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Alvy96

World Series by Renault 3.5

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Norman Nato salta in World Series con la Dams: http://www.omnicorse...a-dams-nel-2013[/background]

 

Tech 1: Daly? Ericsson? Chatin? Martsenko? Schirò?

Arden: Nato? Foresti? Vandoorne? Stevens? Fantin? Laine? Kvyat? A. Félix da Costa?

Fortec: Martsenko? Stevens? Magnussen? Foresti? Vandoorne? Buller? Huertas? Marciello? Kvyat? Hill?

ISR: Salaquarda? Sirotkin? Eriksson? Hill? Guerrieri? Martsenko?

Carlin: Sainz? Jaafar? Harvey? Huertas?

Charouz: Fantin? Sørensen? Melker? Foresti? Dennis? Stöckinger?

Comtec: Zanella? Buller? Chatin? Foresti?

Draco: V. Ghirelli? Costa? A. Negrão? Agostini? Raimondo? N. Müller?

DAMS: Nato - Sirotkin? Magnussen? Laine? Stevens? Vandoorne? Stöckinger? Sainz?

P1: Ericsson? Suranovich? Stevens? Rowland? Fantin? Laine?

Target: Martsenko? Kiss? Schirò? d'Agosto? King?

Pons: Amberg - Cunha

AV: A. Pic? Stöckinger? Sainz? Schirò? Foresti?

Modificato da Fede

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Situazione attuale

 

Tech 1: Daly? Ericsson? Chatin? Martsenko? Schirò?

Arden: Nato? Foresti? Vandoorne? Stevens? Fantin? Laine? Kvyat? A. Félix da Costa?

Fortec: Martsenko? Stevens? Magnussen? Foresti? Vandoorne? Buller? Huertas? Marciello? Kvyat? Hill?

ISR: Sirotkin? Eriksson? Hill? Martsenko?

Carlin: Sainz? Jaafar? Harvey? Huertas?

Charouz: Fantin? Sørensen? Melker? Foresti? Dennis? Stöckinger?

Comtec: Zanella? Buller? Chatin? Foresti?

Draco: V. Ghirelli? Costa? A. Negrão? Agostini? Raimondo? N. Müller?

DAMS: Nato - Magnussen

P1: Ericsson? Suranovich? Stevens? Rowland? Fantin? Laine?

Target: Martsenko? Kiss? Schirò? d'Agosto? King?

Pons: Amberg - Marinescu? Bacheta? Suranovich? Yelloly?

AV: A. Pic - Cunha

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Stevens nuovo pilota di P1: http://italiaracing....?id=38267&cat=5

 

Tech 1: Daly? Ericsson? Chatin? Martsenko? Schirò?

Arden: Nato? Foresti? Vandoorne? Fantin? Laine? Kvyat? A. Félix da Costa?

Fortec: Martsenko? Magnussen? Foresti? Vandoorne? Buller? Huertas? Marciello? Kvyat? Hill?

ISR: Sirotkin? Eriksson? Hill? Martsenko?

Carlin: Sainz? Jaafar? Harvey? Huertas?

Charouz: Fantin? Sørensen? Melker? Foresti? Dennis? Stöckinger?

Comtec: Zanella? Buller? Chatin? Foresti?

Draco: V. Ghirelli? Costa? A. Negrão? Agostini? Raimondo? N. Müller?

DAMS: Nato - Magnussen

P1: Stevens - Ericsson? Suranovich? Rowland? Fantin? Laine?

Pons: Amberg - Marinescu? Bacheta? Suranovich? Yelloly?

AV: A. Pic - Cunha

Modificato da Fede

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Sergey Sirotkin debutta con la ISR: http://www.omnicorse...la-isr-nel-2013

Tech 1: Daly? Ericsson? Chatin? Martsenko? Schirò?

Arden: Nato? Foresti? Vandoorne? Fantin? Laine? Kvyat? A. Félix da Costa?

Fortec: Martsenko? Magnussen? Foresti? Vandoorne? Buller? Huertas? Marciello? Kvyat? Hill?

ISR: Sirotkin - Eriksson? Hill? Martsenko?

Carlin: Sainz? Jaafar? Harvey? Huertas?

Charouz: Fantin? Sørensen? Melker? Foresti? Dennis? Stöckinger?

Comtec: Zanella? Buller? Chatin? Foresti?

