KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 https://www.youtube.com/watch?v=KW0VfADE4kY Onboard Porsche #91, GTE Pro, 11 ore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 http://www.fuoritraiettoria.com/4-ruote/clamoroso-retroscena-le-mans-la-toyota-7-bruciato-la-frizione-causa-un-falso-commissario/ Mammamia, da sparargli... Anche kamui poco furbo però, aspetta il segnale dai box e basta Non è possibile Kobayashi poco furbo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 19 Giugno, 2017 ma quando ripartono dai pit non usano la frizione ? si è bruciata per un paio di stop and go lì al semaforo ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 19 Giugno, 2017 sì la usano ma una volta ogni pit (che credo sia ogni ora) non 3 volte in 5 minuti. il video dell'accaduto https://www.facebook.com/AndareapescaconunAudiR18/videos/2029341623956352/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 19 Giugno, 2017 Ma dai, l'avranno pagato quel pilota, non è possibile Complimentissimi alla Cetilar Villorba Corse che, zitta zitta, arriva 10 nella generale, al debutto, un team di un paesello di provincia ( http://www.villorbacorse.com/storia.php ) Bravi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 19 Giugno, 2017 dubito sia stata la causa del guasto, la frizione sicuramente non era a posto se non poteva permettersi due ripartenze, che poi nel video non vedo altri stop & go. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 19 Giugno, 2017 dubito sia stata la causa del guasto, la frizione sicuramente non era a posto se non poteva permettersi due ripartenze, che poi nel video non vedo altri stop & go. minimo sono 3, uno dal pit stop, uno per lo scherzo ed uno per quello effettivo... nell'articolo dice che è ripartito due volte per errore/confusione, quindi sarebbero 4. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 (modificato) Frizione fragilissima. Commento su FB: "La frizione si è bruciata perché la TS050 è fatta per partire principalmente col motore elettrico (dalle soste ai pit riparte sempre con l'elettrico). Può partire anche col termico ma stressando molto la frizione. Koba è partito per l'ok di Capillaire, poi i box gli hanno detto di fermarsi e così ha fatto, dopodiché la safety è passata per davvero e lui è ripartito. Questo ferma-riparti ha sollecitato la frizione a tal punto da danneggiarla." Vassellon, direttore del team Toyota Gazoo Racing: Kobayashi pitted for routine service while under the race’s second safety car period before going into the queue at pit exit, where Vasselon said he was signaled to re-enter the track by a fake marshal, believed to be a driver from another team.“It’s amazing… Someone came to tell him, and we have it on video: ‘Go go go!’ And normally, our drivers are used to the human action dominate signs,” Vasselon explained.“From our side, we told him stop because the safety car queue was coming, and it was not possible.“There has been, as you can imagine, some confusion. Start, stop, start, stop.“So he had done several restarts with the clutch and the combustion engine… and burned the clutch because he has been thrown into a situation which should not exist.” Secondo me Capillaire voleva solo congratularsi con Kobayashi per la gara fino a quel momento corsa. Solo che dopo già un po' di ore al volante e al buio non è così impossibile non riconoscere la figura. C'è da dire però una cosa. Esiste un segnale inequivocabile sul quando ripartire, anzi due. La radio (nel caso servisse) e la visione della SC. Kobayashi avrebbe dovuto prestare maggiore attenzione. Poi il commissario teoricamente dovrebbe essere a sinistra della vettura, sul muretto. Modificato 19 Giugno, 2017 da KimiSanton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 19 Giugno, 2017 (modificato) dubito sia stata la causa del guasto, la frizione sicuramente non era a posto se non poteva permettersi due ripartenze, che poi nel video non vedo altri stop & go. minimo sono 3, uno dal pit stop, uno per lo scherzo ed uno per quello effettivo... nell'articolo dice che è ripartito due volte per errore/confusione, quindi sarebbero 4. ma nel video si vede una volta, appare il tizio e parte, se si è fermato ancora non si vede. Modificato 19 Giugno, 2017 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 19 Giugno, 2017 il video dura 30 secondi, comunque anche fosse una sola ripartenza sono sempre minimo 3 in pochi minuti ed è evidente che la frizione non è progettata per questo utilizzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 Ancora più assurdo sembrerebbe il fatto che Buemi si stesse lamentando di problemi per 10 giri ma nessuno lo abbia voluto ascoltare, e il fatto che Lapierre sulla #9 stesse tirando come un matto per rientrare ai box dopo l'incidente con la Manor. Se avete visto quelle immagini, ad un certo punto aveva anche preso fuoco. Il dubbio che mi viene è che fosse partito pure il cambio, rimasto in quinta, e per tenere la vettura viva dovesse andare al massimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 19 Giugno, 2017 http://www.fuoritraiettoria.com/4-ruote/clamoroso-retroscena-le-mans-la-toyota-7-bruciato-la-frizione-causa-un-falso-commissario/ Mammamia, da sparargli... Anche kamui poco furbo però, aspetta il segnale dai box e basta a me pare un pirla il giapponese e basta. non esiste che uno steward dia l'ok, Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 https://www.motorsport.com/lemans/news/rebellion-lmp2-squad-stripped-of-overall-le-mans-podium-920544/ Squalifica per la Vaillante Rebellion #13, dettagli nell'articolo, al traguardo al 3° posto generale. Promossa al secondo posto la vettura #37 del team Jackie Chan, che non solo fa doppietta in LMP2, ma fa secondo e terzo posto generale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 19 Giugno, 2017 hanno fatto un sistema complicato per aprire il cofano (smontare prima l'ala posteriore) e son rimasti fregati da una modifica fatta sul momento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 Un pensierino alla Le Mans 2018 lo stavo facendo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 hanno fatto un sistema complicato per aprire il cofano (smontare prima l'ala posteriore) e son rimasti fregati da una modifica fatta sul momento Il problema che ha fatto scaturire la squalifica è questo buco, che non era presente quando il telaio è stato omologato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 19 Giugno, 2017 Questa la replica di Vincent Capillaire, il pilota coinvolto nell'episodio con Kobayashi. Saturday evening, during the race, I was waiting for my relay, helmet on the head at my box.I wanted to show my encouragement to the leader car, stopped at red light a few meters in front of my box. .It was a spontaneous encouragement mark as it happens between pilots.I was fined by Stewards for this gesture and I admit it was inopportune. I regret that. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 19 Giugno, 2017 Un pensierino alla Le Mans 2018 lo stavo facendo... ci starebbe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Giugno, 2017 Ma dai, l'avranno pagato quel pilota, non è possibile Complimentissimi alla Cetilar Villorba Corse che, zitta zitta, arriva 10 nella generale, al debutto, un team di un paesello di provincia ( http://www.villorbacorse.com/storia.php ) Bravi Molto bene Poche notizie a riguardo perché è un team Veneto Un pensierino alla Le Mans 2018 lo stavo facendo...Magari sarà il primo anno senza Lmp1 a me rode di non aver visto almeno una edizione con l'Audi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2478 Inviato 20 Giugno, 2017 http://www.fuoritraiettoria.com/4-ruote/clamoroso-retroscena-le-mans-la-toyota-7-bruciato-la-frizione-causa-un-falso-commissario/ Mammamia, da sparargli... Anche kamui poco furbo però, aspetta il segnale dai box e basta a me pare un pirla il giapponese e basta. non esiste che uno steward dia l'ok, Ahahah, che sfigato! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
