2018.15 | Gran Premio di Singapore - Marina Bay [Gara - Commenti]

[Rio Nero 3706]

Ma questa è la F1 moderna?

Risparmiare e gestire!

 

Invece di cambiare logo dovevano cambiare nome, da F1 a F endurance!!!

Che schifo!!

[Kimimathias 3224]

 

[Rio Nero 3706]

Povero Vettel. Che faccia!!!

[Pietro 40]

il problema (Ferrari) è questo:
strapotere mercedes: Hamilton vince.
strapotere ferrari: una volta vinci, una volta perdi perché i piloti fanno ca**ate, una volta perdi perché la strategia, una volta perdi perché piove, una volta perdi perché Marte non è più in asse con Urano...
Quindi, o rifacciamo una F2002, oppure non si vince, ragazzi

in merito a Perez, lo dico da inizio stagione: a Hamilton lo fanno passare, si scansano, e non parlo solo dei doppiati, il concetto di "difendere la posizione" non vale con lui

Modificato 17 Settembre, 2018 da Pietro

[Jordan 682]

ho visto ieri come si sono scansati i doppiati

[sterla 849]

che ci vuoi fa?

tutti si aspettavano un dominio qui

[lucaf2000 1469]

il problema (Ferrari) è questo:

strapotere mercedes: Hamilton vince.

strapotere ferrari: una volta vinci, una volta perdi perché i piloti fanno ca**ate, una volta perdi perché la strategia, una volta perdi perché piove, una volta perdi perché Marte non è più in asse con Urano...

Quindi, o rifacciamo una F2002, oppure non si vince, ragazzi

in merito a Perez, lo dico da inizio stagione: a Hamilton lo fanno passare, si scansano, e non parlo solo dei doppiati, il concetto di "difendere la posizione" non vale con lui

 

 

Infatti ieri i doppiati si sono scansati alla vista di Hamilton

[ggr 3033]

che ci vuoi fa?

tutti si aspettavano un dominio qui

Io no 😁

Ggr

[Ruberekus 12189]

ggr bisognerà allargare il vocabolario della lingua italiana per trovare altri modi con cui chiederti scusa

[maxilrosso 1476]

 

che ci vuoi fa?

tutti si aspettavano un dominio qui

Io no 😁

Ggr

non ne ho voglia ma cercando troverei messaggi in cui dicevi che Vettel avrebbe vinto a Singapore

[Kimimathias 3224]

ggr bisognerà allargare il vocabolario della lingua italiana per trovare altri modi con cui chiederti scusa

Questa è troppo lunga e non così impattante come l'altra. Stavolta non finisci in firma.

[chatruc 1827]

Ma questa è la F1 moderna?

Risparmiare e gestire!

 

Invece di cambiare logo dovevano cambiare nome, da F1 a F endurance!!!

Che schifo!!

 

Io non sono tanto d'accordo perchè non è vero che la F1 è sempre stata andare al massimo dall'inizio alla fine. Ricordo perfettamente i problemi di gomme a cavallo degli anni '80 e primissimi anni '90 e di come certe grandi prestazioni (Capelli in Francia con la Leyton House, Martini con Minardi e Johansson con Onyx in Portogallo) siano state frutto del buon risparmio di gomme e meccanica. Non è un caso che un giovane Ayrton Senna spingesse sempre a bomba con il risultato di frullare i motori mentre un certo professore, allievo di Lauda, gli venisse riconosciuto il saper andar forte quando serve e di risparmiare la meccanica all'occorrenza. Prendiamo ad esempio Messico '90, Long Beach '83, Dallas '84. E gli esempi non mancano. Se fossi più vecchio, probabilmente ci sarebbero casi simile nei decenni precedenti.

[The King of Spa 637]

 

 

Io non sono tanto d'accordo perchè non è vero che la F1 è sempre stata andare al massimo dall'inizio alla fine. Ricordo perfettamente i problemi di gomme a cavallo degli anni '80 e primissimi anni '90 e di come certe grandi prestazioni (Capelli in Francia con la Leyton House, Martini con Minardi e Johansson con Onyx in Portogallo) siano state frutto del buon risparmio di gomme e meccanica. Non è un caso che un giovane Ayrton Senna spingesse sempre a bomba con il risultato di frullare i motori mentre un certo professore, allievo di Lauda, gli venisse riconosciuto il saper andar forte quando serve e di risparmiare la meccanica all'occorrenza. Prendiamo ad esempio Messico '90, Long Beach '83, Dallas '84. E gli esempi non mancano. Se fossi più vecchio, probabilmente ci sarebbero casi simile nei decenni precedenti.

 

 

quelli erano risparmi dovuti a limiti fisici delle componenti, motore e gomme, non c'erano regole che imponevano il risparmio dei propulsori per più gare o gomme fatte appositamente per durare x giri e non c'era un elettronica che rendeva presente un problema tecnico con relativa comunicazione del muretto tipo quelle odierne, lo dovevano gestire da soli.

 

le loro info erano queste e i cartelli esposti al passaggio dei box.

 

Modificato 18 Settembre, 2018 da The King of Spa

[Rio Nero 3706]

Per me questa non è la massima espressione dell'automobilismo.

È un continuo risparmio di componenti e di gomme.

Questa F1 non mi appartiene.

[Aerozack 2153]

Concordo con Rio... è impensabile non poter correre al massimo per risparmiare carburante o perchè una gomma deve durare 20000 giri per poi fare un cambio stupido e obbligatorio; è impensabile che in una stagione devo avere un numero di componenti non limitato, di più, quando tutte le squadre lo superano andando in penalità, in nome di un risparmio dei costi che poi non c'è, anzi, si spende il doppio per far capire come far durare così tanto le componenti e le squadre meno forti restano sempre dietro; è impensabile che un pilota debba essere gestito, ma che dico, guidato dal muretto per far arrivare la vettura a fine gara...il pilota fa solo le curve e i cambi di direzione... il resto viene gestito da altra gente...e in tutto questo il pilota conta sempre meno

[chatruc 1827]

Tra il 1984 e il 1988 c'era il limite di benzina e si dicevano più meno le stesse cose.

[Aerozack 2153]

Un limite OK... troppi è troppo

[Rio Nero 3706]

Via anche ai circuiti tipo Singapore o Montecarlo dove, chi è primo, gestisce il ritmo andando a volte anche 10 secondi più lento per l'impossibilità di sorpassare.

Assurdo...tutto è assurdo!!!

[Rio Nero 3706]

Cambiano le monoposto nel 2021...ma i circuiti? Niente?

[maxilrosso 1476]

Cambiano le monoposto nel 2021...ma i circuiti? Niente?

e soprattutto... Le gomme?