Draco: V. Ghirelli? Costa? A. Negrão? Agostini? Raimondo? N. Müller?

DAMS: Nato - Magnussen

P1: Stevens - Ericsson? Suranovich? Rowland? Fantin? Laine?

Pons: Amberg - Marinescu? Bacheta? Suranovich? Yelloly?

AV: A. Pic - Cunha

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Vandoorne si accorda con la Fortec per il 2013: http://www.omnicorse...tec-per-il-2013

Tech 1: Daly? Ericsson? Chatin? Martsenko? Schirò?

Arden: Nato? Foresti? Fantin? Laine? Kvyat? A. Félix da Costa?

Fortec: Vandoorne - Martsenko? Magnussen? Foresti? Buller? Huertas? Marciello? Kvyat? Hill?

ISR: Sirotkin - Eriksson? Hill? Martsenko?

Carlin: Sainz? Jaafar? Harvey? Huertas?

Charouz: Fantin? Sørensen? Melker? Foresti? Dennis? Stöckinger?

Comtec: Zanella? Buller? Chatin? Foresti?

Draco: V. Ghirelli? Costa? A. Negrão? Agostini? Raimondo? N. Müller?

DAMS: Nato - Magnussen

P1: Stevens - Ericsson? Suranovich? Rowland? Fantin? Laine?

Pons: Amberg - Marinescu? Bacheta? Suranovich? Yelloly?

AV: A. Pic - Cunha

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Webb ha firmato per Fortec

 

Oliver Webb torna nella World Series Renault 3.5. Dopo l'esperienza maturata nel 2011 con il team Pons, il pilota inglese quest'anno aveva gareggiato in USA, nella Indy Lights, piazzandosi al settimo posto assoluto. Webb, 21 anni, ha raggiunto a sorpresa un accordo col team Fortec per partecipare alla Renault 3.5 2013 ed affiancherà il debuttante Stoffel Vandoorne.

 

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=38358&cat=5

 

Tech 1: Daly? Ericsson? Chatin? Martsenko? Schirò?

Arden: Nato? Foresti? Fantin? Laine? Kvyat? A. Félix da Costa?

Fortec: Vandoorne - Webb

ISR: Sirotkin - Eriksson? Hill? Martsenko?

Carlin: Sainz? Jaafar? Harvey? Huertas?

Charouz: Fantin? Sørensen? Melker? Foresti? Dennis? Stöckinger?

Comtec: Zanella? Buller? Chatin? Foresti?

Draco: V. Ghirelli? Costa? A. Negrão? Agostini? Raimondo? N. Müller?

DAMS: Nato - Magnussen

P1: Stevens - Ericsson? Suranovich? Rowland? Fantin? Laine?

Pons: Amberg - Marinescu? Bacheta? Suranovich? Yelloly?

AV: A. Pic - Cunha

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Sergey Sirotkin svetta negli ultimi test prestagione

 

È stato Sergey Sirotkin il più veloce nell'ultima sessione di test collettivi prima dell'inizio della stagione di questo weekend di Monza.

Si tratta del primo di due giorni di test supplementari che la Renault ha organizzato per recuperare quelli persi con l'annullamento dei test al Motorland Aragon di Alcañiz per neve.

 

Il russo è arrivato in cima alla classifica all'ultimo istante prima che cominciasse a piovere nella zona delle due curve di Lesmo. Questo ha permesso al pilota della ISR di battere Arthur Pic, che aveva portato in vetta la nuova compagine AV Formula poco prima.

 

Anche Will Stevens ha saggiato la prima posizione, prima di venire scavalcato nell'ordine dal francese e da Sirotkin, e così il britannico, frenato dalla pioggia, ha dovuto accontentarsi della terza piazza con la sua vettura gestita dalla P1 Motorsport.

 

Dietro a Stevens ha chiuso un gruppone con tutti molto vicini tra loro, comandato da Antonio Felix da Costa davanti al campione in carica dell'Eurocup di Formula Renault 2.0 Stoffel Vandoorne.

