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KimiSanton

2018.09 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Presentazione]

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Seconda gara della serie di tre GP consecutive. Dopo la gara gomminata in Francia, si va in Austria.
f12018-c09-austria.png?itok=LilCnvQc

Tracciato: 4318m
Giri: 71
Distanza di gara: 306.452 km
Giro record: 1:07.411 - Lewis Hamilton, Mercedes (2017)
Pole 2017: 1:04.251 Valtteri Bottas, Mercedes
Vincitore 2017: Valtteri Bottas, Mercedes

Albo d'oro:

oM0E0Xm.png

Qualifiche 2017:

rEPMHbm.jpg

Highlights + Onboard pole lap

 

 


Risultati Gara 2017:

DES-7idXsAMPnm01499608260.jpg


Highlights:

 

 

Scelta gomme:

DgmSgFrX0AAibm-.jpg

Orari GP:

Orari-GP-Austria-2018-orari-TV-AustrianG

Si ringrazia F1InGenerale per l'immagine :up:

Modificato da Ruberekus

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Una vecchia glioria, ridotta a pistino mondiale. Eppure basterebbe riprendere il vecchio tracciato...di bello c'e la location. Mettetelo in mezzo ad un deserto, e farà impallidire tutti i tilkodromi.

Ggr

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la tattica di kimi dell'anno scorso... pura magia

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S1 Ferrari di poco

S2 Ferrari di poco

S3 Alla pari

 

Vince Vettel



la tattica di kimi dell'anno scorso... pura magia

 

fu un qualcosa di epico

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qui bisogna vincere per forza

la pista credo si adatterà bene alla Ferrari, la prima parte molto simile al Bahrein con frenate e curve da trazione, la Mercedes invece volerà tra curva 6 e 9

Modificato da Ruberekus

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Pista che mi è sempre piaciuta, Vettel è nettamente favorito qui e deve vincere.

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Bellissima pista, peccato non andarci visto che è la più vicina a casa mia :up:

 

Salvo imprevisti vincerà Vettel. Vediamo se Lic stavolta gli darà una mano.

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Pista che mi è sempre piaciuta, Vettel è nettamente favorito qui e deve vincere.

 

 

Bellissima pista, peccato non andarci visto che è la più vicina a casa mia :up:

 

Salvo imprevisti vincerà Vettel. Vediamo se Lic stavolta gli darà una mano.

 

Mi dispiace fare il pigna nel sedere ma ogni volta che vedo questa pista, penso al circuito del 1987 e mi viene da piangere. Classica pista anni '90 Mosley, dove al massimo fai curve da terza. Comunque colpa degli austriaci che negli anni '80 sono stati più volte avvertiti sui lavori da fare e non hanno fatto nulla, quindi dopo le tre partenze hanno cancellato la gara.

Osterreichring_L1.jpg

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si era parlato che rb volesse recuperare parte della vecchia pista

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4 km di pista 2.5 di DRS.

Credo che qui passare non sarà un grosso problema, credo vedremo una bella gara stavolta.

Questo DRS aperto per metà giro in qualifica potrebbe portare i team a girare con più ala?

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Con quello che passa il convento negli ultimi anni, questa è una buona pista ma nemmeno da mettere in confronto con il vero Osterreichring

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Quindi se ho capito bene quest'anno ci saranno 3 zone DRS?

Bene, benissimo, sorpassi a go go .

Sarà un gran bel gran premio.

Ci sarà da divertirsi.

 

Speriamo che la Rossa riesca a vincere per poi perdere ulteriori punti a Silverstone per il GOMMINO pro-Mercedes.

 

 

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Tre DRS = + sorpassi = bella gara mi fa accapponare la pelle.

 

Nel frattempo settimana scorda la Indy era a Road America: curve da pelo e poco carico, erba e ghiaia appena fuori la pista e niente amenità aerodinamiche per inventarsi sorpassi.

 

Viene da chiedersi se valga la pena avere missili terra terra al posto di auto se poi solo 3 squadre possono puntare al podio e lo spettacolo in pista è da circo.

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Credo che qui la Ferrari abbia tutte le carte in regola per vincere. Con un Kimi in forma si può fare anche doppietta in qualifica.

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Kimi andrà forte questa settimana..segnatevelo pure!

Metterà in difficoltà Seb.

Penso la Ferrari sarà l'auto da battere, ma non di molto.

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si era parlato che rb volesse recuperare parte della vecchia pista

 

Ma la FIA non vuole perchè i guardrail sarebbero più vicini all'asfalto del solito.

 

Tre DRS = + sorpassi = bella gara mi fa accapponare la pelle.

 

Nel frattempo settimana scorda la Indy era a Road America: curve da pelo e poco carico, erba e ghiaia appena fuori la pista e niente amenità aerodinamiche per inventarsi sorpassi.

 

Viene da chiedersi se valga la pena avere missili terra terra al posto di auto se poi solo 3 squadre possono puntare al podio e lo spettacolo in pista è da circo.

 

Però c'è un pulsante che fornisce più potenza per 120 secondi a gara.

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Tre DRS = + sorpassi = bella gara mi fa accapponare la pelle.

 

Nel frattempo settimana scorda la Indy era a Road America: curve da pelo e poco carico, erba e ghiaia appena fuori la pista e niente amenità aerodinamiche per inventarsi sorpassi.

 

Viene da chiedersi se valga la pena avere missili terra terra al posto di auto se poi solo 3 squadre possono puntare al podio e lo spettacolo in pista è da circo.

Vedi Joseki, stiamo parlando di F1.

Se pensi allo spettacolo offerto a Melbourne e Montecarlo, sono felicissimo che in Austria ci sono 3 zone Drs perché se dovessi scegliere tra sorpassi farlocchi Austriaci e noia mortale Australiana o Monegasca, scelgo sempre la prima.

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