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Antonio91

2018.09 | Gran Premio di Austria - Spielberg [Prove Libere]

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Non ho capito se solo per i Renault che monteranno il motore step 2, comunque finalmente ci sarà anche il bottoncino per la qualifica come Mercedes e Ferrari.

Si parla di 15 cv.

La specifica aggiornata però sembra verrà montata solo dal team ufficiale. Gli altri hanno deciso di aspettare.

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La Ferrari non ha mai chiuso davanti la FP1 quest'anno. Credo anzi sia uno dei distacchi meno importanti rimediati nelle prime libere.

C'è da dire però che si tratta di una pista da 64 secondi! Comunque pure io sono ottimista, Ferrari il venerdì gira sempre con meno Potenza rispetto agli altri e con setup da migliorare

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Neanche nel kartodromo dietro casa con i 240 4 tempi ti fanno girare su una pista da 1 minuto.

Assurdo che girino con le f1 nel parcheggio della pam.

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Ferrari nel T3 perde tanto

Qualcuno ci "facci" avere i riscontri sui vari settori di Il.

 

Bah. Infatti io la cambierei, tanto anche se parte ultimo, arriva sicuramente al 100% al sesto posto.

Quinto.

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Non ho capito se solo per i Renault che monteranno il motore step 2, comunque finalmente ci sarà anche il bottoncino per la qualifica come Mercedes e Ferrari.

Si parla di 15 cv.

La specifica aggiornata però sembra verrà montata solo dal team ufficiale. Gli altri hanno deciso di aspettare.

 

La mappatura da 15 cv è per tutti i motorizzati Renault.

 

Il nuovo MGU-K è disponibile per tutti ma visto che alcuni piloti andrebbero in penalità lo utilizzeranno solo i 2 piloti ufficiali Renault e Vandoorne.

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1.04.9 per vettel con gomma Soft. Ottimo

 

penso sia intervenuti bene sull'assetto

Modificato da Antonio91

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Vettel migliora di pochissimo con US, fucsia solamente nel secondo settore mentre negli altri due non si migliora. Difficoltà a mandare in temperatura le gomme immediatamente probabilmente.

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Gasly con sospensione rotta.

Vettel solo nel secondo settore è veloce...sta giocando a nascondersi o assetto da rivedere?

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C'è ancora qualcosa che non va nella Ferrari. Tanto sottosterzo che nel terzo settore si paga tanto.

 

Strane le US che vanno più lente delle Soft nel giro secco

Modificato da Antonio91

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Tutti i team fanno fatica a migliorare con le US, forse influiscono le basse temperature.

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Stagione ormai tristemente avviata ad essere la replica del 2017. Che siano meriti suoi o meno, la Mercedes ha messo la freccia, e tanti saluti alla concorrenza. Questi quando sono più veloci vincono e basta, senza discutere, mentre alla Ferrari per poco non sparano alle ruote di Vettel quando in testa c'è il tedesco.

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Simulazione passo gara costante per Vettel che gira sull'1.08 basso.



Primi giri Red Bull sull'1.09, sempre con gomma US.

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