 

FORMULA RENAULT 3.5, Monza, 4 aprile 2013

Classifica finale della sessionedi test collettivi

1. Sergey Sirotkin (ISR) 1'33"817, 39 giri

2. Arthur Pic (AV) a 0"015, 39 giri

3. Will Stevens (P1) a 0"731, 38 giri

4. Antonio Felix da Costa (Arden Caterham) a 0"748, 39 giri

5. Stoffel Vandoorne (Fortec) a 0"762, 49 giri

6. Marco Sorensen (Lotus) a 0"800, 48 giri

7. Oliver Webb (Fortec) a 0"875, 43 giri

8. Kevin Magnussen (DAMS) a 0"891, 40 giri

9. Lucas Foresti (Comtec) a 1"138, 43 giri

10. Marlon Stockinger (Lotus) a 1"242, 52 giri

11. Christopher Zanella (ISR) a 1"300, 37 giri

12. Carlos Huertas (Carlin) a 1"336, 39 giri

13. Matias Laine (P1) a 1"340, 29 giri

14. Daniil Move (Comtec) a 1"363, 41 giri

15. Nigel Melker (Tech 1) a 1"477, 32 giri

16. Nico Muller (Draco) a 1"490, 47 giri

17. Pietro Fantin (Arden Caterham) a 1"534, 38 giri

18. Jazeman Jaafar (Carlin) a 1"594, 48 giri

19. Andre Negrao (Draco) a 1"616, 38 giri

20. Yann Cunha (AV) a 1"637, 45 giri

21. Mihai Marinescu (Zeta) a 1"679, 41 giri

22. Mikhail Aleshin (Tech 1) a 1"718, 45 giri

23. Norman Nato (DAMS) a 2"002, 38 giri

24. Zoel Amberg (Pons) a 2"234, 42 giri

25. Nikolay Martsenko (Pons) a 2"488, 34 giri

26. Emmanuel Piget (Zeta) a 2"675, 39 giri

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Debutto vincente per Vandoorne in gara 1 a Monza

 

 

E' sembrato quasi un gioco da ragazzi per Stoffel Vandoorne andare a conquistato la sua prima vittoria in World Series by Renault nel giorno del suo esordio. Scattato dalla pole position, il pilota della Fortec ha comandato la corsa dall'inizio alla fine, approfittando anche delle varie disavventure capitate ai suoi avversari alle sue spalle, potendo gestire tranquillamente un vantaggio di una decina di secondi nella parte conclusiva.

 

Per chi lo seguiva invece i guai sono cominciati fin dalla prima curva: è questo il caso di Sergey Sirotkin, scattato piuttosto male dalla prima fila e colpito nel posterio da Daniil Move (che poi ha toccato anche Lucas Foresti alla Roggia) alla Prima Variante. Questo trambusto della partenza ha un po' stravolto l'ordine delle monoposto nelle posizioni di vertice e così al termine della prima tornata Vandoorne si è trovato al comando davanti a Nikolay Martsenko, Will Stevens ed Antonio Felix Da Costa.

 

Sfruttando l'effetto tappo che il pilota russo ha avuto sul trenino che lo seguiva, il leader ha immediatamente preso il largo. Nonostante Stevens sembrasse decisamente più veloce di lui, Martsenko è stato bravo comunque a mantenere la piazza d'onore per diverse tornate, almeno fino a quando il suo inseguitore non ha perso la calma, entrandogli all'interno in maniera molto aggressiva alla Prima Variante, innescando un contatto evitabile. Il risultato è stato il ritiro del russo e l'arretramento in coda al gruppo del britannico, costretto a rientrare ai box per sostituire il musetto.

 

A questo punto Vandoorne si è ritrovato al comando con un margine di oltre 8" su Felix Da Costa, che però con il carattere arrembante che lo contraddistingue non ne voleva assolutamente sapere di arrendersi. A suon di giri veloci, infatti, il portoghese della Arden Caterham ha iniziato ad erodere il vantaggio dell'avversario. La sua rimonta però si è conclusa più o meno a ridosso di metà gara, quando una foratura ha provocato il cedimento della sospensione posteriore destra della sua monoposto, costringendolo al ritiro.

 

A trarne vantaggio è stato quindi il figlio d'arte Kevin Magnussen, che si è stato catapultato in seconda posizione dopo essere riuscito a sbarazzarsi di Christopher Zanella. Consapevole del grande ritardo nei confronti del battistrada, il danese ha però preferito non prendere rischi e portare a casa dei punti pesanti in ottica campionato, tenendo a distanza Zanella, che nel finale è stato bravo a contenere il ritorno di Oliver Webb, festeggiando anche lui il suo esordio nella serie sul podio.

