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thegamer23

FORMULA E [2018/2019 - Nuova Generazione]

Messaggi raccomandati

Ma hanno usato tutti i colori del mondo per la livrea Audi. Non male tuttavia, poteva diventare eccellente con qualche accorgimento. Piloti così così, soprattutto se ci sono altri che hanno Vergne e Lotterer.

 

grigio rosso e nero dovrebbero essere i loro colori

 

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Paffet ufficiale pilota HWA che ha mostrato la livrea.

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Tom Dillman in NIO.



La livrea HWA è praticamente quella della vettura dimostrativa 2nd gen :asd:

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Ecco le vetture presentate oggi!

HWA
Annunciato Gary Paffet come primo pilota, Stoffel Vandoorne è atteso alla conferma come secondo!

 

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NIO

 

I piloti titolari saranno Oliver Turvey - Tom Dillmann

 

 

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Tom Dillman in NIO.



La livrea HWA è praticamente quella della vettura dimostrativa 2nd gen :asd:

 

Vero, hanno praticamente solo aggiunto una striscia di adesivo nera sui bordi :lol2::lol2:

 

Hanno risparmiato sulla verniciatura, un decimino guadagnato.

Modificato da thegamer23

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Nel dtm viaggia

 

Ma hwa non ha sponsor propri?

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Da dietro sono molto futuristiche ed estreme... a 280 è necessario un estrattore di quelle dimensioni?

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Da dietro sono molto futuristiche ed estreme... a 280 è necessario un estrattore di quelle dimensioni?

 

Guarda avevo anch'io questo dubbio e ne ho parlato con il grande Fabiano Vandone. (persona disponibilissima).

 

Fabiano mi ha spiegato che, vista l'assenza dell'ala posteriore convenzionale (sono presenti solo due piccoli flap laterali), tutto il carico aerodinamico viene generato dal fondo vettura.

 

L'aria si incanala così attraverso la struttura anteriore, passando per il fondo ed uscendo dal grande diffusore a sbalzo posteriore.

 

Questo genera un carico aerodinamico "positivo", in grado di offrire una buona aderenza a terra senza disturbare minimamente chi segue in pista.

 

Anche ad alte velocità ed in curva, quindi, queste macchine saranno in grado di seguirsi a distanza ravvicinatissima senza soffrire di alcun effetto negativo!

 

Se ci pensiamo, e' un concetto aerodinamico esattamente opposto a quello della F1 di oggi! 😆

(Carico estremo, poca compenetrazione dell'aria e grande disturbo aerodinamico generato dalle ali, flap, flappettini e compagnia)

 

 

Modificato da thegamer23

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Non sarebbe male ispirarsi a questo concetto...grazie Thegamer23

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Buono vedere Dillman, in gp2 fece vedere cose discrete

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Un pò di video!

Settimana prossima iniziano i test pre-stagione a Valencia, sicuramente avremo video delle nuove macchine, interviste e tanto altro!
Inoltre dovrebbero fare una simulazione di gara collettiva (un vero e proprio evento con qualifiche, superpole e gara di gruppo), aperta al pubblico, quindi forse ci sarà anche una diretta.

 

 

 

 

 

 

 

EDIT: Svelato il terzo circuito della stagione! Si correrà a Santiago del Cile, all'interno del parco O'Higgins!
Una pista molto veloce, con una lunga parabolica.

 

 

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Modificato da thegamer23

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SE la tipologia di pista sarà di questo tipo come nei test sarà molto interessante

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Lopez rimane alla dragon.

 

Intanto pare che Wehrlein abbia rifiutato una proposta dalla HWA.

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Confermato a Berna l'e-Prix di Svizzera di quest'anno! (anno scorso hanno corso a Zurigo).

Ecco il calendario definitivo quindi:

e-Prix di Riyadh - 15 dicembre

e-Prix di Marrakesh - 12 gennaio 

e-Prix di Santiago del Cile - 26 gennaio

e-Prix di Città del Messico - 16 febbraio

e-Prix di Hong Kong - 10 marzo

e-Prix di Sanya (Cina) - 23 marzo

e-Prix di Roma - 13 aprile 
e-Prix di Parigi  - 27 aprile
e-Prix di Monaco - 11 maggio
e-Prix di Berlino - 25 maggio
e-Prix di Berna - 22 giugno 

e-Prix di New York City - 13/14 luglio (doppia gara)

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Si è praticamente certo! 
Aspettiamo l'ufficialità, comunque Vandoorne è il pilota più vincente di sempre in F2 (record di vittorie e pole), in F1 si è ritrovato con una macchina difficilissima come McLaren e un compagno decisamente ingombrante.

In Formula E potrebbe ritrovarsi!

Edit: Questo dovrebbe essere il tracciato dei test, se non cambieranno!
 

 

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Il 12/10/2018 Alle 13:03, thegamer23 ha scritto:

Confermato a Berna l'e-Prix di Svizzera di quest'anno! (anno scorso hanno corso a Zurigo).

Ecco il calendario definitivo quindi:

e-Prix di Riyadh - 15 dicembre

e-Prix di Marrakesh - 12 gennaio 

e-Prix di Santiago del Cile - 26 gennaio

e-Prix di Città del Messico - 16 febbraio

e-Prix di Hong Kong - 10 marzo

e-Prix di Sanya (Cina) - 23 marzo

e-Prix di Roma - 13 aprile 
e-Prix di Parigi  - 27 aprile
e-Prix di Monaco - 11 maggio
e-Prix di Berlino - 25 maggio
e-Prix di Berna - 22 giugno 

e-Prix di New York City - 13/14 luglio (doppia gara)

 

tutti cittadini immagino. mi piacerebbe vederli anche in piste tradizionali.

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- Stoffel Vandoorne ufficiale in HWA al fianco del neo campione DTM, Gary Paffet

:rock:

 

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- Heineken diventa Sponsor Formula E per i prossimi 5 anni, Rosberg testimonial 

 

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- Oggi dovrebbero arrivare anche gli annunci di Mahindra e Dragon Racing per le coppie piloti!

Da domani iniziano i test di Valencia! 

Modificato da thegamer23

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