2018.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Prove Libere]

[LuigiQ 664]

Che cosa ca**o farnetica Vanzini?

[Alexander 172]

Quella era una,specialità di casa schumi.

Specie nelle esse veloci, come quella si sepang, teneva giù tutto, frenando, la macchina resta più stabile, questo a detta dei commentatori di allora.

Ggr

 

Sì, spostando un po' di carico sull'anteriore aumenta l'impronta a terra e la reattività alla curva. Il trade-off è stretto, finezze cmq.

Modificato 7 Luglio, 2018 da Alexander

[Venzo 824]

Botto pauroso per Hartley. Problema alla sospensione

[LuigiQ 664]

Mamma mia come è saltata la sospensione della Toro Rosso....tremendo

[Aerozack 2153]

Gira bene Kimi

[LuigiQ 664]

Forse tutti questi bump hanno contribuito?

[Alexander 172]

 

Quella era una,specialità di casa schumi.

Specie nelle esse veloci, come quella si sepang, teneva giù tutto, frenando, la macchina resta più stabile, questo a detta dei commentatori di allora.

Ggr

 

Lo faceva perchè a quel tempo gli scarichi potevano soffiare nel diffusore e davano un bel pò di carico. Quando gli altri si accorsero di quanto fosse utile iniziarono a copiare lo stile di Schumacher eliminando la frizione per avere il pedale del freno più grande.

 

 

Non cambia nulla sul diffusore, tra un colpo di freno con gas a manetta con semplicemente il gas a manetta, lo scarico emette cmq la stessa quantità e temperatura di gas. Non è questo il motivo.

Modificato 7 Luglio, 2018 da Alexander

[The-Flying-Finn 4631]

Bella macchina.

[EffettoSuolo 600]

 

 

 

Lo faceva perchè a quel tempo gli scarichi potevano soffiare nel diffusore e davano un bel pò di carico. Quando gli altri si accorsero di quanto fosse utile iniziarono a copiare lo stile di Schumacher eliminando la frizione per avere il pedale del freno più grande.

 

 

Non cambia nulla sul diffusore, tra un colpo di freno con gas a manetta con semplicemente il gas a manetta, lo scarico emette cmq la stessa quantità e temperatura di gas. Non è questo il motivo.

 

 

E' qui che sbagli, in staccata si rilascia o si alleggerisce il gas. Schumi teneva giù il piede e frenava, gli altri no.

[red27 257]

Mi pare che il cestello sia diventato solidale col mozzo o con il cerchio. Ha iniziato a ruotare in frenata torcendo la sospensione

[The-Flying-Finn 4631]

Ma poi quali sarebbero le papere? Un lungo e un contatto in partenza che può succedere a chiunque? Capirei se avesse fatto un testacoda cercando di difendersi maldestramente da un sorpasso all'estern...ah no.

Si sarà confuso con Lic, dai. Sono cose che succedono.

[Aerozack 2153]

Ora controllano l'auto di Gasly... rottura incredibile comunque... e probabilmente anche i bump sull'asfalto hanno contribuito

[Jordan 682]

come li stampa raikkonen i temponi quando non conta nulla

[Alexander 172]

 

 

 

 

Non cambia nulla sul diffusore, tra un colpo di freno con gas a manetta con semplicemente il gas a manetta, lo scarico emette cmq la stessa quantità e temperatura di gas. Non è questo il motivo.

 

 

E' qui che sbagli, in staccata si rilascia o si alleggerisce il gas. Schumi teneva giù il piede e frenava, gli altri no.

 

 

L'argomento non era la curva Copse che fanno tutti full gas?

[The-Flying-Finn 4631]

Un po di sabbia in più e manco sfiorava le barriere.

 

Vettel si informa subito. È lunico che fa sempre così.

[The-Flying-Finn 4631]

Un freno demergenza elettro-meccanico in questi casi? Richiamate Froggy che magari ci potrebbe suggerire qualcosa di innovativo.

Si riparte, sono stati velocissimi.

[Aerozack 2153]

Fuori Lewis vediamo se hanno risolto\trollato fino a ieri

[red27 257]

Un arpione direi

[The-Flying-Finn 4631]

Va come Vettel con le gomme usate

[LuigiQ 664]

Qualche difficoltà nell'ultimo settore per la Mercedes, in particolare all'ultima curva.