 

Detto del quarto posto di Webb, dietro di lui va sicuramente sottolineata anche la bella rimonta di Nigel Melker ed Arthur Pic, quinto e sesto sul traguardo dopo aver preso il via dalle retrovie a causa di una scelta errata delle gomme durante le qualifiche di questa mattina. Entrambi hanno beffato l'altro rookie Jazeman Jaafar, che si è visto sfuggire proprio nel finale un posto nella top five, forse a causa anche di una gestione non perfetta delle gomme.

 

WORLD SERIES BY RENAULT, Monza, 06/04/2013

Classifica gara 1

1. Stoffel Vandoorne - Fortec - 46'48"474

2. Kevin Magnussen - Dams - +7"0

3. Christopher Zanella - ISR - +8"5

4. Oliver Webb - Fortec - +8"9

5. Nigel Melker - Tech 1 - +16"4

6. Arthur Pic - AV Formula - +17"0

7. Jazeman Jaafar - Carlin - +17"8

8. Mihai Marinescu - Zeta Corse - +18"4

9. Matias Laine - P1 - +19"9

10. Norman Nato - Dams - +25"4

11. Andre Negrao - Draco - +29"4

12. Zoel Amberg - Pons - +38"1

13. Nico Muller - Draco - +38"1

14. Marlon Stockinger - Lotus - +38"9

15. Mikhail Aleshin - Tech 1 - +45"2

16. Carlos Huertas - Carlin - +45"6

17. Emmanuel Piget - Zeta Corse - +49"8

18. Will Stevens - P1 - 56"3

19. Marco Sorensen - Lotus - +1 giro

 

Felix Da Costa si riscatta in gara 2 a Monza

 

Nessuno ha mai messo in dubbio il grande talento di Antonio Felix Da Costa, ma oggi a Monza il pilota portoghese ha dimostrato di avere anche tanto carattere, mettendosi alle spalle lo sfortunato ritiro di ieri e andando a vincere meritatamente la seconda gara del weekend di apertura della World Series by Renault.

 

Il portacolori della Arden Caterham ha dovuto lottare nei primi due giri per aver la meglio su due ossi duri come Stoffel Vandoorne e Kevin Magnussen, ma una volta preso il comando è riuscito a mettere un margine di sicurezza tra sé ed il figlio d'arte della Dams, che comunque non ha mai lasciato che la forbice si allargasse oltre il secondo e mezzo.

 

Negli ultimi cinque o sei giri Magnussen ha anche provato a sferrare un'ultima offensiva per entrare nella scia del leader, ma Felix Da Costa non si è fatto innervosire ed ha risposto colpo su colpo, riuscendo ad evitare che il danese si avvicinasse troppo e andando quindi a mettere a referto la sua prima affermazione stagionale.

 

Dietro al tandem di testa ha corso in solitaria il vincitore di gara 1, Stoffel Vandoorne. Il pilota belga della Fortec, dunque, sale nuovamente sul podio e lascia il tracciato brianzolo con la leadership nella classifica del campionato con 40 punti all'attivo, 4 in più rispetto a Magnussen.

 

Merita di essere sottolineata l'altra bella rimonta di Arthur Pic, che ha concesso il bis di quanto già fatto ieri: scattato questa volta dalla 16esima posizione, il fratellino di Charles, pilota della Caterham in Formula 1, ha saputo arrampicarsi fino al quarto posto con la sua monoposto della AV Formula, regalando anche un duello davvero entusiasmante con Nico Muller, poi quinto al traguardo, nella parte centrale della corsa.

 

Sesto posto per Norman Nato, che proprio all'ultimo giro ha potuto approfittare di una foratura di cui è stato vittima Oliver Webb, che comunque è riuscito a transitare sotto alla bandiera a scacchi in nona posizione, cedendo altre due piazze al brasiliano Pietro Fantin e allo svizzero Christopher Zanella, risalito dal 19esimo posto in griglia.

 

Questi ultimi due hanno guadagnato addirittura due posizioni nel finale, perchè al penultimo giro davanti a loro si è fermato anche Sergey Sirotkin, che ha parcheggiato la sua monoposto della ISR tra le due curve di Lesmo, probabilmente a causa di un problema tecnico. La top ten poi si chiude con Mikhail Aleshin, ma l'ultimo punticino lo ha artigliato però Mihai Marinescu, favorito da una penalità di 10" attribuita al russo per un contatto nelle prime fasi della gara.

