su 33 gare, dove ha stradominato.

 

L'unico ad arrivare in F1 con poca esperienza e senza vincere nulla è stato Verstappen. Pure Palmer aveva vinto qualcosa.

 

 

 

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Stradominò l'anno successivo a quello degli incidenti, con i competitor più forti emigrati, tipo Rosenqvist (sprecatissimo in Formula E) e Giovinazzi, verso altri lidi. Ocon venne messo sotto contratto Mercedes nel maggio 2015, durante la sua stagione GP3.

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Che la f3 sia più completa posso anche essere daccordo, ma non è sicuramente più importante. Uno è nel giro della f1, laltro no. Mettersi in mostra in una gara di Gp3 è più probabile che venga notato dai team di f1, per far sentire il tuo nome ai piani alti di un team di f1 gareggiando in f3 devi fare la gara della vita. Ocon dimostra proprio questo, dopo la f3 non era quotato, tanto da non riuscire a trovare il budget per la gp2, dopo aver vinto la gp3 è entrato nel giro Mercedes che avendo già in previsione di piazzarlo sulla Manor ha preferito proteggerlo in DTM piuttosto che buttarlo nella mischia della gp2.

 

 

Comunque Chatruc, stiamo praticamente dicendo la stessa cosa. Lunico che non ha fatto la trafila dei campionati cadetti è Verstappen, che è effettivamente lunico pericoloso nel corpo a corpo. Ergo le serie minori servono e andrebbero un poobbligate.

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Che la f3 sia più completa posso anche essere daccordo, ma non è sicuramente più importante. Uno è nel giro della f1, laltro no. Mettersi in mostra in una gara di Gp3 è più probabile che venga notato dai team di f1, per far sentire il tuo nome ai piani alti di un team di f1 gareggiando in f3 devi fare la gara della vita. Ocon dimostra proprio questo, dopo la f3 non era quotato, tanto da non riuscire a trovare il budget per la gp2, dopo aver vinto la gp3 è entrato nel giro Mercedes che avendo già in previsione di piazzarlo sulla Manor ha preferito proteggerlo in DTM piuttosto che buttarlo nella mischia della gp2.

 

 

Comunque Chatruc, stiamo praticamente dicendo la stessa cosa. Lunico che non ha fatto la trafila dei campionati cadetti è Verstappen, che è effettivamente lunico pericoloso nel corpo a corpo. Ergo le serie minori servono e andrebbero un poobbligate.

 

Però c'è da dire che è alla sua quarta stagione in F1. Ormai l'alibi della mancata esperienza non c'entra più.

 

Per quanto riguarda il discorso F3/GP3, tutti quelli che osservano i piloti in crescita sanno bene che la F3 è un'accademia tecnica per i piloti mentre la GP3 è il solito formulino monomarca dove non puoi toccare nulla. Infatti la F3 prenderà il posto della GP3 con una sorta di fusione.

 

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