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KimiSanton

2018.18 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Presentazione]

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Lewis Hamilton si presenta ad Austin con la grossa chance di chiudere il Mondiale 2018. Ferrari per dimostrare di aver ritrovato la retta via.

 

2017 United States Grand Prix - Circuit Map

 

Tracciato: 5513m

Giri: 56

Distanza di gara: 306.452km

Giro record: 1:37.766 - Sebastian Vettel, Ferrari (2017)

Pole 2017: 1:33.108 - Lewis Hamilton, Mercedes

Vincitore 2017: Lewis Hamilton, Mercedes

 

Albo d'oro:

 

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Qualifiche 2017:

 

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Highlights + Onboard Pole Lap

 

 

 

 

Risultati Gara 2017:

 

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Highlights:

 

 

 

Scelta gomme:

 

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Orari GP:

 

si ringrazia F1InGenerale per l'immagine

 

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Modificato da KimiSanton

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ultimi GP che tra piste oscene e campionato chiuso non hanno più niente da dare

 

questa pista, che sulla carta ha curve apparentemente interessanti, in realtà non mi ha mai convinto, le esse iniziali non hanno un decimo del carisma di quelle di Silverstone o Suzuka, il tratto dopo il rettilineo è da damnatio memoriae

 

come mai le qualifiche a quell'orario insensato ? c'è da fare spazio a un concerto aziendale ?

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il problema è che intorno alle essa veloce è tutto asfalto e non da l'idea del pelo e del rischio che invece c'è a maggotts,becketts chapel

la pista da guidare non sarebbe male, a parte quel budello ridicolo, io l'assocerei alla vecchia istanbul

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Il concerto è post qualifica, la quale partirà alle 16 locali. Gara alle 13.10.

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ah quindi la qualifica è così tardi per far rimanere la gente al concerto 

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Io avrei messo le qualifiche alle 3 del mattino. Pista dove si corre da anni ma non mi ricordo assolutamente nulla (è quella dove c'è quella salitona appena si parte o quello è il Messico?). Vedo che è una pista dove Hamilton non si trova molto a suo agio. Probabilmente sarà la pista dove si chiuderà il mondiale, sempre se questo famigerato pacchetto miracoloso della Ferrari funzioni per davvero.

 

 

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Io direi di non rompere sempre e comunque. Rispetto alle piste di nuova generazione, questa ha una personalità tutta sua con curve interessante. Peccato abbia quelle ultime tre o quattro curve lentissime che non servono a nulla.

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Si chiaro, rispetto al 90% delle piste di Tilke difficilmente può fare più schifo. Sono soddisfazioni.

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5 minuti fa, chatruc ha scritto:

Io direi di non rompere sempre e comunque. Rispetto alle piste di nuova generazione, questa ha una personalità tutta sua con curve interessante. Peccato abbia quelle ultime tre o quattro curve lentissime che non servono a nulla.

ma lo dici proprio tu che disegni circuiti nettamente migliori !

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cercando velocemente, danno pioggia questo weekend a Austin...

meteo giusto per le intermedie :asd:

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16 minuti fa, neongio ha scritto:

cercando velocemente, danno pioggia questo weekend a Austin...

meteo giusto per le intermedie :asd:

Eh già, come sempre del resto.

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Ultime piste che saranno interessanti solo per vedere papere in pista... non c'è molta motivazione per guardare le gare adesso... magari con la tranquillità del risultato vedremo un Vettel più pulito...

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4 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Ultime piste che saranno interessanti solo per vedere papere in pista... non c'è molta motivazione per guardare le gare adesso... magari con la tranquillità del risultato vedremo un Vettel più pulito...

Visto com'era sorridente l'ultima volta, credo che concluderà la stagione molto bene. Ora non ha più alcuna pressione.

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Ora che non ha più pressione vedremo il vero fenomeno Sebastian Vettel!!!!

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Sochi e soprattutto Singapore sono molto peggio eh.

Non credo che Hamilton chiuda i giochi già qua, poi potrebbe correre da rilassato adesso... 

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Basta Hamilton primo e Vettel terzo, tecnicamente è possibile, vista la forma Mercedes.

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