 

In ottica campionato bisogna infine segnalare il weekend decisamente negativo di uno dei candidati al titolo, ovvero Marco Sorensen. Il pilota del Team Lotus riparte da Monza con un doppio zero in classifica, frutto soprattutto delle grandi difficoltà incontrate in qualifica, che però rischia di pesare nel proseguimento della sua stagione.

 

Allegati:

World Series by Renault - Monza - Gara 2

World Series by Renault - Classifica campionato

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Visitatore Rhobar_III

Ho visto gara 1.

Magnussen non ha avuto rivali, ha vinto con 20 secondi quasi di vantaggio sul secondo.

 

Mi ha impressionato Will Stevens per la rimonta che ha fatto.

 

In ombra invece Vandoorne e Da Costa (partito ultimo).

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Magnussen senza avversari in gara 1 ad Aragon

 

 

Kevin Magnussen non sembra avere veramente avversarsi tra le pieghe di Motorland Aragon. Dopo aver dominato tutte le sessioni di prove libere e conquistato anche la pole position, il figlio d'arte della Dams si è imposto in solitaria nella prima gara del secondo appuntamento stagionale della World Series by Renault.

 

Scattato benissimo dalla pole, il danese si è dovuto difendere da Sergey Sirotkin solamente alla prima curva, poi ha dato vita ad una cavalcata trionfale, che si è conclusa sotto alla bandiera a scacchi con un vantaggio di oltre 19" sul diretto inseguitore Will Stevens. Una fuga che non gli è valsa solo la prima vittoria stagionale nella serie, ma anche la leadership nella classifica del campionato, visto che per i suoi principali antagonisti non è stata una giornata facile.

 

Come detto, alle sue spalle si è piazzato Stevens, autore di una strepitosa rimonta dall'11esimo posto sullo schieramento di partenza, culminata con il sorpasso trovato proprio all'ultimo giro ai danni di Charles Pic, fratellino d'arte che si è dovuto accontentare alla fine del gradino più basso del podio dopo aver occupato la piazza d'onore praticamente per tutta la distanza di gara.

 

Considerando che parliamo di un rookie, bisogna considerare assolutamente positivo il quarto posto di Sirotkin, che questa volta è riuscito a non incappare negli errori di gioventù commessi a Monza e nel finale è stato bravissimo a regolare i tentativi di attacco di un grintosissimo Norman Nato.

 

Seguono poi Nigel Melker e Christopher Zanella, che hanno preceduto uno Stoffel Vandoorne un po' in ombra rispetto a quanto aveva fatto vedere nel round di apertura. Il portacolori della Fortec ha quindi perso la leadership della classifica a favore di Magnussen, che lo precede di ben 17 lunghezze.

 

E' andata anche peggio però ad Antonio Felix Da Costa, 13esimo dopo essere stato costretto a prendere il via dal fondo dello schieramento a causa della cancellazione dei tempi, dovuta alla mancanza di carburante per i prelievi di rito sulla sua monoposto al termine delle qualifiche. Il pilota portoghese ha fatto il massimo per provare a risalire, ma purtroppo in ottica campionato questo è già il secondo zero in tre gare per lui.

 

Allegati:

World Series by Renault - Motorland Aragon - Gara 1

 

Bene anche il russo Sirotkin. :up:

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Visitatore Rhobar_III

Gara 2 si è corsa sotto una specie di nubifragio.

Tra l'altro la gara è durata 30 minuti invece che 45, per un problema di consumo d'olio troppo elevato dei motori Zytec.

In qualifica infatti avevano fatto 15 minuti invece che 30.

 

Partenza per due giri dietro la SC (sigh).

Nato aveva fatto la pole, ma ha buttato via tutto già alla prima curva.

 

Il colombiano Huertas, che lo seguiva, ha fatto gara da solo annientando la concorrenza.

 

Secondo Sirotkin, terzo Vandoorne.

 

Da Costa ancora poco brillante, mentre Magnussen ha rimontato dal 20° posto della seconda qualifica al 9° finale.

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Questi volano letteralmente! 1:00 Mamma mia!

 

 

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